Continental IceContact 3 vs Michelin X Ice North 4

In diesem Artikel werden wir unabhängige Reifentestdaten und Erfahrungsberichte von Fahrern über den Continental IceContact 3 und den Michelin X Ice North 4 betrachten, um herauszufinden, welcher Reifen für Ihre Fahrweise am besten geeignet ist.

Die gute Nachricht ist, dass sowohl der Continental IceContact 3 als auch der Michelin X Ice North 4 Premium Touring Winter-Reifen sind, die für Passenger Car konzipiert wurden, was einen Vergleich der beiden Reifen relativ einfach macht.

Beide Reifen sind bei den Fahrern sehr beliebt und wurden in unabhängigen Reifentests getestet.

IceContact-3 VS X-Ice-North-4

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es neun Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Von diesen neun Tests:

  • Continental IceContact 3 schnitt in Michelin X Ice North 4 der Tests besser ab als eins
  • Michelin X Ice North 4 schnitt in Continental IceContact 3 der Tests besser ab als sechs
  • Der Continental IceContact 3 und der Michelin X Ice North 4 erzielten in zwei der Tests ein Unentschieden

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Michelin X Ice North 4 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Continental IceContact 3, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Continental IceContact 3 in zwei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental IceContact 3 stopped the vehicle in % 0.56 als der less distance.

Continental IceContact 3
33.91M
Michelin X Ice North 4
34.1M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Continental IceContact 3

2019 Studded Winter Tyre Test
225/50 R17
Continental IceContact 3:44.9M Michelin X Ice North 4: 46.7M
2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:29.9M Michelin X Ice North 4: 29.3M
2020 Studded Winter Tyre Test
205/60 R16
Continental IceContact 3:30.75M Michelin X Ice North 4: 32.31M
2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:31.5M Michelin X Ice North 4: 31.1M
2021 Nordic Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:33.65M Michelin X Ice North 4: 32.79M
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17
Continental IceContact 3:32.77M Michelin X Ice North 4: 32.37M

Subj. Dry Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Continental IceContact 3 in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental IceContact 3 scored% 17.39 als der more points.

Continental IceContact 3
4.75 Points
Michelin X Ice North 4
5.75 Points
Subjective Dry Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Dry Handling: Michelin X Ice North 4

2019 Studded Winter Tyre Test
225/50 R17
Continental IceContact 3:2 Points Michelin X Ice North 4: 5 Points
2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:9 Points Michelin X Ice North 4: 8 Points
2020 Studded Winter Tyre Test
205/60 R16
Continental IceContact 3:3 Points Michelin X Ice North 4: 5 Points
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17
Continental IceContact 3:5 Points Michelin X Ice North 4: 5 Points

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Continental IceContact 3 in vier wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental IceContact 3 stopped the vehicle in % 3.51 als der less distance.

Continental IceContact 3
34.63M
Michelin X Ice North 4
35.89M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Continental IceContact 3

2019 Studded Winter Tyre Test
225/50 R17
Continental IceContact 3:28.8M Michelin X Ice North 4: 31M
2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:33.4M Michelin X Ice North 4: 35.9M
2020 Studded Winter Tyre Test
205/60 R16
Continental IceContact 3:36.92M Michelin X Ice North 4: 35.06M
2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:33.7M Michelin X Ice North 4: 37.3M
2021 Nordic Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:37.1M Michelin X Ice North 4: 38.54M
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17
Continental IceContact 3:37.87M Michelin X Ice North 4: 37.56M

Wet Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Continental IceContact 3 in sechs wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental IceContact 3 was% 2.31 als der faster around a wet lap.

Continental IceContact 3
40.16s
Michelin X Ice North 4
41.11s
Wet handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Handling [s]: Continental IceContact 3

2019 Studded Winter Tyre Test
225/50 R17
Continental IceContact 3:44.12s Michelin X Ice North 4: 44.37s
2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:34.9s Michelin X Ice North 4: 35.4s
2020 Studded Winter Tyre Test
205/60 R16
Continental IceContact 3:43.77s Michelin X Ice North 4: 45.75s
2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:35.2s Michelin X Ice North 4: 36.2s
2021 Nordic Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:41.89s Michelin X Ice North 4: 43.11s
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17
Continental IceContact 3:41.1s Michelin X Ice North 4: 41.8s

Subj. Wet Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental IceContact 3 in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental IceContact 3 scored% 12.5 als der more points.

Continental IceContact 3
8 Points
Michelin X Ice North 4
7 Points
Subjective Wet Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Wet Handling: Continental IceContact 3

2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:8 Points Michelin X Ice North 4: 7 Points

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental IceContact 3 in zwei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental IceContact 3 floated at a% 3.23 als der higher speed.

Continental IceContact 3
59.73Km/H
Michelin X Ice North 4
57.8Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Continental IceContact 3

2019 Studded Winter Tyre Test
225/50 R17
Continental IceContact 3:60.3Km/H Michelin X Ice North 4: 58.1Km/H
2020 Studded Winter Tyre Test
205/60 R16
Continental IceContact 3:63.7Km/H Michelin X Ice North 4: 59.4Km/H
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17
Continental IceContact 3:55.2Km/H Michelin X Ice North 4: 55.9Km/H

Snow Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Continental IceContact 3 in drei snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental IceContact 3 stopped the vehicle in% 0.64 als der less distance.

Continental IceContact 3
26.22M
Michelin X Ice North 4
26.39M
Snow braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Snow Braking: Continental IceContact 3

2019 Studded Winter Tyre Test
225/50 R17
Continental IceContact 3:16.9M Michelin X Ice North 4: 17.9M
2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:50.4M Michelin X Ice North 4: 50.6M
2020 Studded Winter Tyre Test
205/60 R16
Continental IceContact 3:10.5M Michelin X Ice North 4: 10.5M
2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:51.4M Michelin X Ice North 4: 51M
2021 Nordic Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:15.12M Michelin X Ice North 4: 15.11M
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17
Continental IceContact 3:12.98M Michelin X Ice North 4: 13.24M

Snow Traction

Bei der Betrachtung der Daten aus sechs Reifentests schnitten der Continental IceContact 3 und der Michelin X Ice North 4 in snow traction Tests gleich gut ab.

Continental IceContact 3
4.87s
Michelin X Ice North 4
4.87s
Snow acceleration time, niedriger ist besser

Bester in Snow Traction:

2019 Studded Winter Tyre Test
225/50 R17
Continental IceContact 3:4.06s Michelin X Ice North 4: 4.17s
2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:5.9s Michelin X Ice North 4: 6s
2020 Studded Winter Tyre Test
205/60 R16
Continental IceContact 3:3.67s Michelin X Ice North 4: 3.67s
2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:5.8s Michelin X Ice North 4: 5.8s
2021 Nordic Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:4.96s Michelin X Ice North 4: 4.77s
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17
Continental IceContact 3:4.84s Michelin X Ice North 4: 4.83s

Snow Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Continental IceContact 3 in vier snow handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental IceContact 3 was% 0.54 als der faster around a lap.

Continental IceContact 3
70.24s
Michelin X Ice North 4
70.62s
Snow handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Snow Handling [s]: Continental IceContact 3

2019 Studded Winter Tyre Test
225/50 R17
Continental IceContact 3:83.75s Michelin X Ice North 4: 86.49s
2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:48.8s Michelin X Ice North 4: 49s
2020 Studded Winter Tyre Test
205/60 R16
Continental IceContact 3:75.04s Michelin X Ice North 4: 75.69s
2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:53.5s Michelin X Ice North 4: 52.3s
2021 Nordic Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:85.23s Michelin X Ice North 4: 84.73s
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17
Continental IceContact 3:75.1s Michelin X Ice North 4: 75.5s

Subj. Snow Handling

Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Continental IceContact 3 und der Michelin X Ice North 4 in subj. snow handling Tests gleich gut ab.

Continental IceContact 3
9 Points
Michelin X Ice North 4
9 Points
Subjective Snow Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Snow Handling:

2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:9 Points Michelin X Ice North 4: 9 Points

Ice Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Michelin X Ice North 4 in fünf ice braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice North 4 stopped the vehicle% 7.95 als der shorter.

Continental IceContact 3
20.87M
Michelin X Ice North 4
19.21M
Ice braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Ice Braking: Michelin X Ice North 4

2019 Studded Winter Tyre Test
225/50 R17
Continental IceContact 3:8.67M Michelin X Ice North 4: 9.42M
2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:38.9M Michelin X Ice North 4: 37.8M
2020 Studded Winter Tyre Test
205/60 R16
Continental IceContact 3:4.2M Michelin X Ice North 4: 3.47M
2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:40.9M Michelin X Ice North 4: 38.8M
2021 Nordic Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:15.42M Michelin X Ice North 4: 12.82M
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17
Continental IceContact 3:17.14M Michelin X Ice North 4: 12.93M

Ice Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Michelin X Ice North 4 in fünf ice traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice North 4 accelerated% 14.25 als der faster.

Continental IceContact 3
4.63s
Michelin X Ice North 4
3.97s
Ice acceleration time, niedriger ist besser

Bester in Ice Traction: Michelin X Ice North 4

2019 Studded Winter Tyre Test
225/50 R17
Continental IceContact 3:4.14s Michelin X Ice North 4: 4.51s
2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:3.8s Michelin X Ice North 4: 3.7s
2020 Studded Winter Tyre Test
205/60 R16
Continental IceContact 3:2.18s Michelin X Ice North 4: 1.89s
2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:3.9s Michelin X Ice North 4: 3.8s
2021 Nordic Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:5.89s Michelin X Ice North 4: 4.39s
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17
Continental IceContact 3:7.88s Michelin X Ice North 4: 5.55s

Ice Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Michelin X Ice North 4 in fünf ice handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice North 4 was% 4.09 als der faster around a lap.

Continental IceContact 3
55.3s
Michelin X Ice North 4
53.04s
Ice handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Ice Handling [s]: Michelin X Ice North 4

2019 Studded Winter Tyre Test
225/50 R17
Continental IceContact 3:52.64s Michelin X Ice North 4: 52.89s
2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:60.2s Michelin X Ice North 4: 57.3s
2020 Studded Winter Tyre Test
205/60 R16
Continental IceContact 3:52.24s Michelin X Ice North 4: 51.23s
2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:57.8s Michelin X Ice North 4: 54.5s
2021 Nordic Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:68.12s Michelin X Ice North 4: 62.7s
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17
Continental IceContact 3:40.8s Michelin X Ice North 4: 39.6s

Subj. Ice Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental IceContact 3 in null subj. ice handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental IceContact 3 scored% 20 als der more points.

Continental IceContact 3
8 Points
Michelin X Ice North 4
10 Points
Subjective Ice Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Ice Handling: Michelin X Ice North 4

2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:8 Points Michelin X Ice North 4: 10 Points

Subj. Comfort

Continental IceContact 3
5 Points
Michelin X Ice North 4
3 Points
Subjective Comfort Score, höher ist besser

Bester in Subj. Comfort: Michelin X Ice North 4

Subj. Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental IceContact 3 in eins subj. noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental IceContact 3 scored% 5.5 als der more points.

Continental IceContact 3
5.67 Points
Michelin X Ice North 4
6 Points
Subjective in car noise levels, höher ist besser

Bester in Subj. Noise: Michelin X Ice North 4

2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:7 Points Michelin X Ice North 4: 6 Points
2020 Studded Winter Tyre Test
205/60 R16
Continental IceContact 3:4 Points Michelin X Ice North 4: 5 Points
2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:6 Points Michelin X Ice North 4: 7 Points

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental IceContact 3 in zwei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental IceContact 3 measured% 1.71 als der quieter.

Continental IceContact 3
71.8dB
Michelin X Ice North 4
73.05dB
External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Continental IceContact 3

2021 Nordic Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:68.6dB Michelin X Ice North 4: 70.3dB
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17
Continental IceContact 3:75dB Michelin X Ice North 4: 75.8dB

Price

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin X Ice North 4 in eins price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice North 4 cost% 5.63 als der less.

Continental IceContact 3
1634.5
Michelin X Ice North 4
1542.5
Price in local currency, niedriger ist besser

Bester in Price: Michelin X Ice North 4

2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:600 Michelin X Ice North 4: 650
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17
Continental IceContact 3:2669 Michelin X Ice North 4: 2435

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental IceContact 3 in zwei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental IceContact 3 had a% 7.69 als der lower rolling resistance.

Continental IceContact 3
4.2kg / t
Michelin X Ice North 4
4.55kg / t
Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Continental IceContact 3

2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Continental IceContact 3:3kg / t Michelin X Ice North 4: 3.6kg / t
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17
Continental IceContact 3:5.4kg / t Michelin X Ice North 4: 5.5kg / t

Fuel Consumption

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin X Ice North 4 in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice North 4 used% 0.53 als der less fuel.

Continental IceContact 3
5.69l/100km
Michelin X Ice North 4
5.66l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, niedriger ist besser

Bester in Fuel Consumption: Michelin X Ice North 4

2020 Studded Winter Tyre Test
205/60 R16
Continental IceContact 3:5.69l/100km Michelin X Ice North 4: 5.66l/100km

Erfahrungsberichte von Fahrern

Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Continental IceContact 3 und den Michelin X Ice North 4.

Insgesamt wurde der Continental IceContact 3 2 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 71% gegeben.

Der Michelin X Ice North 4 wurde 9 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 84% gegeben.

Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Michelin X Ice North 4 bevorzugen.

Beste Bewertung für den Continental IceContact 3
Bei 80% 215/55 R16 T auf a combination of roads für 8,500 average Kilometer
I had regular studs Superb grip on packed snow and ~1 cm of snow on top of the packed snow. Grip on ice is great also tested on lake ice track. One can have fun throwing the car around on ice and tyres feel good especially while braking. I felt confident with them on slippery surfaces. When there is around 4-5 cm of snow these tyres are too wide and lose contact with hard surface on higher speeds. For those days I wish i had narrower tyres but it is not "the tyres fault". Dry and Wer grip is pretty good but unstudded tyres could be better for those conditions. Atleast these tyres are... Continue reading this review using the link below
Helpful 62 - Reifen beurteilt in June 3, 2020
Alle Continental IceContact 3 Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Michelin X Ice North 4
Bei 91% 205/55 R16 T auf a combination of roads für 0 spirited Kilometer
Uncompromising grip on all types of winter surfaces. Out of competition on the ice tracks. Very low noise level, audible only at low speeds when driving on a clean road. With these tires, it is very difficult to achieve ABS actuation. Perfectly copes with leaving the track. After running-in in compliance with the manufacturer's recommendations, the studs took their position and after 15,000 km remain in place. I recommend to buy, the best studded tire.
Helpful 99 - Reifen beurteilt in February 10, 2021
Alle Michelin X Ice North 4 Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Continental IceContact 3 in dry braking, wet braking, wet handling [s], subj. wet handling, straight aqua, snow braking, snow handling [s], noise and rolling resistance besser abschnitt, während der Michelin X Ice North 4 in subj. dry handling, ice braking, ice traction, ice handling [s], subj. ice handling, subj. noise, price and fuel consumption besser war.

Interessanterweise schnitten beide Reifen in snow traction and subj. snow handling gleich gut ab, was zeigt, dass sie in diesen Bereichen eng beieinander liegen.

Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt stark von Ihrem Fahrstil und Ihrer Situation ab, sowie davon, was Sie von dem Reifen erwarten. Wenn man alle Daten in der Reifentestdatenbank vergleicht, scheint insgesamt der Continental IceContact 3 der beste Reifen zu sein.

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beide Reifen ihre Stärken haben.

Denken Sie daran, dass der beste Reifen für Sie davon abhängen kann, welche dieser Faktoren für Ihre spezifischen Fahrbedürfnisse und -bedingungen am wichtigsten sind.

Gesamtsieger: Continental IceContact 3

Gesamtsieger: Continental IceContact 3

Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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