Testcharts / Vi Bilagare

Spike-Winterreifentest 2022

Vergleichen Sie die einzelnen Disziplinen in der getesteten Größe: Messwert, Platzierung und Abstand zum besten Reifen. Das Testurteil erklärt die Stärken und Schwächen hinter der Gesamtplatzierung.

Getestete Größe: 235/55 R18
Getestete Reifen: 8
Disziplinen: 13

Messwerte lesen, nicht nur Platzierungen

Bei Bremswegen und Rundenzeiten ist weniger besser, bei subjektiven Noten und Aquaplaninggeschwindigkeit mehr. Die Balken beginnen bei null. Beachten Sie neben dem Rang auch den tatsächlichen Abstand.

Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.

Trocken

Trockenbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV	33.98 m	Beste
2Pirelli Scorpion IceZero 2	34.44 m	+0,46 m
3Falken Winterpeak F Ice 1	35.42 m	+1,44 m
4Nokian Hakkapeliitta 10 SUV	35.95 m	+1,97 m
5Nokian Nordman 8 SUV	35.98 m	+2,00 m
6Michelin X Ice North 4 SUV	36.08 m	+2,10 m
7Goodyear UltraGrip Arctic 2	36.36 m	+2,38 m
8Continental IceContact 3	36.71 m	+2,73 m

Es gibt einen 8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,73 m ≈ 0,6 Autolängen).

Subj. Trockenhandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Michelin X Ice North 4 SUV	5 Points	Beste
1Pirelli Scorpion IceZero 2	5 Points	Beste
3Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV	4 Points	-1,00 Points
3Falken Winterpeak F Ice 1	4 Points	-1,00 Points
5Continental IceContact 3	3 Points	-2,00 Points
5Nokian Hakkapeliitta 10 SUV	3 Points	-2,00 Points
5Nokian Nordman 8 SUV	3 Points	-2,00 Points
5Goodyear UltraGrip Arctic 2	3 Points	-2,00 Points

Es gibt einen 40% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2 Points).

Nass

Nassbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
1Falken Winterpeak F Ice 1	36.41 m	Beste	0 km/h
2Pirelli Scorpion IceZero 2	36.44 m	+0,03 m	4 km/h
3Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV	36.59 m	+0,18 m	9 km/h
4Continental IceContact 3	37.32 m	+0,91 m	20 km/h
5Goodyear UltraGrip Arctic 2	37.99 m	+1,58 m	27 km/h
6Nokian Hakkapeliitta 10 SUV	39.22 m	+2,81 m	35 km/h
6Nokian Nordman 8 SUV	39.22 m	+2,81 m	35 km/h
8Michelin X Ice North 4 SUV	40.66 m	+4,25 m	42 km/h

Es gibt einen 11,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (4,25 m ≈ 0,9 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Michelin X Ice North 4 SUV noch mit 42 km/h unterwegs, wenn der Falken Winterpeak F Ice 1 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Nasshandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV	41.34 s	Beste
2Pirelli Scorpion IceZero 2	41.41 s	+0,07 s
3Continental IceContact 3	41.52 s	+0,18 s
3Falken Winterpeak F Ice 1	41.52 s	+0,18 s
5Nokian Hakkapeliitta 10 SUV	41.53 s	+0,19 s
5Nokian Nordman 8 SUV	41.53 s	+0,19 s
7Goodyear UltraGrip Arctic 2	41.82 s	+0,48 s
8Michelin X Ice North 4 SUV	42.25 s	+0,91 s

Im Nasshandling-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.

Aquaplaning geradeaus
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV	59.5 km/h	Beste
2Falken Winterpeak F Ice 1	59.2 km/h	-0,30 km/h
3Continental IceContact 3	58.7 km/h	-0,80 km/h
4Goodyear UltraGrip Arctic 2	55.7 km/h	-3,80 km/h
5Pirelli Scorpion IceZero 2	55.1 km/h	-4,40 km/h
6Nokian Hakkapeliitta 10 SUV	54.6 km/h	-4,90 km/h
6Nokian Nordman 8 SUV	54.6 km/h	-4,90 km/h
8Michelin X Ice North 4 SUV	53.9 km/h	-5,60 km/h

Es gibt einen 9,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5,6 Km/H).

Schnee

Schneebremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
1Michelin X Ice North 4 SUV	11.09 m	Beste	0 km/h
2Nokian Hakkapeliitta 10 SUV	11.15 m	+0,06 m	10 km/h
3Goodyear UltraGrip Arctic 2	11.31 m	+0,22 m	18 km/h
4Falken Winterpeak F Ice 1	11.44 m	+0,35 m	23 km/h
5Continental IceContact 3	11.73 m	+0,64 m	30 km/h
5Pirelli Scorpion IceZero 2	11.73 m	+0,64 m	30 km/h
7Nokian Nordman 8 SUV	11.99 m	+0,90 m	36 km/h
8Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV	12.9 m	+1,81 m	49 km/h

Es gibt einen 16,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,81 m ≈ 0,4 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV noch mit 49 km/h unterwegs, wenn der Michelin X Ice North 4 SUV bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Schneetraktion
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Michelin X Ice North 4 SUV	5.41 s	Beste
2Falken Winterpeak F Ice 1	5.47 s	+0,06 s
3Goodyear UltraGrip Arctic 2	5.5 s	+0,09 s
4Pirelli Scorpion IceZero 2	5.58 s	+0,17 s
5Continental IceContact 3	5.62 s	+0,21 s
6Nokian Hakkapeliitta 10 SUV	5.63 s	+0,22 s
7Nokian Nordman 8 SUV	5.69 s	+0,28 s
8Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV	6.31 s	+0,90 s

Es gibt einen 16,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,9 s).

Schneehandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Nokian Hakkapeliitta 10 SUV	77.65 s	Beste
2Michelin X Ice North 4 SUV	77.99 s	+0,34 s
3Continental IceContact 3	78.53 s	+0,88 s
4Pirelli Scorpion IceZero 2	79.2 s	+1,55 s
5Goodyear UltraGrip Arctic 2	79.41 s	+1,76 s
6Falken Winterpeak F Ice 1	79.53 s	+1,88 s
7Nokian Nordman 8 SUV	80.86 s	+3,21 s
8Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV	82.52 s	+4,87 s

Es gibt einen 6,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (4,87 s).

Eis

Eisbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
1Goodyear UltraGrip Arctic 2	11.14 m	Beste	0 km/h
2Nokian Hakkapeliitta 10 SUV	11.62 m	+0,48 m	26 km/h
3Michelin X Ice North 4 SUV	12.68 m	+1,54 m	45 km/h
4Nokian Nordman 8 SUV	12.74 m	+1,60 m	46 km/h
5Pirelli Scorpion IceZero 2	13.94 m	+2,80 m	58 km/h
6Falken Winterpeak F Ice 1	14.23 m	+3,09 m	61 km/h
7Continental IceContact 3	14.4 m	+3,26 m	62 km/h
8Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV	16.51 m	+5,37 m	74 km/h

Es gibt einen 48,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5,37 m ≈ 1,2 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV noch mit 74 km/h unterwegs, wenn der Goodyear UltraGrip Arctic 2 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Eistraktion
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Goodyear UltraGrip Arctic 2	2.34 s	Beste
2Nokian Hakkapeliitta 10 SUV	2.36 s	+0,02 s
3Michelin X Ice North 4 SUV	2.39 s	+0,05 s
4Nokian Nordman 8 SUV	2.47 s	+0,13 s
5Pirelli Scorpion IceZero 2	2.56 s	+0,22 s
6Continental IceContact 3	2.79 s	+0,45 s
7Falken Winterpeak F Ice 1	2.89 s	+0,55 s
8Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV	3.05 s	+0,71 s

Es gibt einen 30,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,71 s).

Eishandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Nokian Hakkapeliitta 10 SUV	42.49 s	Beste
2Michelin X Ice North 4 SUV	43.01 s	+0,52 s
3Goodyear UltraGrip Arctic 2	44.39 s	+1,90 s
4Falken Winterpeak F Ice 1	44.82 s	+2,33 s
5Pirelli Scorpion IceZero 2	45.05 s	+2,56 s
6Continental IceContact 3	45.53 s	+3,04 s
7Nokian Nordman 8 SUV	46.31 s	+3,82 s
8Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV	46.93 s	+4,44 s

Es gibt einen 10,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (4,44 s).

Komfort

Geräusch
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Michelin X Ice North 4 SUV	75.5 dB	Beste
2Continental IceContact 3	75.6 dB	+0,10 dB
3Pirelli Scorpion IceZero 2	76.2 dB	+0,70 dB
4Goodyear UltraGrip Arctic 2	76.4 dB	+0,90 dB
5Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV	76.9 dB	+1,40 dB
6Nokian Hakkapeliitta 10 SUV	77.1 dB	+1,60 dB
7Falken Winterpeak F Ice 1	77.5 dB	+2,00 dB
8Nokian Nordman 8 SUV	77.8 dB	+2,30 dB

Im Geräusch-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.

Wert

Kraftstoffverbrauch
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Mehrverbrauch / Jahr
1Michelin X Ice North 4 SUV	5.5 l/100km	Beste	€0
2Nokian Hakkapeliitta 10 SUV	5.73 l/100km	+0,23 l/100km	€72
3Pirelli Scorpion IceZero 2	5.88 l/100km	+0,38 l/100km	€119
4Continental IceContact 3	5.92 l/100km	+0,42 l/100km	€132
5Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV	5.94 l/100km	+0,44 l/100km	€138
5Falken Winterpeak F Ice 1	5.94 l/100km	+0,44 l/100km	€138
7Nokian Nordman 8 SUV	5.96 l/100km	+0,46 l/100km	€144
7Goodyear UltraGrip Arctic 2	5.96 l/100km	+0,46 l/100km	€144

Es gibt einen 8,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,46 l/100km). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Nokian Nordman 8 SUV rund 87 L (€144) mehr Kraftstoff als der Michelin X Ice North 4 SUV.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen. Diese Rechner verwenden unabhängig von Ihrer Reifenauswahl das gesamte Testfeld.

Benzin/Diesel Elektrisch

Jährliche Kilometerleistung

19.000 km

km (L)

Meilen (US-Gal.)

Kraftstoffpreis

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Fahrzeugverbrauch einstellen

Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.