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Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV

Tourenwagen Winter

Der Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV ist ein Reifen der Kategorie Tourenwagen (Winter) für SUV und Allrad.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen Noch keine Erfahrungsberichte. Diesen Reifen bewerten
Tests sagen 7. durchschnittliche Platzierung in 1 unabhängigen Tests Zuletzt: P7 von 8 · 2022 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Trocken, Nass Wert, Schnee Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Januar 2025.

  • 1Profi-Tests
Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV 1 Fotos

Tyre Reviews Score

Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV

5,4/10

Besser als 24 % aller nordischen Winterreifen

  • Begrenzte Konfidenz
  • 1 Test
Werte der 44 getesteten nordischen Winterreifen

So entsteht dieser Wert

Besser als Gewicht
Unabhängige Tests1 Test · 1 Publikation · 2022 24 % 100 %
ErfahrungsberichteNoch keine Erfahrungsberichte – 0 %
Zusammen 24 % 5,4

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen nordischen Winterreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee 2 % 32 % 1
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis 67 % 32 % 1
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 93 % 19 % 1
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 93 % 9 % 1
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten 3 % 7 % 1

Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 75 % 1
TraktionJeder Traktionstest, auf jedem Untergrund 62 % 1
BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 55 % 1

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 80 % des Testwerts. Die übrigen 20 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

  1. 2022 Spike-Winterreifentest 2022 Vi Bilagare · 235/55 R18 P7 / 8
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen
1 Tests
0 Testsiege
7. Durchschnitt
7. Am besten
7. Schlechtestes
Der neueste Test

Spike-Winterreifentest 2022 P7 von 8

Das taiwanesische Unternehmen Maxxis hat sich zu einer angesehenen Marke für Sommerreifen entwickelt. Der Spikereifen Premitra Ice Nord 5 SUV zeigt, dass die Marke noch einen langen Weg vor sich hat, bevor sie auf dem nordischen Wintermarkt mithalten kann. Eine unerwartet starke Spikebewegung während der Einfahrzeit bedeutete, dass der Maxxis zu Beginn der Testphase mit Abstand den größten Spikeüberstand aufwies. Trotzdem lag er beim Grip auf Eis weit hinter den anderen. Auch auf Schnee hatte er überraschend schlechten Grip. Dafür schnitt der Maxxis auf Asphalt mit kurzen Bremswegen, guter Stabilität und dem besten Aquaplaning-Schutz umso besser ab. Die Unfähigkeit, die Eigenschaften auf blankem Boden mit vernünftigem Wintergrip auszugleichen, führt zu einem klaren letzten Platz.

Stark: Trockenbremsen, Nasshandling, Aquaplaning geradeaus Schwach: Schneebremsen, Schneetraktion, Schneehandling, Eisbremsen, Eistraktion, Eishandling Gewinner: Michelin X Ice North 4 SUV

JahrTestErgebnisAuszeichnung
2022Spike-Winterreifentest 2022Vi Bilagare · 235/55 R18P7 / 8
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV bei Nässe?
In den 1 Nassbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV 4% kürzer als Premium-Konkurrenten und 4,4% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 93/100.
Wie gut ist der Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV bei Trockenheit?
In den 1 Trockenbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV 5,3% kürzer als Premium-Konkurrenten und 5% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 93/100.
Wie gut ist der Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV bei Schnee?
In den 1 Schneebrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV 12,5% länger als Premium-Konkurrenten und 11,9% länger als Mittelklasse-Konkurrenten. In den 1 Schneetraktions-Test ist er 14,2% schlechter als Premium-Konkurrenten und 12,7% schlechter als Mittelklasse-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 2/100.
Wie gut ist der Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV auf Eis?
In den 1 Eisbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Maxxis Premitra Ice Nord 5 SUV 26,6% länger als Premium-Konkurrenten und 28,3% länger als Mittelklasse-Konkurrenten. In den 1 Eistraktions-Test ist er 21% schlechter als Premium-Konkurrenten und 18,5% schlechter als Mittelklasse-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Eis-Score von 67/100.
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