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Spike-Winterreifentest 2022

Jonathan Benson
Daten analysiert und überprüft von Jonathan Benson
6 Mindestlesezeit Aktualisiert
Nachfolgend sind alle Datenpunkte für die % aufgeführt, die zeigen, wie jeder Reifen in allen Testkategorien abgeschnitten hat. Das Spinnendiagramm unten bietet einen vollständigen Überblick über die Leistung, wobei 100 % die beste Leistung in jeder Kategorie darstellt. Je größer der von der Darstellung jedes Reifens abgedeckte Bereich ist, desto besser ist seine Gesamtleistung.
So lesen Sie diese Diagramme: Für jede Testkategorie werden die Daten im Verhältnis zum besten Reifen dargestellt. Die Richtung zeigt an, ob niedrigere oder höhere Werte besser sind. Achten Sie bei der Interpretation der Ergebnisse genau darauf.

Leistungsübersicht

Dieses Radardiagramm zeigt die relative Leistung in allen Testkategorien, wobei 100 % die beste Leistung in jeder Kategorie darstellt. Referenzreifen können Lücken aufweisen, wenn keine Daten verfügbar sind.

Goodyear UltraGrip Arctic 2
Falken Winterpeak F Ice 1
Michelin X Ice North 4 SUV
Continental IceContact 3
Pirelli Scorpion IceZero 2
Nokian Hakkapeliitta 10 SUV
Nokian Nordman 8 SUV
Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV

Schnelle Navigation

Trocken Leistungsübersicht

Trockenbremsen (M)

Verbreiten: 2.73 M (8%) | Durchschnitt: 35.62 M

Trockenbremsung in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 33.98 M. Es gibt einen 7.4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV
    33.98 M
  2. Pirelli Scorpion IceZero 2
    34.44 M
  3. Falken Winterpeak F Ice 1
    35.42 M
  4. Nokian Hakkapeliitta 10 SUV
    35.95 M
  5. Nokian Nordman 8 SUV
    35.98 M
  6. Michelin X Ice North 4 SUV
    36.08 M
  7. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    36.36 M
  8. Continental IceContact 3
    36.71 M

Subj. Trockenhandling ( Points)

Verbreiten: 2.00 Points (40%) | Durchschnitt: 3.75 Points

Subjektive Trockenhandhabungsbewertung (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Michelin X Ice North 4 SUV schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 5 Points. Es gibt einen 40% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Michelin X Ice North 4 SUV
    5 Points
  2. Pirelli Scorpion IceZero 2
    5 Points
  3. Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV
    4 Points
  4. Falken Winterpeak F Ice 1
    4 Points
  5. Continental IceContact 3
    3 Points
  6. Nokian Hakkapeliitta 10 SUV
    3 Points
  7. Nokian Nordman 8 SUV
    3 Points
  8. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    3 Points

Nass Leistungsübersicht

Nassbremsen (M)

Verbreiten: 4.25 M (11.7%) | Durchschnitt: 37.98 M

Nassbremsen in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Falken Winterpeak F Ice 1 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 36.41 M. Es gibt einen 10.5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Falken Winterpeak F Ice 1
    36.41 M
  2. Pirelli Scorpion IceZero 2
    36.44 M
  3. Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV
    36.59 M
  4. Continental IceContact 3
    37.32 M
  5. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    37.99 M
  6. Nokian Hakkapeliitta 10 SUV
    39.22 M
  7. Nokian Nordman 8 SUV
    39.22 M
  8. Michelin X Ice North 4 SUV
    40.66 M

Nasshandling (s)

Verbreiten: 0.91 s (2.2%) | Durchschnitt: 41.62 s

Nasse Handhabungszeit in Sekunden (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Im wet handling-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.
  1. Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV
    41.34 s
  2. Pirelli Scorpion IceZero 2
    41.41 s
  3. Falken Winterpeak F Ice 1
    41.52 s
  4. Continental IceContact 3
    41.52 s
  5. Nokian Hakkapeliitta 10 SUV
    41.53 s
  6. Nokian Nordman 8 SUV
    41.53 s
  7. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    41.82 s
  8. Michelin X Ice North 4 SUV
    42.25 s

Aquaplaning geradeaus (Km/H)

Verbreiten: 5.60 Km/H (9.4%) | Durchschnitt: 56.41 Km/H

Schwebegeschwindigkeit in km/h (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 59.5 Km/H. Es gibt einen 9.4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV
    59.5 Km/H
  2. Falken Winterpeak F Ice 1
    59.2 Km/H
  3. Continental IceContact 3
    58.7 Km/H
  4. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    55.7 Km/H
  5. Pirelli Scorpion IceZero 2
    55.1 Km/H
  6. Nokian Hakkapeliitta 10 SUV
    54.6 Km/H
  7. Nokian Nordman 8 SUV
    54.6 Km/H
  8. Michelin X Ice North 4 SUV
    53.9 Km/H

Schnee Leistungsübersicht

Schneebremsen (M)

Verbreiten: 1.81 M (16.3%) | Durchschnitt: 11.67 M

Schneebremsung in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Michelin X Ice North 4 SUV schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 11.09 M. Es gibt einen 14% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Michelin X Ice North 4 SUV
    11.09 M
  2. Nokian Hakkapeliitta 10 SUV
    11.15 M
  3. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    11.31 M
  4. Falken Winterpeak F Ice 1
    11.44 M
  5. Continental IceContact 3
    11.73 M
  6. Pirelli Scorpion IceZero 2
    11.73 M
  7. Nokian Nordman 8 SUV
    11.99 M
  8. Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV
    12.9 M

Schneetraction (s)

Verbreiten: 0.90 s (16.6%) | Durchschnitt: 5.65 s

Beschleunigungszeit im Schnee (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Michelin X Ice North 4 SUV schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 5.41 s. Es gibt einen 14.3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Michelin X Ice North 4 SUV
    5.41 s
  2. Falken Winterpeak F Ice 1
    5.47 s
  3. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    5.5 s
  4. Pirelli Scorpion IceZero 2
    5.58 s
  5. Continental IceContact 3
    5.62 s
  6. Nokian Hakkapeliitta 10 SUV
    5.63 s
  7. Nokian Nordman 8 SUV
    5.69 s
  8. Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV
    6.31 s

Schneehandling (s)

Verbreiten: 4.87 s (6.3%) | Durchschnitt: 79.46 s

Schneeräumzeit in Sekunden (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Nokian Hakkapeliitta 10 SUV schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 77.65 s. Es gibt einen 5.9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Nokian Hakkapeliitta 10 SUV
    77.65 s
  2. Michelin X Ice North 4 SUV
    77.99 s
  3. Continental IceContact 3
    78.53 s
  4. Pirelli Scorpion IceZero 2
    79.2 s
  5. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    79.41 s
  6. Falken Winterpeak F Ice 1
    79.53 s
  7. Nokian Nordman 8 SUV
    80.86 s
  8. Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV
    82.52 s

Eis Leistungsübersicht

Eisbremsen (M)

Verbreiten: 5.37 M (48.2%) | Durchschnitt: 13.41 M

Eisbremsung in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Goodyear UltraGrip Arctic 2 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 11.14 M. Es gibt einen 32.5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    11.14 M
  2. Nokian Hakkapeliitta 10 SUV
    11.62 M
  3. Michelin X Ice North 4 SUV
    12.68 M
  4. Nokian Nordman 8 SUV
    12.74 M
  5. Pirelli Scorpion IceZero 2
    13.94 M
  6. Falken Winterpeak F Ice 1
    14.23 M
  7. Continental IceContact 3
    14.4 M
  8. Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV
    16.51 M

Eistraction (s)

Verbreiten: 0.71 s (30.3%) | Durchschnitt: 2.61 s

Eisbeschleunigungszeit (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Goodyear UltraGrip Arctic 2 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 2.34 s. Es gibt einen 23.3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    2.34 s
  2. Nokian Hakkapeliitta 10 SUV
    2.36 s
  3. Michelin X Ice North 4 SUV
    2.39 s
  4. Nokian Nordman 8 SUV
    2.47 s
  5. Pirelli Scorpion IceZero 2
    2.56 s
  6. Continental IceContact 3
    2.79 s
  7. Falken Winterpeak F Ice 1
    2.89 s
  8. Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV
    3.05 s

Eishandling (s)

Verbreiten: 4.44 s (10.4%) | Durchschnitt: 44.82 s

Eisbearbeitungszeit in Sekunden (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Nokian Hakkapeliitta 10 SUV schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 42.49 s. Es gibt einen 9.5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Nokian Hakkapeliitta 10 SUV
    42.49 s
  2. Michelin X Ice North 4 SUV
    43.01 s
  3. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    44.39 s
  4. Falken Winterpeak F Ice 1
    44.82 s
  5. Pirelli Scorpion IceZero 2
    45.05 s
  6. Continental IceContact 3
    45.53 s
  7. Nokian Nordman 8 SUV
    46.31 s
  8. Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV
    46.93 s

Komfort Leistungsübersicht

Geräusch (dB)

Verbreiten: 2.30 dB (3%) | Durchschnitt: 76.63 dB

Innengeräusch in dB (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Im noise-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.
  1. Michelin X Ice North 4 SUV
    75.5 dB
  2. Continental IceContact 3
    75.6 dB
  3. Pirelli Scorpion IceZero 2
    76.2 dB
  4. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    76.4 dB
  5. Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV
    76.9 dB
  6. Nokian Hakkapeliitta 10 SUV
    77.1 dB
  7. Falken Winterpeak F Ice 1
    77.5 dB
  8. Nokian Nordman 8 SUV
    77.8 dB

Wert Leistungsübersicht

Preis

Verbreiten: 1141.00 (47.6%) | Durchschnitt: 2856.38

Preis in lokaler Währung (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Falken Winterpeak F Ice 1 schnitten in diesem Test am besten ab. Es gibt einen 32.2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Falken Winterpeak F Ice 1
    2398
  2. Pirelli Scorpion IceZero 2
    2529
  3. Nokian Nordman 8 SUV
    2559
  4. Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV
    2619
  5. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    2699
  6. Continental IceContact 3
    3029
  7. Nokian Hakkapeliitta 10 SUV
    3479
  8. Michelin X Ice North 4 SUV
    3539

Kraftstoffverbrauch (l/100km)

Verbreiten: 0.46 l/100km (8.4%) | Durchschnitt: 5.85 l/100km

Kraftstoffverbrauch in Litern pro 100 km (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Michelin X Ice North 4 SUV schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 5.5 l/100km. Es gibt einen 7.7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Michelin X Ice North 4 SUV
    5.5 l/100km
  2. Nokian Hakkapeliitta 10 SUV
    5.73 l/100km
  3. Pirelli Scorpion IceZero 2
    5.88 l/100km
  4. Continental IceContact 3
    5.92 l/100km
  5. Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV
    5.94 l/100km
  6. Falken Winterpeak F Ice 1
    5.94 l/100km
  7. Nokian Nordman 8 SUV
    5.96 l/100km
  8. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    5.96 l/100km

Gesamtergebnisse

Basierend auf der gewichteten Bewertung aller Tests sind hier die Gesamtergebnisse:

Position Reife Punktzahl
Nokian Hakkapeliitta 10 SUV 0%
2 Michelin X Ice North 4 SUV 0%
3 Goodyear UltraGrip Arctic 2 0%
4 Pirelli Scorpion IceZero 2 0%
5 Continental IceContact 3 0%
6 Nokian Nordman 8 SUV 0%
7 Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV 0%
8 Falken Winterpeak F Ice 1 0%
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