Vredestein Ultrac Pro vs Yokohama Advan Sport V107

In diesem Artikel werden wir unabhängige Reifentestdaten und Erfahrungsberichte von Fahrern über den Vredestein Ultrac Pro und den Yokohama Advan Sport V107 betrachten, um herauszufinden, welcher Reifen für Ihre Fahrweise am besten geeignet ist.

Es gibt einige grundlegende Unterschiede zwischen den beiden Reifen. Der Vredestein Ultrac Pro ist ein Max-Performance Summer-Reifen, der für Passenger-Car konzipiert wurde, und der Yokohama Advan Sport V107 ist ein Ultra-High-Performance Summer-Reifen, der für Passenger-Car konzipiert wurde.

Ultrac-Pro VS Advan-Sport-V107

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es drei Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Zusammenfassung von drei Gesamttests mit direktem Vergleich beider Reifen
Reifen Testsiege Leistung
Vredestein Ultrac Pro zwei
zwei gewinnt
Yokohama Advan Sport V107 eins
eins gewinnt

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Vredestein Ultrac Pro aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Yokohama Advan Sport V107, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Yokohama Advan Sport V107 in drei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Yokohama Advan Sport V107 bremste das Fahrzeug in% 3.94 als der kürzerem Abstand.

Vredestein Ultrac Pro
35.53M
Yokohama Advan Sport V107
34.13M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Yokohama Advan Sport V107

2025 Summer Tyre Test Shootout
225/40 R18
Vredestein Ultrac Pro:35M Yokohama Advan Sport V107: 33.8M
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Vredestein Ultrac Pro:36.6M Yokohama Advan Sport V107: 34.8M
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Vredestein Ultrac Pro:35M Yokohama Advan Sport V107: 33.8M

Dry Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Yokohama Advan Sport V107 in eins dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Yokohama Advan Sport V107 war% 1.92 als der schneller auf einer Runde.

Vredestein Ultrac Pro
117.4Km/H
Yokohama Advan Sport V107
119.7Km/H
Dry Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Dry Handling [Km/H]: Yokohama Advan Sport V107

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Vredestein Ultrac Pro:117.4Km/H Yokohama Advan Sport V107: 119.7Km/H

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in drei wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro bremste das Fahrzeug in% 1.41 als der kürzerem Abstand.

Vredestein Ultrac Pro
37M
Yokohama Advan Sport V107
37.53M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Vredestein Ultrac Pro

2025 Summer Tyre Test Shootout
225/40 R18
Vredestein Ultrac Pro:31.2M Yokohama Advan Sport V107: 31.8M
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Vredestein Ultrac Pro:31M Yokohama Advan Sport V107: 31.2M
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Vredestein Ultrac Pro:48.8M Yokohama Advan Sport V107: 49.6M

Wet Braking - Concrete

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro bremste das Fahrzeug in% 0.53 als der kürzerem Abstand.

Vredestein Ultrac Pro
37.5M
Yokohama Advan Sport V107
37.7M
Wet braking on Concrete in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking - Concrete: Vredestein Ultrac Pro

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Vredestein Ultrac Pro:37.5M Yokohama Advan Sport V107: 37.7M

Wet Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Yokohama Advan Sport V107 in eins wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Yokohama Advan Sport V107 war% 0.14 als der schneller auf einer nassen Runde.

Vredestein Ultrac Pro
71.3Km/H
Yokohama Advan Sport V107
71.4Km/H
Wet Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Wet Handling [Km/H]: Yokohama Advan Sport V107

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Vredestein Ultrac Pro:71.3Km/H Yokohama Advan Sport V107: 71.4Km/H

Wet Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro war% 1.1 als der schneller um einen nassen Kreis.

Vredestein Ultrac Pro
15.24s
Yokohama Advan Sport V107
15.41s
Wet Circle Lap Time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Circle: Vredestein Ultrac Pro

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Vredestein Ultrac Pro:15.24s Yokohama Advan Sport V107: 15.41s

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in zwei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro schwamm bei einer% 3.19 als der höheren Geschwindigkeit auf.

Vredestein Ultrac Pro
79.9Km/H
Yokohama Advan Sport V107
77.35Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Vredestein Ultrac Pro

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Vredestein Ultrac Pro:79.1Km/H Yokohama Advan Sport V107: 75.9Km/H
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Vredestein Ultrac Pro:80.7Km/H Yokohama Advan Sport V107: 78.8Km/H

Curved Aquaplaning

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in zwei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro schwamm bei einer% 2.52 als der höheren Geschwindigkeit aus.

Vredestein Ultrac Pro
3.18m/sec2
Yokohama Advan Sport V107
3.1m/sec2
Remaining lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Curved Aquaplaning: Vredestein Ultrac Pro

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Vredestein Ultrac Pro:3m/sec2 Yokohama Advan Sport V107: 2.9m/sec2
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Vredestein Ultrac Pro:3.35m/sec2 Yokohama Advan Sport V107: 3.3m/sec2

Subj. Comfort

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro erzielte% 22 als der mehr Punkte.

Vredestein Ultrac Pro
5 Points
Yokohama Advan Sport V107
3.9 Points
Subjective Comfort Score, höher ist besser

Bester in Subj. Comfort: Vredestein Ultrac Pro

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Vredestein Ultrac Pro:5 Points Yokohama Advan Sport V107: 3.9 Points

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in zwei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro gemessen% 1.62 als der leiser.

Vredestein Ultrac Pro
72.65dB
Yokohama Advan Sport V107
73.85dB
External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Vredestein Ultrac Pro

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Vredestein Ultrac Pro:71.8dB Yokohama Advan Sport V107: 72.9dB
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Vredestein Ultrac Pro:73.5dB Yokohama Advan Sport V107: 74.8dB

Wear

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in eins wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro wird voraussichtlich% 3.89 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.

Vredestein Ultrac Pro
36515KM
Yokohama Advan Sport V107
35095KM
Predicted tread life in KM, höher ist besser

Bester in Wear: Vredestein Ultrac Pro

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Vredestein Ultrac Pro:40100KM Yokohama Advan Sport V107: 34300KM
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Vredestein Ultrac Pro:32930KM Yokohama Advan Sport V107: 35890KM

Value

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro erwies sich als% 1.47 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.

Vredestein Ultrac Pro
11.38Price/1000
Yokohama Advan Sport V107
11.55Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, niedriger ist besser

Bester in Value: Vredestein Ultrac Pro

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Vredestein Ultrac Pro:11.57Price/1000 Yokohama Advan Sport V107: 13.18Price/1000
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Vredestein Ultrac Pro:11.18Price/1000 Yokohama Advan Sport V107: 9.92Price/1000

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in eins rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro hatte einen% 13.47 als der geringeren Rollwiderstand.

Vredestein Ultrac Pro
9.19kg / t
Yokohama Advan Sport V107
10.62kg / t
Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Vredestein Ultrac Pro

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Vredestein Ultrac Pro:9.19kg / t Yokohama Advan Sport V107: 10.62kg / t

Fuel Consumption

Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Vredestein Ultrac Pro und der Yokohama Advan Sport V107 in fuel consumption Tests gleich gut ab.

Vredestein Ultrac Pro
5.7l/100km
Yokohama Advan Sport V107
5.7l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, niedriger ist besser

Bester in Fuel Consumption: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Vredestein Ultrac Pro:5.7l/100km Yokohama Advan Sport V107: 5.7l/100km

Abrasion

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro emittierte% 20.53 als der weniger Partikelabrieb.

Vredestein Ultrac Pro
75.5mg/km/t
Yokohama Advan Sport V107
95mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), niedriger ist besser

Bester in Abrasion: Vredestein Ultrac Pro

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Vredestein Ultrac Pro:75.5mg/km/t Yokohama Advan Sport V107: 95mg/km/t

Erfahrungsberichte von Fahrern

Vredestein Ultrac Pro Driver Reviews

Fahrer loben den Vredestein Ultrac Pro allgemein für seine hervorragende Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn, die kurzen Bremswege und den bemerkenswert guten Fahrkomfort. Mehrere Fahrer betonen das erstklassige Fahrgefühl und die solide Qualität. Der Verschleiß erscheint nach 9.600 km günstig, der Kraftstoffverbrauch wird gelobt und die Optik/der Felgenschutz werden erwähnt, obwohl sich ein Nutzer mehr Felgenschutz wünscht. Einige wenige berichten von reduzierter Haftung unter ~5 °C, aber die Gesamtstimmung ist durchweg positiv.

Basierend auf 5 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 86%

Yokohama Advan Sport V107 Driver Reviews

Fahrer berichten vom Yokohama Advan Sport V107, der starken Trockengriff, präzises Handling und souveränes Nassverhalten im warmen Zustand bietet. Mehrere Testberichte loben sein sportliches Fahrgefühl und sein Feedback (auch auf Elektrofahrzeugen). Viele bemerken jedoch ein hohes Fahrgeräusch auf rauen Oberflächen und einen besonders schnellen Profilverschleiß, was ihn für den täglichen Komfort oder den Einsatz auf Langlebigkeit weniger geeignet macht.

Basierend auf 18 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 73%

Beste Bewertung für den Vredestein Ultrac Pro
Bei 83% 225/45 R18 auf mostly motorways für 3,000 spirited Kilometer
Erstens ist der Ultrac Pro ein sexy Reifen. Die Seitenwand wurde von italodesign entworfen und sieht wirklich gut aus. Der Trockengriff (mittlere Temperaturen ~10-20°C) ist sehr gut. Das Auto hat den Eindruck, endlosen Grip zu haben, und man fühlt sich auf kurvigen Straßen wirklich wohl. Offensichtlich war der Reifen umso klebriger, je wärmer es wurde. Der Ultrac Pro scheint die Temperatur zu mögen.
Auch der Nassgriff ist sehr ansehnlich. Man fühlt sich beim Fahren bei starkem Regen sehr wohl und auch der Grip ist sehr beruhigend. Vor allem bei Nässe
Hilfreich 484 - Reifen beurteilt in March 27, 2024
Alle Vredestein Ultrac Pro Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Yokohama Advan Sport V107
225/45 R17 auf a combination of roads für 1 average Kilometer
Besitze diesen MX5 mk4 von neu. Jedes Jahr gewartet. Laufleistung beim ersten TÜV 12500. Profil 60%, Reifenwand in allen 4 Reifen reißt. MOT bestanden, aber sicher gefahren, aber die Reifen kontrollieren. Das Auto wird jeden Tag für kurze Ausflüge in die Stadt genutzt. Auch ein paar Touren. Nie zuvor hatten alle 4 Reifen in einem Auto Risse an der Seitenwand.
Hilfreich 590 - Reifen beurteilt in March 13, 2021
Alle Yokohama Advan Sport V107 Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Vredestein Ultrac Pro in wet braking, wet braking - concrete, wet circle, straight aqua, curved aquaplaning, subj. comfort, noise, wear, value, rolling resistance Und abrasion besser abschnitt, während der Yokohama Advan Sport V107 in dry braking, dry handling [km/h] Und wet handling [km/h] besser war.

Interessanterweise schnitten beide Reifen in dry handling, wet handling Und fuel consumption gleich gut ab, was zeigt, dass sie in diesen Bereichen eng beieinander liegen.

Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt stark von Ihrem Fahrstil und Ihrer Situation ab, sowie davon, was Sie von dem Reifen erwarten. Wenn man alle Daten in der Reifentestdatenbank vergleicht, scheint insgesamt der Vredestein Ultrac Pro der beste Reifen zu sein.

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beide Reifen ihre Stärken haben.

Denken Sie daran, dass der beste Reifen für Sie davon abhängen kann, welche dieser Faktoren für Ihre spezifischen Fahrbedürfnisse und -bedingungen am wichtigsten sind.

Vredestein Ultrac Pro

Gesamtsieger: Vredestein Ultrac Pro

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Vredestein Ultrac Pro in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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