Giti GitiWinterW2 - Testergebnisse
Teststatistik
13
Abgeschlossene Tests14th
Durchschnittliche Position7th
Bestes Ergebnis28th
Schlechtestes ErgebnisLeistungsanalyse
In 13 Wintertests lieferte der Giti GitiWinterW2 eine gemischte Leistung mit klaren Nischenstärken. Er überzeugt durchgängig bei der Aquaplaning-Sicherheit und erzielt auf Schnee oft konkurrenzfähige Ergebnisse, wobei er gelegentlich in Untertests die Nase vorn hat und ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis sowie eine geringe Geräuschentwicklung bietet. Allerdings wird er in mehreren ADAC- und Vergleichstests regelmäßig durch schwaches Trocken- und Nassbremsen, unterdurchschnittliche Eisleistung sowie hohen Rollwiderstand und Abrieb/Verschleiß ausgebremst. Die Gesamtplatzierungen liegen eher im Mittelfeld bis hinter dem Feld, was starke spezifische Eigenschaften, aber auch deutliche sicherheitsrelevante Bremsdefizite widerspiegelt. In SUV- und UHP-Größen behält er seine Aquaplaning-Kompetenz und sein ausgewogenes Nasshandling, aber Bremsdefizite treten immer wieder auf. Wo in den Tests Schneemobilität und Aquaplaning stärker gewichtet werden, schneidet er besser ab; wo Bremsen, Effizienz und Verschleiß dominieren, fällt er in der Rangfolge zurück.
Leistungsstärken
-
Aquaplaning-Widerstand
Stark
Details
• 1. Aquaplaning in Folge im Jahr 2025 ADAC (225/40 R18)
• 1. Aquaplaning in Folge im Jahr 2023 Sport Auto (225/40 R18)
• Top-5 Kurven-Aquaplaning im ADAC 2023 (3/15) und ADAC 2024 (5/16)
• Gerade Aquaplaning 3/13 im Auto Bild SUV 2024 und 6/23 im Auto Bild 2024
-
Schneeleistung
Mäßig
Details
• 1. Schneehandling und Schneeslalom im Jahr 2024 Auto Bild (205/55 R16)
• 2. Schneebremsung 2022 Auto Zeitung
• Top-6-Schneebremsen 2023 ADAC (6/15)
• Schneebremsen 5/33 im Jahr 2024 Autobild 55-Reifen-Shootout
-
Lärm/Komfort und Wert
Mäßig
Details
• Leisester Reifen 2024 Auto Bild (70,3 dB, 1/23)
• Lärm 2/15 im Jahr 2023 ADAC
• Günstiger Ankaufspreis: 1/9 in 2023 Sport Auto und 1/8 in 2022 Auto Zeitung; 2/15 Preis in 2023 ADAC
-
Nasshandling-Balance (ohne Bremsen)
Mäßig
Details
• Subjektives Nasshandling 2/13 im Reifentest 2023
• Nasshandling 2/9 im Jahr 2023 Sport Auto
• Nasser Kreis 1/30 im Jahr 2025 ADAC
Leistungsschwächen
-
Trockenbremsen und Trockenleistung
Stark
Details
• Trockenbremsen 26/31 im Jahr 2025 ADAC (+9,2%)
• Trockenbremsen 10/13 im Jahr 2024 Auto Bild SUV (+20%)
• Trockenbremsen 16/23 im Jahr 2024 Auto Bild (+16,8%)
• Trockenbremsen 9/9 im Jahr 2023 Sport Auto (+4,8%)
-
Nassbremsen
Stark
Details
• Nassbremsen 26/52 im Jahr 2025 Autobild Bremsen (+23,2%)
• Nassbremsen 11/15 im Jahr 2023 ADAC (+13,7%)
• Nassbremsen 8/8 im Jahr 2022 Auto Zeitung (+22,1%)
• Nassbremsen 9/13 im Reifentest 2023 (+16,6 %)
-
Eisbremsen
Mäßig
Details
• Eisbremsen 26/31 im Jahr 2025 ADAC (+17,1%)
• Eisbremsen 13/15 im Jahr 2023 ADAC (+7,7%)
-
Effizienz und Verschleiß
Stark
Details
• Rollwiderstand zuletzt 2024 Auto Bild (20/20, +39,4%)
• Rollwiderstand 9/9 in 2023 Sport Auto (+19,3%) und 8/8 in 2022 Auto Zeitung (+27,4%)
• Abrieb 30/31 im ADAC 2025 (+72 %) und 14/16 im ADAC 2024 (+49,1 %)
• Tragen Sie 29/31 im Jahr 2025 ADAC und 13/15 im Jahr 2023 ADAC
-
Gesamtkonsistenz/Platzierungen
Mäßig
Details
• Durchschnittliche Gesamtposition 13,8 über 13 Tests
• Schlusslicht in der Auto Zeitung 2022 (8/8) und Sport Auto 2023 (8/9)
• Mittelfeld bis untere Plätze in mehreren Auto Bild/ADAC-Tests
Leistung im Laufe der Zeit
Testverlauf
Autobild SUV-Winterreifentest 2025
2025
Gewinner: Bridgestone Blizzak 6
2025 ADAC Winter Tyre Test
2025
Gewinner: Goodyear UltraGrip Performance 3
2024 Auto Bild Winter Tyre Test
2024
Gewinner: Continental WinterContact TS 870
ADAC 17 Zoll Winterreifentest 2024
2024
Gewinner: Goodyear UltraGrip Performance 3
Sport Auto Winterreifentest 2023
2023
Gewinner: Bridgestone Blizzak LM005
2023 ADAC 17 Zoll Winterreifentest
2023
Gewinner: Continental WinterContact TS 870
2022 Auto Zeitung Winter Tyre Test
2022
Gewinner: Continental WinterContact TS 870
2023 Reifenbewertungen Winterreifentest
2
Gewinner: Michelin Pilot Alpin 5