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2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test

Jonathan Benson
Daten analysiert und überprüft von Jonathan Benson
8 Mindestlesezeit
Nachfolgend sind alle Datenpunkte für die % aufgeführt, die zeigen, wie jeder Reifen in allen Testkategorien abgeschnitten hat. Das Spinnendiagramm unten bietet einen vollständigen Überblick über die Leistung, wobei 100 % die beste Leistung in jeder Kategorie darstellt. Je größer der von der Darstellung jedes Reifens abgedeckte Bereich ist, desto besser ist seine Gesamtleistung.
So lesen Sie diese Diagramme: Für jede Testkategorie werden die Daten im Verhältnis zum besten Reifen dargestellt. Die Richtung zeigt an, ob niedrigere oder höhere Werte besser sind. Achten Sie bei der Interpretation der Ergebnisse genau darauf.

Leistungsübersicht

Dieses Radardiagramm zeigt die relative Leistung in allen Testkategorien, wobei 100 % die beste Leistung in jeder Kategorie darstellt. Referenzreifen können Lücken aufweisen, wenn keine Daten verfügbar sind.

Continental UltraContact NXT
Michelin Primacy 5
Barum Bravuris 6
Sava Intensa SUV 2
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Kormoran Ultra High Performance
Imperial EcoSport SUV
Tomket Tomket Suv
Pirelli Powergy
Hankook iON Evo

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Trocken Leistungsübersicht

Trockenbremsen (M)

Verbreiten: 7.20 M (20.7%) | Durchschnitt: 38.33 M

Trockenbremsung in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Hankook iON Evo schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 34.8 M. Es gibt einen 17.1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Hankook iON Evo
    34.8 M
  2. Continental UltraContact NXT
    37 M
  3. Goodyear EfficientGrip Performance 2
    37.1 M
  4. Pirelli Powergy
    37.2 M
  5. Sava Intensa SUV 2
    38.2 M
  6. Michelin Primacy 5
    38.3 M
  7. Kormoran Ultra High Performance
    38.7 M
  8. Barum Bravuris 6
    39.3 M
  9. Imperial EcoSport SUV
    40.7 M
  10. Tomket Tomket Suv
    42 M

Subj. Trockenhandling ( Points)

Verbreiten: 2.31 Points (29.8%) | Durchschnitt: 6.62 Points

Subjektive Trockenhandhabungsbewertung (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Hankook iON Evo schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 7.75 Points. Es gibt einen 29.8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Hankook iON Evo
    7.75 Points
  2. Goodyear EfficientGrip Performance 2
    7.438 Points
  3. Pirelli Powergy
    7.188 Points
  4. Sava Intensa SUV 2
    7.063 Points
  5. Continental UltraContact NXT
    7 Points
  6. Michelin Primacy 5
    6.688 Points
  7. Barum Bravuris 6
    6.125 Points
  8. Imperial EcoSport SUV
    5.813 Points
  9. Kormoran Ultra High Performance
    5.688 Points
  10. Tomket Tomket Suv
    5.438 Points

Nass Leistungsübersicht

Nassbremsen (M)

Verbreiten: 15.10 M (32%) | Durchschnitt: 52.48 M

Nassbremsen in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Continental UltraContact NXT schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 47.2 M. Es gibt einen 24.2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Continental UltraContact NXT
    47.2 M
  2. Michelin Primacy 5
    47.8 M
  3. Hankook iON Evo
    48.6 M
  4. Goodyear EfficientGrip Performance 2
    48.7 M
  5. Pirelli Powergy
    49.4 M
  6. Barum Bravuris 6
    52.6 M
  7. Sava Intensa SUV 2
    52.7 M
  8. Kormoran Ultra High Performance
    57.4 M
  9. Imperial EcoSport SUV
    58.1 M
  10. Tomket Tomket Suv
    62.3 M

Nasshandling (s)

Verbreiten: 11.80 s (14.1%) | Durchschnitt: 88.79 s

Nasse Handhabungszeit in Sekunden (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Hankook iON Evo schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 83.6 s. Es gibt einen 12.4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Hankook iON Evo
    83.6 s
  2. Pirelli Powergy
    86.3 s
  3. Goodyear EfficientGrip Performance 2
    86.4 s
  4. Continental UltraContact NXT
    87 s
  5. Sava Intensa SUV 2
    87.1 s
  6. Michelin Primacy 5
    87.3 s
  7. Barum Bravuris 6
    89.7 s
  8. Imperial EcoSport SUV
    91.9 s
  9. Kormoran Ultra High Performance
    93.2 s
  10. Tomket Tomket Suv
    95.4 s

Nasser Kreis (s)

Verbreiten: 1.06 s (9.2%) | Durchschnitt: 11.96 s

Rundenzeit auf nassen Kreisen in Sekunden (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Hankook iON Evo schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 11.49 s. Es gibt einen 8.4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Hankook iON Evo
    11.49 s
  2. Goodyear EfficientGrip Performance 2
    11.59 s
  3. Pirelli Powergy
    11.7 s
  4. Continental UltraContact NXT
    11.71 s
  5. Sava Intensa SUV 2
    11.77 s
  6. Michelin Primacy 5
    12.1 s
  7. Barum Bravuris 6
    12.1 s
  8. Imperial EcoSport SUV
    12.19 s
  9. Tomket Tomket Suv
    12.44 s
  10. Kormoran Ultra High Performance
    12.55 s

Aquaplaning geradeaus (Km/H)

Verbreiten: 10.40 Km/H (12.8%) | Durchschnitt: 75.02 Km/H

Schwebegeschwindigkeit in km/h (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Hankook iON Evo schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 81.5 Km/H. Es gibt einen 12.8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Hankook iON Evo
    81.5 Km/H
  2. Sava Intensa SUV 2
    79 Km/H
  3. Michelin Primacy 5
    77.8 Km/H
  4. Pirelli Powergy
    74.8 Km/H
  5. Continental UltraContact NXT
    74.5 Km/H
  6. Imperial EcoSport SUV
    73.5 Km/H
  7. Goodyear EfficientGrip Performance 2
    72.9 Km/H
  8. Barum Bravuris 6
    72.9 Km/H
  9. Kormoran Ultra High Performance
    72.2 Km/H
  10. Tomket Tomket Suv
    71.1 Km/H

Kurven Aquaplaning (m/sec2)

Verbreiten: 0.83 m/sec2 (24.1%) | Durchschnitt: 2.99 m/sec2

Verbleibende Querbeschleunigung (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Sava Intensa SUV 2 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 3.45 m/sec2. Es gibt einen 24.1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Sava Intensa SUV 2
    3.45 m/sec2
  2. Hankook iON Evo
    3.26 m/sec2
  3. Michelin Primacy 5
    3.21 m/sec2
  4. Imperial EcoSport SUV
    3.08 m/sec2
  5. Kormoran Ultra High Performance
    3.03 m/sec2
  6. Continental UltraContact NXT
    2.9 m/sec2
  7. Barum Bravuris 6
    2.82 m/sec2
  8. Pirelli Powergy
    2.79 m/sec2
  9. Goodyear EfficientGrip Performance 2
    2.77 m/sec2
  10. Tomket Tomket Suv
    2.62 m/sec2

Komfort Leistungsübersicht

Subj. Komfort ( Points)

Verbreiten: 1.50 Points (21.4%) | Durchschnitt: 6.30 Points

Subjektiver Komfortwert (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Hankook iON Evo schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 7 Points. Es gibt einen 21.4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Hankook iON Evo
    7 Points
  2. Pirelli Powergy
    6.5 Points
  3. Continental UltraContact NXT
    6.5 Points
  4. Michelin Primacy 5
    6.5 Points
  5. Barum Bravuris 6
    6.5 Points
  6. Goodyear EfficientGrip Performance 2
    6.5 Points
  7. Sava Intensa SUV 2
    6 Points
  8. Tomket Tomket Suv
    6 Points
  9. Imperial EcoSport SUV
    6 Points
  10. Kormoran Ultra High Performance
    5.5 Points

Geräusch (dB)

Verbreiten: 1.50 dB (2.1%) | Durchschnitt: 72.38 dB

Außengeräusch in dB (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Im noise-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.
  1. Pirelli Powergy
    71.4 dB
  2. Hankook iON Evo
    71.9 dB
  3. Goodyear EfficientGrip Performance 2
    72.2 dB
  4. Kormoran Ultra High Performance
    72.3 dB
  5. Continental UltraContact NXT
    72.4 dB
  6. Sava Intensa SUV 2
    72.6 dB
  7. Michelin Primacy 5
    72.7 dB
  8. Barum Bravuris 6
    72.7 dB
  9. Imperial EcoSport SUV
    72.7 dB
  10. Tomket Tomket Suv
    72.9 dB

Wert Leistungsübersicht

Rollwiderstand (kg / t)

Verbreiten: 0.31 kg / t (56.9%) | Durchschnitt: 0.68 kg / t

Rollwiderstand in kg t (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Goodyear EfficientGrip Performance 2 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 0.536 kg / t. Es gibt einen 36.3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Goodyear EfficientGrip Performance 2
    0.536 kg / t
  2. Continental UltraContact NXT
    0.587 kg / t
  3. Barum Bravuris 6
    0.6 kg / t
  4. Kormoran Ultra High Performance
    0.664 kg / t
  5. Pirelli Powergy
    0.667 kg / t
  6. Michelin Primacy 5
    0.677 kg / t
  7. Hankook iON Evo
    0.7 kg / t
  8. Sava Intensa SUV 2
    0.784 kg / t
  9. Tomket Tomket Suv
    0.786 kg / t
  10. Imperial EcoSport SUV
    0.841 kg / t

Energieverbrauch (kWh/100km)

Verbreiten: 1.54 kWh/100km (12%) | Durchschnitt: 13.57 kWh/100km

Energieverbrauch in kWh pro 100 km (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Goodyear EfficientGrip Performance 2 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 12.86 kWh/100km. Es gibt einen 10.7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Goodyear EfficientGrip Performance 2
    12.86 kWh/100km
  2. Continental UltraContact NXT
    12.95 kWh/100km
  3. Barum Bravuris 6
    12.96 kWh/100km
  4. Kormoran Ultra High Performance
    13.27 kWh/100km
  5. Pirelli Powergy
    13.34 kWh/100km
  6. Tomket Tomket Suv
    13.76 kWh/100km
  7. Michelin Primacy 5
    13.78 kWh/100km
  8. Hankook iON Evo
    14.12 kWh/100km
  9. Sava Intensa SUV 2
    14.21 kWh/100km
  10. Imperial EcoSport SUV
    14.4 kWh/100km

Gesamtergebnisse

Basierend auf der gewichteten Bewertung aller Tests sind hier die Gesamtergebnisse:

Position Reife Punktzahl
Hankook iON Evo 0%
2 Continental UltraContact NXT 0%
3 Goodyear EfficientGrip Performance 2 0%
4 Michelin Primacy 5 0%
5 Pirelli Powergy 0%
6 Barum Bravuris 6 0%
7 Sava Intensa SUV 2 0%
8 Kormoran Ultra High Performance 0%
9 Imperial EcoSport SUV 0%
10 Tomket Tomket Suv 0%
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