Menu

2021 Auto Zeitung Sommer UHP Reifentest

Jonathan Benson
Daten analysiert und überprüft von Jonathan Benson
6 Mindestlesezeit Aktualisiert
Nachfolgend sind alle Datenpunkte für die % aufgeführt, die zeigen, wie jeder Reifen in allen Testkategorien abgeschnitten hat. Das Spinnendiagramm unten bietet einen vollständigen Überblick über die Leistung, wobei 100 % die beste Leistung in jeder Kategorie darstellt. Je größer der von der Darstellung jedes Reifens abgedeckte Bereich ist, desto besser ist seine Gesamtleistung.
So lesen Sie diese Diagramme: Für jede Testkategorie werden die Daten im Verhältnis zum besten Reifen dargestellt. Die Richtung zeigt an, ob niedrigere oder höhere Werte besser sind. Achten Sie bei der Interpretation der Ergebnisse genau darauf.

Leistungsübersicht

Dieses Radardiagramm zeigt die relative Leistung in allen Testkategorien, wobei 100 % die beste Leistung in jeder Kategorie darstellt. Referenzreifen können Lücken aufweisen, wenn keine Daten verfügbar sind.

Pirelli P Zero PZ4
Maxxis Victra Sport 5
Nexen N Fera Sport SU2
Hankook Ventus S1 evo 3
Nokian PowerProof
Michelin Pilot Sport 4
Dunlop SportMaxx RT 2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Falken Azenis FK510
Continental Premium Contact 6

Schnelle Navigation

Trocken Leistungsübersicht

Trockenbremsen (M)

Verbreiten: 1.90 M (5.5%) | Durchschnitt: 35.21 M

Trockenbremsung in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Michelin Pilot Sport 4 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 34.3 M. Es gibt einen 5.2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Michelin Pilot Sport 4
    34.3 M
  2. Continental Premium Contact 6
    34.7 M
  3. Maxxis Victra Sport 5
    34.8 M
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    35.1 M
  5. Pirelli P Zero PZ4
    35.2 M
  6. Nokian PowerProof
    35.4 M
  7. Falken Azenis FK510
    35.4 M
  8. Nexen N Fera Sport SU2
    35.5 M
  9. Hankook Ventus S1 evo 3
    35.5 M
  10. Dunlop SportMaxx RT 2
    36.2 M

Trockenhandling (s)

Verbreiten: 0.90 s (1.3%) | Durchschnitt: 69.21 s

Trockenhandhabungszeit in Sekunden (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Im dry handling-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.
  1. Continental Premium Contact 6
    68.8 s
  2. Michelin Pilot Sport 4
    69 s
  3. Maxxis Victra Sport 5
    69 s
  4. Hankook Ventus S1 evo 3
    69.1 s
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    69.1 s
  6. Nokian PowerProof
    69.2 s
  7. Pirelli P Zero PZ4
    69.2 s
  8. Nexen N Fera Sport SU2
    69.4 s
  9. Falken Azenis FK510
    69.6 s
  10. Dunlop SportMaxx RT 2
    69.7 s

Subj. Trockenhandling ( Points)

Verbreiten: 6.00 Points (60%) | Durchschnitt: 7.60 Points

Subjektive Trockenhandhabungsbewertung (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Continental Premium Contact 6 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 10 Points. Es gibt einen 60% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Continental Premium Contact 6
    10 Points
  2. Michelin Pilot Sport 4
    9 Points
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    9 Points
  4. Pirelli P Zero PZ4
    9 Points
  5. Maxxis Victra Sport 5
    9 Points
  6. Nokian PowerProof
    8 Points
  7. Hankook Ventus S1 evo 3
    7 Points
  8. Nexen N Fera Sport SU2
    6 Points
  9. Falken Azenis FK510
    5 Points
  10. Dunlop SportMaxx RT 2
    4 Points

Nass Leistungsübersicht

Nassbremsen (M)

Verbreiten: 8.70 M (20.8%) | Durchschnitt: 46.24 M

Nassbremsen in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 41.9 M. Es gibt einen 17.2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    41.9 M
  2. Continental Premium Contact 6
    42.1 M
  3. Falken Azenis FK510
    42.8 M
  4. Michelin Pilot Sport 4
    44.8 M
  5. Pirelli P Zero PZ4
    45.1 M
  6. Nokian PowerProof
    46.6 M
  7. Dunlop SportMaxx RT 2
    48.7 M
  8. Maxxis Victra Sport 5
    49.7 M
  9. Nexen N Fera Sport SU2
    50.1 M
  10. Hankook Ventus S1 evo 3
    50.6 M

Nasshandling (s)

Verbreiten: 2.30 s (3.7%) | Durchschnitt: 63.39 s

Nasse Handhabungszeit in Sekunden (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Pirelli P Zero PZ4 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 62.6 s. Es gibt einen 3.5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Pirelli P Zero PZ4
    62.6 s
  2. Nokian PowerProof
    62.9 s
  3. Michelin Pilot Sport 4
    63.1 s
  4. Maxxis Victra Sport 5
    63.2 s
  5. Dunlop SportMaxx RT 2
    63.3 s
  6. Hankook Ventus S1 evo 3
    63.3 s
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    63.4 s
  8. Falken Azenis FK510
    63.5 s
  9. Continental Premium Contact 6
    63.7 s
  10. Nexen N Fera Sport SU2
    64.9 s

Subj. Nasshandling ( Points)

Verbreiten: 7.00 Points (70%) | Durchschnitt: 6.80 Points

Subjektive Bewertung des Nasshandlings (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Pirelli P Zero PZ4 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 10 Points. Es gibt einen 70% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Pirelli P Zero PZ4
    10 Points
  2. Nokian PowerProof
    9 Points
  3. Maxxis Victra Sport 5
    8 Points
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    8 Points
  5. Falken Azenis FK510
    7 Points
  6. Hankook Ventus S1 evo 3
    6 Points
  7. Michelin Pilot Sport 4
    6 Points
  8. Dunlop SportMaxx RT 2
    6 Points
  9. Continental Premium Contact 6
    5 Points
  10. Nexen N Fera Sport SU2
    3 Points

Aquaplaning geradeaus (Km/H)

Verbreiten: 5.10 Km/H (7%) | Durchschnitt: 70.46 Km/H

Schwebegeschwindigkeit in km/h (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Dunlop SportMaxx RT 2 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 73.3 Km/H. Es gibt einen 7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Dunlop SportMaxx RT 2
    73.3 Km/H
  2. Continental Premium Contact 6
    71.7 Km/H
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    71.5 Km/H
  4. Falken Azenis FK510
    70.6 Km/H
  5. Michelin Pilot Sport 4
    70.4 Km/H
  6. Nokian PowerProof
    69.9 Km/H
  7. Hankook Ventus S1 evo 3
    69.8 Km/H
  8. Nexen N Fera Sport SU2
    69.7 Km/H
  9. Maxxis Victra Sport 5
    69.5 Km/H
  10. Pirelli P Zero PZ4
    68.2 Km/H

Komfort Leistungsübersicht

Subj. Komfort ( Points)

Verbreiten: 3.00 Points (33.3%) | Durchschnitt: 7.40 Points

Subjektiver Komfortwert (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Nexen N Fera Sport SU2 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 9 Points. Es gibt einen 33.3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Nexen N Fera Sport SU2
    9 Points
  2. Dunlop SportMaxx RT 2
    8 Points
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    8 Points
  4. Continental Premium Contact 6
    8 Points
  5. Falken Azenis FK510
    7 Points
  6. Pirelli P Zero PZ4
    7 Points
  7. Maxxis Victra Sport 5
    7 Points
  8. Michelin Pilot Sport 4
    7 Points
  9. Nokian PowerProof
    7 Points
  10. Hankook Ventus S1 evo 3
    6 Points

Geräusch (dB)

Verbreiten: 2.80 dB (4.1%) | Durchschnitt: 70.67 dB

Außengeräusch in dB (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Nexen N Fera Sport SU2 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 69.1 dB. Es gibt einen 3.9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Nexen N Fera Sport SU2
    69.1 dB
  2. Dunlop SportMaxx RT 2
    69.8 dB
  3. Pirelli P Zero PZ4
    69.8 dB
  4. Falken Azenis FK510
    70.4 dB
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    71 dB
  6. Maxxis Victra Sport 5
    71 dB
  7. Michelin Pilot Sport 4
    71.1 dB
  8. Hankook Ventus S1 evo 3
    71.2 dB
  9. Continental Premium Contact 6
    71.4 dB
  10. Nokian PowerProof
    71.9 dB

Wert Leistungsübersicht

Preis

Verbreiten: 140.00 (46.7%) | Durchschnitt: 367.00

Preis in lokaler Währung (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Nexen N Fera Sport SU2 schnitten in diesem Test am besten ab. Es gibt einen 31.8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Nexen N Fera Sport SU2
    300
  2. Nokian PowerProof
    310
  3. Falken Azenis FK510
    340
  4. Hankook Ventus S1 evo 3
    350
  5. Pirelli P Zero PZ4
    360
  6. Maxxis Victra Sport 5
    370
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    390
  8. Dunlop SportMaxx RT 2
    400
  9. Continental Premium Contact 6
    410
  10. Michelin Pilot Sport 4
    440

Rollwiderstand (kg / t)

Verbreiten: 1.61 kg / t (19.2%) | Durchschnitt: 8.89 kg / t

Rollwiderstand in kg t (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Dunlop SportMaxx RT 2 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 8.38 kg / t. Es gibt einen 16.1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Dunlop SportMaxx RT 2
    8.38 kg / t
  2. Hankook Ventus S1 evo 3
    8.5 kg / t
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    8.6 kg / t
  4. Michelin Pilot Sport 4
    8.64 kg / t
  5. Nokian PowerProof
    8.66 kg / t
  6. Maxxis Victra Sport 5
    8.78 kg / t
  7. Continental Premium Contact 6
    8.88 kg / t
  8. Falken Azenis FK510
    9.23 kg / t
  9. Nexen N Fera Sport SU2
    9.27 kg / t
  10. Pirelli P Zero PZ4
    9.99 kg / t

Gesamtergebnisse

Basierend auf der gewichteten Bewertung aller Tests sind hier die Gesamtergebnisse:

Position Reife Punktzahl
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 0%
2 Continental Premium Contact 6 0%
3 Pirelli P Zero PZ4 0%
4 Michelin Pilot Sport 4 0%
5 Falken Azenis FK510 0%
6 Nokian PowerProof 0%
7 Maxxis Victra Sport 5 0%
8 Dunlop SportMaxx RT 2 0%
9 Hankook Ventus S1 evo 3 0%
10 Nexen N Fera Sport SU2 0%
comments powered by Disqus