Bridgestone Turanza 6 vs Vredestein Ultrac
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es sieben Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Bridgestone Turanza 6 | drei | |
| Vredestein Ultrac | vier |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Vredestein Ultrac aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Bridgestone Turanza 6, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Klassenbester Rollwiderstand in allen Tests (oftmals der beste in der Gruppe), was die Reichweite im Kraftstoffverbrauch/Elektrofahrzeugbereich verbessert
- Außergewöhnliche Haltbarkeit und geringer Abrieb, wodurch eine hohe prognostizierte Laufleistung und ein hoher Wert erreicht werden
- Konstant sicheres, ausgewogenes Fahrverhalten bei ruhiger Fahrt
- Wettbewerbsfähige Trockenbrems- und subjektive Handling-Ergebnisse bei Mischreifentests
- Erstklassige Leistung bei Nässe: kürzere Bremszeiten bei Nässe, schnelleres Handling bei Nässe/Kreis, starkes Kurven-Aquaplaning
- Starke Trockendynamik mit kurzen Bremszeiten und stabiler, reaktionsschneller Lenkung
- Guter Komfort und geringe Geräuschentwicklung in mehreren Tests
- Oftmals gute Gesamtplatzierungen in leistungsorientierten Testformaten
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Vredestein Ultrac in sechs dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac bremste das Fahrzeug in% 1.18 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Vredestein Ultrac
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Ultrac in eins dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac war% 1.43 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Vredestein Ultrac
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Vredestein Ultrac in eins dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac war% 0.15 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Vredestein Ultrac
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Turanza 6 in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza 6 erzielte% 11.11 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Dry Handling: Bridgestone Turanza 6
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Vredestein Ultrac in fünf wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac bremste das Fahrzeug in% 1.16 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Vredestein Ultrac
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Wet Braking - Concrete
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Ultrac in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac bremste das Fahrzeug in% 9.02 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Concrete: Vredestein Ultrac
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Ultrac in zwei wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac war% 1.64 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Vredestein Ultrac
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Vredestein Ultrac in drei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac war% 2.2 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Vredestein Ultrac
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Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Turanza 6 in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza 6 erzielte% 11.11 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Wet Handling: Bridgestone Turanza 6
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Ultrac in zwei wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac war% 4 als der schneller um einen nassen Kreis.
Bester in Wet Circle: Vredestein Ultrac
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Vredestein Ultrac in vier straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac schwamm bei einer% 1.7 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Vredestein Ultrac
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Vredestein Ultrac in vier curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac schwamm bei einer% 7.62 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Vredestein Ultrac
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Gravel Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Ultrac in eins gravel handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac war% 0.83 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Gravel Handling [Km/H]: Vredestein Ultrac
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Gravel Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Turanza 6 in eins gravel traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza 6 hatte% 4.92 als der bessere Traktion auf Schotter.
Bester in Gravel Traction: Bridgestone Turanza 6
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Sand Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Ultrac in eins sand traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac hatte% 8.17 als der bessere Traktion im Sand.
Bester in Sand Traction: Vredestein Ultrac
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Grass Traction
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Bridgestone Turanza 6 und der Vredestein Ultrac in grass traction Tests gleich gut ab.
Bester in Grass Traction: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Subj. Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Turanza 6 in eins subj. noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza 6 erzielte% 20 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Noise: Bridgestone Turanza 6
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Vredestein Ultrac in drei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac gemessen% 0.4 als der leiser.
Bester in Noise: Vredestein Ultrac
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Noise
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Bridgestone Turanza 6 und der Vredestein Ultrac in noise Tests gleich gut ab.
Bester in Noise: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Bridgestone Turanza 6 in zwei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza 6 wird voraussichtlich% 48.24 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Bridgestone Turanza 6
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Turanza 6 in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza 6 erwies sich als% 40.59 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Bridgestone Turanza 6
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Ultrac in zwei price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac kostete% 22.65 als der weniger.
Bester in Price: Vredestein Ultrac
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Bridgestone Turanza 6 in fünf rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza 6 hatte einen% 8.05 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Bridgestone Turanza 6
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Turanza 6 in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza 6 verbrauchte% 3.39 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Bridgestone Turanza 6
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Turanza 6 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza 6 emittierte% 28.92 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Bridgestone Turanza 6
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Bridgestone Turanza 6 Driver Reviews
Die meisten Fahrer bewerten den Bridgestone Turanza 6 hoch für seinen ausgezeichneten Nassgriff und Bremsverhalten, sehr niedrige Geräuschpegel, komfortable Fahrt und verbesserte Kraftstoffeffizienz. Oft wird die starke Aquaplaning-Resistenz und das Vertrauen bei starkem Regen hervorgehoben. Der Trocken-Grip ist im Allgemeinen gut für einen Touring-Reifen, aber die weicheren Seitenwände können das Lenkgefühl weniger präzise machen, mit einigen Berichten über ein schwammiges Fahrverhalten, Untersteuern und reduziertes Feedback bei höheren Geschwindigkeiten. Eine Minderheit erwähnt schnelleren oder ungleichmäßigen Verschleiß und gelegentliche Geräusserhöhungen im Laufe der Zeit, aber dies sind keine dominierenden Trends. Insgesamt eignet sich der Turanza 6 für Fahrer, die Komfort, Ruhe und Sicherheit bei Nässe über sportliches Fahrgefühl priorisieren.
Basierend auf 48 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 79%
Vredestein Ultrac Driver Reviews
Die meisten Fahrer bewerten den Vredestein Ultrac sehr positiv und loben seinen sicheren Nassgrip (einschließlich Aquaplaning-Resistenz), seine solide Performance auf trockener Fahrbahn und den komfortablen, leisen Fahrkomfort. Das Fahrverhalten wird als berechenbar und sicher beschrieben, und viele heben das gute Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten hervor. Einige wenige berichten von schnellerem Reifenverschleiß als erwartet, und vereinzelt werden Geräusche oder ein unpräzises Lenkgefühl bemängelt, diese Punkte sind jedoch seltener. Insgesamt fällt die Bewertung aufgrund der vielen positiven Rezensionen überwiegend positiv aus.
Basierend auf 23 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 77%
Fazit
Key Differences
- Nasse Leistung: Ultrac führt in den meisten Tests beim Bremsen/Handling auf nasser Fahrbahn; Turanza 6 zeigt gelegentliche Vorteile beim Bremsen auf nasser Fahrbahn, hinkt aber beim seitlichen Nassgriff hinterher.
- Effizienz: Turanza 6 dominiert den Rollwiderstand (mehrere Testsiege), was sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch und die Reichweite des Elektrofahrzeugs auswirkt.
- Profillebensdauer: Turanza 6 hat eine deutlich höhere Laufleistung (z. B. +76 % und +123 % gegenüber Ultrac bei ADAC/AutoBild).
- Aquaplaning: Ultrac ist bei Kurven-Aquaplaning normalerweise stärker; bei Geradeaus-Aquaplaning ist es enger/gemischt.
- Lärm/Komfort: Kleiner Vorsprung gegenüber Turanza 6 beim subjektiven Lärm in einigen Tests; Ultrac testet auch leise – Unterschiede sind gering.
- Wert: Trotz des stellenweise niedrigeren Kaufpreises von Ultrac bieten die Langlebigkeit und Effizienz von Turanza 6 insgesamt bessere Wertkennzahlen.
Gesamtsieger: Vredestein Ultrac
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Vredestein Ultrac in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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