Continental WinterContact TS 870 P vs Giti GitiWinterW2

Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es acht Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Continental WinterContact TS 870 P | acht |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Continental WinterContact TS 870 P aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Giti GitiWinterW2, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Konstant kürzere Bremszeiten bei Trockenheit, Nässe und Schnee (oft 5–10 % Vorteil)
- Sehr geringer Rollwiderstand und hohe Kraftstoffeffizienz; in mehreren Tests klassenführend
- Gute Traktion/Handling auf Schnee und ausgewogene Trockendynamik für einen UHP-Winter
- Lange Lebensdauer bei geringem Abrieb, was zu einem hohen Lebenszeitwert beiträgt
- Hohe Aquaplaning-Resistenz in Geradeausfahrt und Kurve in mehreren Tests
- Konkurrenzfähiger Preis (ca. 20–32 % günstiger bei vergleichbaren Größen)
- Angenehme Geräuschpegel in ausgewählten Tests/Größen
- Subjektiv ansprechendes Nasshandling in einigen Bewertungen
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in sechs dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P bremste das Fahrzeug in% 4.84 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Continental WinterContact TS 870 P
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in eins dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P war% 0.27 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Continental WinterContact TS 870 P
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in drei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P war% 1.12 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Continental WinterContact TS 870 P
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Continental WinterContact TS 870 P und der Giti GitiWinterW2 in subj. dry handling Tests gleich gut ab.
Bester in Subj. Dry Handling: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus acht Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in acht wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P bremste das Fahrzeug in% 4.41 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Continental WinterContact TS 870 P
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Wet Braking - Concrete
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in zwei wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P bremste das Fahrzeug in% 5.69 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Concrete: Continental WinterContact TS 870 P
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P war% 0.19 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Continental WinterContact TS 870 P
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in zwei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P war% 0.94 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Continental WinterContact TS 870 P
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Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Giti GitiWinterW2 in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Giti GitiWinterW2 erzielte% 3.06 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Wet Handling: Giti GitiWinterW2
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in zwei wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P war% 2.3 als der schneller um einen nassen Kreis.
Bester in Wet Circle: Continental WinterContact TS 870 P
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Giti GitiWinterW2 in fünf straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Giti GitiWinterW2 schwamm bei einer% 2.44 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Giti GitiWinterW2
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in drei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P schwamm bei einer% 4.84 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Continental WinterContact TS 870 P
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Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus acht Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in sechs snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P bremste das Fahrzeug in% 2.27 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: Continental WinterContact TS 870 P
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in eins snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P beschleunigte% 2.96 als der schneller.
Bester in Snow Traction: Continental WinterContact TS 870 P
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in fünf snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P hatte% 1.82 als der bessere Schneetraktion.
Bester in Snow Traction: Continental WinterContact TS 870 P
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Snow Handling [s]
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Continental WinterContact TS 870 P und der Giti GitiWinterW2 in snow handling [s] Tests gleich gut ab.
Bester in Snow Handling [s]: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Snow Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in drei snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P war% 3.49 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [Km/H]: Continental WinterContact TS 870 P
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Subj. Snow Handling
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Continental WinterContact TS 870 P und der Giti GitiWinterW2 in subj. snow handling Tests gleich gut ab.
Bester in Subj. Snow Handling: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Snow Slalom
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in eins snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P war% 0.23 als der schneller durch einen Slalom.
Bester in Snow Slalom: Continental WinterContact TS 870 P
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Ice Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in eins ice braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P bremste das Fahrzeug% 0.86 als der kürzer.
Bester in Ice Braking: Continental WinterContact TS 870 P
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P erzielte% 10 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Continental WinterContact TS 870 P
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in zwei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P gemessen% 0.23 als der leiser.
Bester in Noise: Continental WinterContact TS 870 P
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in zwei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P wird voraussichtlich% 12.03 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Continental WinterContact TS 870 P
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Giti GitiWinterW2 in zwei price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Giti GitiWinterW2 kostete% 27.41 als der weniger.
Bester in Price: Giti GitiWinterW2
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in vier rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P hatte einen% 14.25 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Continental WinterContact TS 870 P
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P verbrauchte% 3.45 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Continental WinterContact TS 870 P
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in zwei abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P emittierte% 26.19 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Continental WinterContact TS 870 P
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Continental WinterContact TS 870 P und den Giti GitiWinterW2.
Insgesamt wurde der Continental WinterContact TS 870 P 25 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 87% gegeben.
Der Giti GitiWinterW2 wurde 0 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 0% gegeben.
Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Continental WinterContact TS 870 P bevorzugen.
Alle Giti GitiWinterW2 Fahrerbewertungen anzeigen >>
Fazit
Key Differences
- Bremsleistung: Continental schneidet in fast allen Trocken-/Nass-/Schnee-Bremstests schlechter ab (z. B. Nässe −5–8 %, Schnee −2–5 %).
- Nasskontrolle: Continental neigt dazu, bei Nässe besser zu bremsen; Giti rutscht manchmal in nassen Kreisen/gekrümmtem Aqua, hält aber nicht an.
- Aquaplaning: Giti gewinnt häufig beim Aquaplaning auf gerader Strecke; Continental ist beim Aquaplaning in Kurven normalerweise stärker.
- Schneetauglichkeit: Continental ist führend bei Traktion und Handling; Giti zeigt auf Schnee weniger Vorhersehbarkeit.
- Effizienz und Verschleiß: Continental hat einen deutlich geringeren Rollwiderstand und Abrieb sowie eine höhere prognostizierte Laufleistung.
- Wert/Preis: Giti ist im Vorfeld wesentlich günstiger; Continental verlangt einen Aufpreis, gleicht diesen jedoch durch Leistung und Wirtschaftlichkeit aus.
Gesamtsieger: Continental WinterContact TS 870 P
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Continental WinterContact TS 870 P in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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