Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Vredestein Ultrac
In diesem Artikel werden wir unabhängige Reifentestdaten und Erfahrungsberichte von Fahrern über den Falken ZIEX ZE310 EcoRun und den Vredestein Ultrac betrachten, um herauszufinden, welcher Reifen für Ihre Fahrweise am besten geeignet ist.
Es gibt einige grundlegende Unterschiede zwischen den beiden Reifen. Der Falken ZIEX ZE310 EcoRun ist ein Premium-Touring Summer-Reifen, der für Passenger-Car konzipiert wurde, und der Vredestein Ultrac ist ein High-Performance Summer-Reifen, der für Passenger-Car konzipiert wurde.
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es zehn Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Falken ZIEX ZE310 EcoRun | vier | |
| Vredestein Ultrac | sechs |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Vredestein Ultrac aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Falken ZIEX ZE310 EcoRun, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus neun Reifentests war der Vredestein Ultrac in acht dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac bremste das Fahrzeug in% 1.2 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Vredestein Ultrac
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Vredestein Ultrac in eins dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac war% 0.17 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Vredestein Ultrac
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun in drei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun war% 0.31 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Falken ZIEX ZE310 EcoRun
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun erzielte% 5.56 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Dry Handling: Falken ZIEX ZE310 EcoRun
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus neun Reifentests war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun in sieben wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun bremste das Fahrzeug in% 0.73 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Falken ZIEX ZE310 EcoRun
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Wet Braking - Concrete
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Falken ZIEX ZE310 EcoRun und der Vredestein Ultrac in wet braking - concrete Tests gleich gut ab.
Bester in Wet Braking - Concrete: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Vredestein Ultrac in drei wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac war% 2.74 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Vredestein Ultrac
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Vredestein Ultrac in drei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac war% 1.33 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Vredestein Ultrac
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Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Ultrac in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac erzielte% 5 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Wet Handling: Vredestein Ultrac
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun war% 0.34 als der schneller um einen nassen Kreis.
Bester in Wet Circle: Falken ZIEX ZE310 EcoRun
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Vredestein Ultrac in fünf straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac schwamm bei einer% 0.9 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Vredestein Ultrac
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Vredestein Ultrac in vier curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac schwamm bei einer% 2.17 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Vredestein Ultrac
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun erzielte% 5 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Falken ZIEX ZE310 EcoRun
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun in drei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun gemessen% 0.56 als der leiser.
Bester in Noise: Falken ZIEX ZE310 EcoRun
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Noise
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Falken ZIEX ZE310 EcoRun und der Vredestein Ultrac in noise Tests gleich gut ab.
Bester in Noise: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun in drei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun wird voraussichtlich% 35.05 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Falken ZIEX ZE310 EcoRun
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun hat einen% 44.23 als der besseren Wert basierend auf Dollar pro 1000 garantierte Meilen.
Bester in Value: Falken ZIEX ZE310 EcoRun
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun in vier price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun kostete% 6.15 als der weniger.
Bester in Price: Falken ZIEX ZE310 EcoRun
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Vredestein Ultrac in drei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac hatte einen% 2.05 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Vredestein Ultrac
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Ultrac in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac verbrauchte% 1.67 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Vredestein Ultrac
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken ZIEX ZE310 EcoRun emittierte% 29.89 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Falken ZIEX ZE310 EcoRun
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Falken ZIEX ZE310 EcoRun Driver Reviews
In 104 Bewertungen wird der Falken ZIEX ZE310 EcoRun am häufigsten als starker Sommerreifen mit sicherem Grip bei Nässe und Trockenheit (einschließlich guter Aquaplaning-Resistenz) und bemerkenswert niedrigem Fahrgeräusch beschrieben. Viele Fahrer loben auch sein vorhersehbares, sicheres Handling und die allgemein gute Abnutzung für das Geld, mit einer hohen Wiederkaufrate. Der Hauptnachteil ist der höhere Rollwiderstand, der zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führt, und einige Nutzer bemerken eine weichere Seitenwand/weniger präzise Lenkreaktion, die ihn weniger sportlich oder etwas vage erscheinen lässt, wenn er gefordert wird.
Basierend auf 113 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 80%
Vredestein Ultrac Driver Reviews
Die meisten Fahrer bewerten den Vredestein Ultrac sehr positiv und loben seinen sicheren Nassgrip (einschließlich Aquaplaning-Resistenz), seine solide Performance auf trockener Fahrbahn und den komfortablen, leisen Fahrkomfort. Das Fahrverhalten wird als berechenbar und sicher beschrieben, und viele heben das gute Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten hervor. Einige wenige berichten von schnellerem Reifenverschleiß als erwartet, und vereinzelt werden Geräusche oder ein unpräzises Lenkgefühl bemängelt, diese Punkte sind jedoch seltener. Insgesamt fällt die Bewertung aufgrund der vielen positiven Rezensionen überwiegend positiv aus.
Basierend auf 23 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 77%
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Falken ZIEX ZE310 EcoRun in dry handling [km/h], subj. dry handling, wet braking, wet circle, subj. comfort, noise, wear, value, price Und abrasion besser abschnitt, während der Vredestein Ultrac in dry braking, dry handling [s], wet handling [s], wet handling [km/h], subj. wet handling, straight aqua, curved aquaplaning, rolling resistance Und fuel consumption besser war.
Interessanterweise schnitten beide Reifen in dry handling, wet braking - concrete Und wet handling gleich gut ab, was zeigt, dass sie in diesen Bereichen eng beieinander liegen.
Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt stark von Ihrem Fahrstil und Ihrer Situation ab, sowie davon, was Sie von dem Reifen erwarten. Wenn man alle Daten in der Reifentestdatenbank vergleicht, scheint insgesamt der Falken ZIEX ZE310 EcoRun der beste Reifen zu sein.
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beide Reifen ihre Stärken haben.
Denken Sie daran, dass der beste Reifen für Sie davon abhängen kann, welche dieser Faktoren für Ihre spezifischen Fahrbedürfnisse und -bedingungen am wichtigsten sind.
Gesamtsieger: Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Falken ZIEX ZE310 EcoRun in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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