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Michelin X Ice North 4 vs Michelin X Ice Snow

In diesem direkten Vergleich tritt Michelins Spike-Spezialist für nordische Reifen, der X-Ice North 4, gegen das Flaggschiff der Marke unter den nordischen Reibungsreifen, den X-Ice Snow, an. Beide zielen auf Märkte mit strengen Wintern ab, gehen aber unterschiedliche Wege: Spikes für ultimative Eishaftung gegenüber einer spikelosen Mischung und Lamellenfokus für einen leiseren, effizienteren Wintereinsatz im Alltag. In sechs gemeinsamen Tests von 2020 bis 2025 zeichnet sich ein klares Muster ab. Der North 4 dominiert wiederholt die objektiven Traktionsmetriken auf Eis und oft auch auf Schnee, während der X-Ice Snow mit klassenführendem Komfort, geringerem Rollwiderstand/Kraftstoffverbrauch und besserem Verhalten auf unbefestigten Straßen kontert. Jüngste Tests zeigen auch eine gewisse Ungenauigkeit der Lenkung beider Reifen auf Asphalt, wobei der Snow tendenziell kultivierter und der North 4 leistungsfähiger ist, wenn die Bedingungen wirklich eisig werden.
X-Ice-North-4 VS X-Ice-Snow

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es sechs Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Zusammenfassung von sechs Gesamttests mit direktem Vergleich beider Reifen
Reifen Testsiege Leistung
Michelin X Ice North 4 vier
vier gewinnt
Michelin X Ice Snow eins
eins gewinnt
eins zieht in eins Tests

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Michelin X Ice North 4 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Michelin X Ice Snow, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Key Strengths

  • Dominante Leistung auf Eis: Kontinuierliche Siege bei Bremsen, Traktion und Handling
  • Starke Schneetraktion und oft überlegenes Schneehandling
  • Kürzere Trocken- und Nassbremsung im Vergleich zum Schnee in mehreren Tests
  • Sicherheitsreserven auf extrem winterlichen Oberflächen trotz Alterung (bei gleichbleibender Leistung)
  • Hervorragender Komfort und sehr geringe Geräuschentwicklung (10/10 Dämpfung im letzten Test)
  • Geringerer Rollwiderstand und besserer Kraftstoffverbrauch
  • Stabiles, vorhersehbares Verhalten auf Schnee und beim Fahren im Allgemeinen
  • Konkurrenzfähiges Nasshandling in einigen Tests; insgesamt bessere Laufruhe auf Asphalt

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin X Ice North 4 in drei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice North 4 bremste das Fahrzeug in% 2.53 als der kürzerem Abstand.

Michelin X Ice North 4
30.83M
Michelin X Ice Snow
31.63M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Michelin X Ice North 4

Michelin X Ice North 4
29.3M
Michelin X Ice Snow
31.2M (+1.9M)
Michelin X Ice North 4
31.1M
Michelin X Ice Snow
31.5M (+0.4M)
Michelin X Ice North 4
32.1M
Michelin X Ice Snow
32.2M (+0.1M)

Subj. Dry Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin X Ice North 4 in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice North 4 erzielte% 6.25 als der mehr Punkte.

Michelin X Ice North 4
8 Points
Michelin X Ice Snow
7.5 Points
Subjective Dry Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Dry Handling: Michelin X Ice North 4

Michelin X Ice North 4
8 Points
Michelin X Ice Snow
8 Points
Michelin X Ice North 4
8 Points
Michelin X Ice Snow
7 Points (-1 Points)

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin X Ice North 4 in zwei wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice North 4 bremste das Fahrzeug in% 4.15 als der kürzerem Abstand.

Michelin X Ice North 4
37M
Michelin X Ice Snow
38.6M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Michelin X Ice North 4

Michelin X Ice North 4
35.9M
Michelin X Ice Snow
38.6M (+2.7M)
Michelin X Ice North 4
37.3M (+1.2M)
Michelin X Ice Snow
36.1M
Michelin X Ice North 4
37.8M
Michelin X Ice Snow
41.1M (+3.3M)

Wet Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin X Ice Snow in zwei wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice Snow war% 0.53 als der schneller auf einer nassen Runde.

Michelin X Ice North 4
37.63s
Michelin X Ice Snow
37.43s
Wet handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Handling [s]: Michelin X Ice Snow

Michelin X Ice North 4
35.4s (+0.4s)
Michelin X Ice Snow
35s
Michelin X Ice North 4
36.2s (+0.7s)
Michelin X Ice Snow
35.5s
Michelin X Ice North 4
41.3s
Michelin X Ice Snow
41.8s (+0.5s)

Subj. Wet Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin X Ice Snow in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice Snow erzielte% 4.71 als der mehr Punkte.

Michelin X Ice North 4
6.67 Points
Michelin X Ice Snow
7 Points
Subjective Wet Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Wet Handling: Michelin X Ice Snow

Michelin X Ice North 4
7 Points (-1 Points)
Michelin X Ice Snow
8 Points
Michelin X Ice North 4
7 Points
Michelin X Ice Snow
7 Points
Michelin X Ice North 4
6 Points
Michelin X Ice Snow
6 Points

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin X Ice North 4 in eins straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice North 4 schwamm bei einer% 0.8 als der höheren Geschwindigkeit auf.

Michelin X Ice North 4
62.5Km/H
Michelin X Ice Snow
62Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Michelin X Ice North 4

Michelin X Ice North 4
62.5Km/H
Michelin X Ice Snow
62Km/H (-0.5Km/H)

Snow Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin X Ice North 4 in eins snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice North 4 bremste das Fahrzeug in% 0.59 als der kürzerem Abstand.

Michelin X Ice North 4
50.57M
Michelin X Ice Snow
50.87M
Snow braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Snow Braking: Michelin X Ice North 4

Michelin X Ice North 4
50.6M (+0.2M)
Michelin X Ice Snow
50.4M
Michelin X Ice North 4
51M
Michelin X Ice Snow
52.3M (+1.3M)
Michelin X Ice North 4
50.1M (+0.2M)
Michelin X Ice Snow
49.9M

Snow Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin X Ice North 4 in zwei snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice North 4 beschleunigte% 1.67 als der schneller.

Michelin X Ice North 4
5.9s
Michelin X Ice Snow
6s
Snow acceleration time, niedriger ist besser

Bester in Snow Traction: Michelin X Ice North 4

Michelin X Ice North 4
6s
Michelin X Ice Snow
6s
Michelin X Ice North 4
5.8s
Michelin X Ice Snow
5.9s (+0.1s)
Michelin X Ice North 4
5.9s
Michelin X Ice Snow
6.1s (+0.2s)

Snow Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin X Ice North 4 in eins snow handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice North 4 war% 0.98 als der schneller auf einer Runde.

Michelin X Ice North 4
50.65s
Michelin X Ice Snow
51.15s
Snow handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Snow Handling [s]: Michelin X Ice North 4

Michelin X Ice North 4
49s (+0.3s)
Michelin X Ice Snow
48.7s
Michelin X Ice North 4
52.3s
Michelin X Ice Snow
53.6s (+1.3s)

Subj. Snow Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin X Ice North 4 in eins subj. snow handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice North 4 erzielte% 7.41 als der mehr Punkte.

Michelin X Ice North 4
13.5 Points
Michelin X Ice Snow
12.5 Points
Subjective Snow Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Snow Handling: Michelin X Ice North 4

Michelin X Ice North 4
9 Points
Michelin X Ice Snow
9 Points
Michelin X Ice North 4
18 Points
Michelin X Ice Snow
16 Points (-2 Points)

Ice Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin X Ice North 4 in drei ice braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice North 4 bremste das Fahrzeug% 13.86 als der kürzer.

Michelin X Ice North 4
38.1M
Michelin X Ice Snow
44.23M
Ice braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Ice Braking: Michelin X Ice North 4

Michelin X Ice North 4
37.8M
Michelin X Ice Snow
42.7M (+4.9M)
Michelin X Ice North 4
38.8M
Michelin X Ice Snow
44.4M (+5.6M)
Michelin X Ice North 4
37.7M
Michelin X Ice Snow
45.6M (+7.9M)

Ice Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin X Ice North 4 in drei ice traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice North 4 beschleunigte% 27.21 als der schneller.

Michelin X Ice North 4
4.2s
Michelin X Ice Snow
5.77s
Ice acceleration time, niedriger ist besser

Bester in Ice Traction: Michelin X Ice North 4

Michelin X Ice North 4
3.7s
Michelin X Ice Snow
5.3s (+1.6s)
Michelin X Ice North 4
3.8s
Michelin X Ice Snow
5.2s (+1.4s)
Michelin X Ice North 4
5.1s
Michelin X Ice Snow
6.8s (+1.7s)

Ice Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin X Ice North 4 in zwei ice handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice North 4 war% 13.73 als der schneller auf einer Runde.

Michelin X Ice North 4
55.9s
Michelin X Ice Snow
64.8s
Ice handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Ice Handling [s]: Michelin X Ice North 4

Michelin X Ice North 4
57.3s
Michelin X Ice Snow
61s (+3.7s)
Michelin X Ice North 4
54.5s
Michelin X Ice Snow
68.6s (+14.1s)

Subj. Ice Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin X Ice North 4 in zwei subj. ice handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice North 4 erzielte% 20.83 als der mehr Punkte.

Michelin X Ice North 4
12 Points
Michelin X Ice Snow
9.5 Points
Subjective Ice Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Ice Handling: Michelin X Ice North 4

Michelin X Ice North 4
10 Points
Michelin X Ice Snow
7 Points (-3 Points)
Michelin X Ice North 4
14 Points
Michelin X Ice Snow
12 Points (-2 Points)

Subj. Comfort

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin X Ice Snow in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice Snow erzielte% 50 als der mehr Punkte.

Michelin X Ice North 4
5 Points
Michelin X Ice Snow
10 Points
Subjective Comfort Score, höher ist besser

Bester in Subj. Comfort: Michelin X Ice Snow

Michelin X Ice North 4
5 Points (-5 Points)
Michelin X Ice Snow
10 Points

Subj. Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin X Ice Snow in drei subj. noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice Snow erzielte% 25.89 als der mehr Punkte.

Michelin X Ice North 4
6.67 Points
Michelin X Ice Snow
9 Points
Subjective in car noise levels, höher ist besser

Bester in Subj. Noise: Michelin X Ice Snow

Michelin X Ice North 4
6 Points (-2 Points)
Michelin X Ice Snow
8 Points
Michelin X Ice North 4
7 Points (-2 Points)
Michelin X Ice Snow
9 Points
Michelin X Ice North 4
7 Points (-3 Points)
Michelin X Ice Snow
10 Points

Price

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin X Ice Snow in eins price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice Snow kostete% 7.69 als der weniger.

Michelin X Ice North 4
650
Michelin X Ice Snow
600
Price in local currency, niedriger ist besser

Bester in Price: Michelin X Ice Snow

Michelin X Ice North 4
650 (+50)
Michelin X Ice Snow
600

Fuel Consumption

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin X Ice Snow in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice Snow verbrauchte% 4.66 als der weniger Kraftstoff.

Michelin X Ice North 4
6.01l/100km
Michelin X Ice Snow
5.73l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, niedriger ist besser

Bester in Fuel Consumption: Michelin X Ice Snow

Michelin X Ice North 4
6.012l/100km (+0.29l/100km)
Michelin X Ice Snow
5.726l/100km

Erfahrungsberichte von Fahrern

Michelin X Ice North 4 Driver Reviews

Fahrer loben den Michelin X Ice North 4 überwiegend für seinen hervorragenden Grip auf Eis und Schnee, sein berechenbares Fahrverhalten und die für einen Spikereifen überraschend geringe Geräuschentwicklung. Viele berichten von gutem Spike-Halt und hoher Haltbarkeit über mehrere Winter hinweg. Ein Nutzer verzeichnete jedoch einen signifikanten Spike-Verlust, und ein anderer bemerkte eine schwankende Haftung auf losem Schnee und Eis bei niedrigen Geschwindigkeiten. Insgesamt gilt der Reifen als erstklassiger Winterreifen mit vereinzelten, aber seltenen Problemen hinsichtlich Spike-Verlust und Haftungsberechenbarkeit unter bestimmten Bedingungen.

Basierend auf 11 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 85%

Michelin X Ice Snow Driver Reviews

Die meisten Fahrer bewerten den Michelin X Ice Snow aufgrund seiner sicheren Winterperformance sehr positiv, insbesondere wegen seiner starken Traktion und Bremsleistung auf Schnee sowie des generell soliden Grips auf Eis bei gleichzeitig berechenbarem Fahrverhalten. Komfort und Geräuscharmut werden in der Regel gelobt, und einige Fahrer bemerken den geringen Verschleiß. Eine Minderheit berichtet von einer schwächeren Performance auf nassem oder glattem/glattem Eis und einem durchschnittlichen Grip auf trockener/nasser Fahrbahn im Vergleich zu Ganzjahres- oder Spikereifen. Insgesamt ist die Bewertung sehr positiv, wobei Langlebigkeit und Wintergrip die Hauptloben sind.

Basierend auf 16 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 84%

Beste Bewertung für den Michelin X Ice North 4
Bei 91% 205/55 R16 T auf a combination of roads für 0 spirited Kilometer
Kompromissloser Grip auf allen Arten von Winteroberflächen. Außer Konkurrenz auf den Eisbahnen. Sehr niedriger Geräuschpegel, nur bei niedrigen Geschwindigkeiten hörbar, wenn Sie auf einer sauberen Straße fahren. Mit diesen Reifen ist es sehr schwierig, eine ABS-Betätigung zu erreichen. Bewältigt perfekt das Verlassen der Spur. Nach dem Einfahren gemäß den Empfehlungen des Herstellers nahmen die Stollen ihre Position ein und bleiben nach 15.000 km an Ort und Stelle. Ich empfehle den besten Spikereifen zu kaufen.
Hilfreich 1054 - Reifen beurteilt in February 10, 2021
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Beste Bewertung für den Michelin X Ice Snow
Bei 93% 225/45 R17 auf mostly country roads für 10,000 spirited Kilometer
Zuvor besaß der Michelin alpin 4a einen Volkswagen Tiguan. Fantastische Reifen, Ich habe mich für die neue Version meines Fiat Panda Cross entschieden. Der x Eisschnee ist ein erstaunlicher Reifen. Es hat den letzten Monat geregnet und geschneit, ich gehe jeden Morgen bei -10 ° C zur Arbeit und komme nachts bei -3 ° C nach Hause. Neuschnee, Schlamm, Regen und Eis. Der Reifen ist unglaublich. Ich fühle mich beim Fahren unter allen Bedingungen sicher. Vor kurzem ging Offroading in ein paar Bergpfaden. Stellte das Auto auf und vereiste Straße, sprang mit den Kindern heraus, und wir konnten... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Hilfreich 1305 - Reifen beurteilt in December 5, 2020
Alle Michelin X Ice Snow Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Wenn Sie regelmäßig spiegelglatte Kreuzungen, Eisglätte oder steile, eisige Anstiege bewältigen müssen, ist der X-Ice North 4 die sicherere Wahl. Er schneidet in allen gängigen Eismetriken (Bremsen, Traktion, Handling) deutlich besser ab – oft 10–25 % – und hat in der Regel einen deutlichen Vorsprung vor der Traktion auf Schnee. Die Nachteile sind ein lauterer Betrieb, höherer Kraftstoffverbrauch/Rollwiderstand und weniger Laufruhe auf nassem/trockenem Asphalt mit langsamerer Lenkreaktion. Für Fahrer, die Wert auf Ruhe, Komfort und Effizienz auf gemischten Winterstraßen mit nur gelegentlichem Eis legen, ist der X-Ice Snow die bessere Wahl. Er bietet herausragende Laufruhe, geringeren Verbrauch und ein stabiles, vorhersehbares Verhalten mit akzeptabler Haftung auf Schnee. Seine Brems- und Seitenhaftung auf Eis hinken jedoch den besten seiner Klasse hinterher, was die Eignung für die eisigsten nordischen Bedingungen einschränkt. Kurz gesagt: North 4 für maximale Sicherheit auf Eis; X-Ice Snow für alltäglichen Komfort und Effizienz im Winter.
Key Differences
  • Eistauglichkeit: North 4 gewinnt alle gemeinsamen Eiskategorien mit großem Vorsprung; Schneespuren, insbesondere beim Bremsen auf Eis und beim seitlichen Griff
  • Geräusch/Komfort: Schnee ist deutlich leiser und geschmeidiger; Nord 4 ist typisch stollenlaut
  • Effizienz: Schnee hat einen geringeren Rollwiderstand und einen besseren Kraftstoffverbrauch; North 4 ist durstiger
  • Nasser/trockener Asphalt: Schnee bietet bessere Laufruhe; Nord 4 zeigt mehr Untersteuern und träge Lenkung auf Asphalt
  • Leistung auf Schnee: North 4 bietet oft hervorragende Traktion; Snow kann in einigen Größen beim Bremsen/Handling auf Schnee mithalten oder es sogar leicht übertreffen
  • Wertwahrnehmung: Schnee ist normalerweise günstiger und ausgewogener; der Premiumpreis von North 4 beruht auf seinem Sicherheitsvorteil auf Eis
Michelin X Ice North 4

Gesamtsieger: Michelin X Ice North 4

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Michelin X Ice North 4 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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