Michelin X Ice North 4 vs Nokian Hakkapeliitta 10

In diesem Artikel werden wir unabhängige Reifentestdaten und Erfahrungsberichte von Fahrern über den Michelin X Ice North 4 und den Nokian Hakkapeliitta 10 betrachten, um herauszufinden, welcher Reifen für Ihre Fahrweise am besten geeignet ist.

Die gute Nachricht ist, dass sowohl der Michelin X Ice North 4 als auch der Nokian Hakkapeliitta 10 Premium Touring Winter-Reifen sind, die für Passenger Car konzipiert wurden, was einen Vergleich der beiden Reifen relativ einfach macht.

Beide Reifen sind bei den Fahrern sehr beliebt und wurden in unabhängigen Reifentests getestet.

In diesem Artikel
Einführung Testergebnisse Fahrerberichte Fazit
X-Ice-North-4 VS Hakkapeliitta-10

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es fünf Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Von diesen fünf Tests:

  • Nokian Hakkapeliitta 10 schnitt in Michelin X Ice North 4 der Tests besser ab als fünf

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Nokian Hakkapeliitta 10 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Michelin X Ice North 4, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Michelin X Ice North 4 in zwei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice North 4 stopped the vehicle in % 0.25 als der less distance.

Michelin X Ice North 4
32.38M
Nokian Hakkapeliitta 10
32.46M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Michelin X Ice North 4

2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16		 ✓ Michelin X Ice North 4:31.1M Nokian Hakkapeliitta 10: 31.4M
2021 Nordic Studded Winter Tyre Test
205/55 R16		 Michelin X Ice North 4:32.79M ✓ Nokian Hakkapeliitta 10: 32.57M
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17		 ✓ Michelin X Ice North 4:32.37M Nokian Hakkapeliitta 10: 32.74M
2024 Studded Tyre Test
225/45 R17		 Michelin X Ice North 4:33.26M ✓ Nokian Hakkapeliitta 10: 33.14M

Subj. Dry Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin X Ice North 4 in zwei subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice North 4 scored% 40 als der more points.

Michelin X Ice North 4
5 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
3 Points
Subjective Dry Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Dry Handling: Michelin X Ice North 4

2023 Studded Tyre Test
225/45 R17		 ✓ Michelin X Ice North 4:5 Points Nokian Hakkapeliitta 10: 3 Points
2024 Studded Tyre Test
225/45 R17		 ✓ Michelin X Ice North 4:5 Points Nokian Hakkapeliitta 10: 3 Points

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Nokian Hakkapeliitta 10 in drei wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nokian Hakkapeliitta 10 stopped the vehicle in % 1.17 als der less distance.

Michelin X Ice North 4
37.67M
Nokian Hakkapeliitta 10
37.23M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Nokian Hakkapeliitta 10

2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16		 Michelin X Ice North 4:37.3M ✓ Nokian Hakkapeliitta 10: 35.9M
2021 Nordic Studded Winter Tyre Test
205/55 R16		 Michelin X Ice North 4:38.54M ✓ Nokian Hakkapeliitta 10: 37.21M
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17		 ✓ Michelin X Ice North 4:37.56M Nokian Hakkapeliitta 10: 38.58M
2024 Studded Tyre Test
225/45 R17		 Michelin X Ice North 4:37.27M ✓ Nokian Hakkapeliitta 10: 37.22M

Wet Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Nokian Hakkapeliitta 10 in vier wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nokian Hakkapeliitta 10 was% 1.25 als der faster around a wet lap.

Michelin X Ice North 4
40.8s
Nokian Hakkapeliitta 10
40.29s
Wet handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Handling [s]: Nokian Hakkapeliitta 10

2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16		 Michelin X Ice North 4:36.2s ✓ Nokian Hakkapeliitta 10: 35.3s
2021 Nordic Studded Winter Tyre Test
205/55 R16		 Michelin X Ice North 4:43.11s ✓ Nokian Hakkapeliitta 10: 42.57s
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17		 Michelin X Ice North 4:41.8s ✓ Nokian Hakkapeliitta 10: 41.4s
2024 Studded Tyre Test
225/45 R17		 Michelin X Ice North 4:42.1s ✓ Nokian Hakkapeliitta 10: 41.9s

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin X Ice North 4 in zwei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice North 4 floated at a% 5.6 als der higher speed.

Michelin X Ice North 4
62.55Km/H
Nokian Hakkapeliitta 10
59.05Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Michelin X Ice North 4

2023 Studded Tyre Test
225/45 R17		 ✓ Michelin X Ice North 4:55.9Km/H Nokian Hakkapeliitta 10: 55.1Km/H
2024 Studded Tyre Test
225/45 R17		 ✓ Michelin X Ice North 4:69.2Km/H Nokian Hakkapeliitta 10: 63Km/H

Snow Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Michelin X Ice North 4 in zwei snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice North 4 stopped the vehicle in% 0.39 als der less distance.

Michelin X Ice North 4
22.94M
Nokian Hakkapeliitta 10
23.03M
Snow braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Snow Braking: Michelin X Ice North 4

2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16		 ✓ Michelin X Ice North 4:51M Nokian Hakkapeliitta 10: 51.5M
2021 Nordic Studded Winter Tyre Test
205/55 R16		 ✓ Michelin X Ice North 4:15.11M Nokian Hakkapeliitta 10: 15.26M
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17		 Michelin X Ice North 4:13.24M ✓ Nokian Hakkapeliitta 10: 12.96M
2024 Studded Tyre Test
225/45 R17		 Michelin X Ice North 4:12.42M ✓ Nokian Hakkapeliitta 10: 12.41M

Snow Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Michelin X Ice North 4 in drei snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice North 4 accelerated% 0.61 als der faster.

Michelin X Ice North 4
4.9s
Nokian Hakkapeliitta 10
4.93s
Snow acceleration time, niedriger ist besser

Bester in Snow Traction: Michelin X Ice North 4

2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16		 ✓ Michelin X Ice North 4:5.8s Nokian Hakkapeliitta 10: 5.9s
2021 Nordic Studded Winter Tyre Test
205/55 R16		 Michelin X Ice North 4:4.77s ✓ Nokian Hakkapeliitta 10: 4.65s
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17		 ✓ Michelin X Ice North 4:4.83s Nokian Hakkapeliitta 10: 4.85s
2024 Studded Tyre Test
225/45 R17		 ✓ Michelin X Ice North 4:4.21s Nokian Hakkapeliitta 10: 4.32s

Snow Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Nokian Hakkapeliitta 10 in drei snow handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nokian Hakkapeliitta 10 was% 0.28 als der faster around a lap.

Michelin X Ice North 4
72.18s
Nokian Hakkapeliitta 10
71.98s
Snow handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Snow Handling [s]: Nokian Hakkapeliitta 10

2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16		 ✓ Michelin X Ice North 4:52.3s Nokian Hakkapeliitta 10: 53.3s
2021 Nordic Studded Winter Tyre Test
205/55 R16		 Michelin X Ice North 4:84.73s ✓ Nokian Hakkapeliitta 10: 84.6s
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17		 Michelin X Ice North 4:75.5s ✓ Nokian Hakkapeliitta 10: 74.8s
2024 Studded Tyre Test
225/45 R17		 Michelin X Ice North 4:76.2s ✓ Nokian Hakkapeliitta 10: 75.2s

Ice Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Nokian Hakkapeliitta 10 in vier ice braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nokian Hakkapeliitta 10 stopped the vehicle% 5.8 als der shorter.

Michelin X Ice North 4
19.48M
Nokian Hakkapeliitta 10
18.35M
Ice braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Ice Braking: Nokian Hakkapeliitta 10

2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16		 Michelin X Ice North 4:38.8M ✓ Nokian Hakkapeliitta 10: 36.4M
2021 Nordic Studded Winter Tyre Test
205/55 R16		 Michelin X Ice North 4:12.82M ✓ Nokian Hakkapeliitta 10: 12.51M
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17		 Michelin X Ice North 4:12.93M ✓ Nokian Hakkapeliitta 10: 12.77M
2024 Studded Tyre Test
225/45 R17		 Michelin X Ice North 4:13.38M ✓ Nokian Hakkapeliitta 10: 11.73M

Ice Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Nokian Hakkapeliitta 10 in drei ice traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nokian Hakkapeliitta 10 accelerated% 2.68 als der faster.

Michelin X Ice North 4
4.85s
Nokian Hakkapeliitta 10
4.72s
Ice acceleration time, niedriger ist besser

Bester in Ice Traction: Nokian Hakkapeliitta 10

2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16		 Michelin X Ice North 4:3.8s ✓ Nokian Hakkapeliitta 10: 3.6s
2021 Nordic Studded Winter Tyre Test
205/55 R16		 Michelin X Ice North 4:4.39s ✓ Nokian Hakkapeliitta 10: 4.17s
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17		 ✓ Michelin X Ice North 4:5.55s Nokian Hakkapeliitta 10: 5.74s
2024 Studded Tyre Test
225/45 R17		 Michelin X Ice North 4:5.66s ✓ Nokian Hakkapeliitta 10: 5.38s

Ice Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Nokian Hakkapeliitta 10 in vier ice handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nokian Hakkapeliitta 10 was% 1.09 als der faster around a lap.

Michelin X Ice North 4
51.25s
Nokian Hakkapeliitta 10
50.69s
Ice handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Ice Handling [s]: Nokian Hakkapeliitta 10

2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16		 Michelin X Ice North 4:54.5s ✓ Nokian Hakkapeliitta 10: 54.1s
2021 Nordic Studded Winter Tyre Test
205/55 R16		 Michelin X Ice North 4:62.7s ✓ Nokian Hakkapeliitta 10: 61.54s
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17		 Michelin X Ice North 4:39.6s ✓ Nokian Hakkapeliitta 10: 39.3s
2024 Studded Tyre Test
225/45 R17		 Michelin X Ice North 4:48.2s ✓ Nokian Hakkapeliitta 10: 47.8s

Subj. Comfort

Michelin X Ice North 4
3 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
3 Points
Subjective Comfort Score, höher ist besser

Bester in Subj. Comfort: Nokian Hakkapeliitta 10

Subj. Noise

Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Michelin X Ice North 4 und der Nokian Hakkapeliitta 10 in subj. noise Tests gleich gut ab.

Michelin X Ice North 4
7 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
7 Points
Subjective in car noise levels, höher ist besser

Bester in Subj. Noise:

2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16		 Michelin X Ice North 4:7 Points Nokian Hakkapeliitta 10: 7 Points

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin X Ice North 4 in eins noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice North 4 measured% 0.22 als der quieter.

Michelin X Ice North 4
73.57dB
Nokian Hakkapeliitta 10
73.73dB
External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Michelin X Ice North 4

2021 Nordic Studded Winter Tyre Test
205/55 R16		 Michelin X Ice North 4:70.3dB ✓ Nokian Hakkapeliitta 10: 70.1dB
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17		 Michelin X Ice North 4:75.8dB ✓ Nokian Hakkapeliitta 10: 75.6dB
2024 Studded Tyre Test
225/45 R17		 ✓ Michelin X Ice North 4:74.6dB Nokian Hakkapeliitta 10: 75.5dB

Price

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin X Ice North 4 in eins price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice North 4 cost% 2.47 als der less.

Michelin X Ice North 4
1542.5
Nokian Hakkapeliitta 10
1581.5
Price in local currency, niedriger ist besser

Bester in Price: Michelin X Ice North 4

2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16		 Michelin X Ice North 4:650 Nokian Hakkapeliitta 10: 650
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17		 ✓ Michelin X Ice North 4:2435 Nokian Hakkapeliitta 10: 2513

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Nokian Hakkapeliitta 10 in eins rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nokian Hakkapeliitta 10 had a% 2.73 als der lower rolling resistance.

Michelin X Ice North 4
5.5kg / t
Nokian Hakkapeliitta 10
5.35kg / t
Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Nokian Hakkapeliitta 10

2023 Studded Tyre Test
225/45 R17		 Michelin X Ice North 4:5.5kg / t ✓ Nokian Hakkapeliitta 10: 5.35kg / t

Fuel Consumption

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin X Ice North 4 in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice North 4 used% 0.9 als der less fuel.

Michelin X Ice North 4
5.5l/100km
Nokian Hakkapeliitta 10
5.55l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, niedriger ist besser

Bester in Fuel Consumption: Michelin X Ice North 4

2024 Studded Tyre Test
225/45 R17		 ✓ Michelin X Ice North 4:5.5l/100km Nokian Hakkapeliitta 10: 5.55l/100km

Erfahrungsberichte von Fahrern

Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Michelin X Ice North 4 und den Nokian Hakkapeliitta 10.

Insgesamt wurde der Michelin X Ice North 4 9 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 84% gegeben.

Der Nokian Hakkapeliitta 10 wurde 5 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 85% gegeben.

Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Nokian Hakkapeliitta 10 bevorzugen.

Beste Bewertung für den Michelin X Ice North 4
Bei 91% 205/55 R16 T auf a combination of roads für 0 spirited Kilometer
Uncompromising grip on all types of winter surfaces. Out of competition on the ice tracks. Very low noise level, audible only at low speeds when driving on a clean road. With these tires, it is very difficult to achieve ABS actuation. Perfectly copes with leaving the track. After running-in in compliance with the manufacturer's recommendations, the studs took their position and after 15,000 km remain in place. I recommend to buy, the best studded tire.
Helpful 100 - Reifen beurteilt in February 10, 2021
Alle Michelin X Ice North 4 Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Nokian Hakkapeliitta 10
Bei 76% /65 R15 auf mostly country roads für 2,000 easy going Kilometer
Here in the states, outlets like Consumer Reports would have us believe that premium studless winter tires have reached parity with studded Nordic winters. At least in the case of the Hakkapeliitta 10, this is absolutely not true. I've have the chance to directly compare these tires to lightly worn sets of the Bridgestone Blizzak WS90 and the Continental Vikingcontact 7. In deep snow the difference is significant. But on hard packed snow and ice the Hakkas are massively better. I can't speak to the dry/wet traction or handling as my tires will spend 90% of their life on dirt roads and... Continue reading this review using the link below
Helpful 77 - Reifen beurteilt in January 11, 2022
Alle Nokian Hakkapeliitta 10 Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Michelin X Ice North 4 in dry braking, subj. dry handling, straight aqua, snow braking, snow traction, noise, price and fuel consumption besser abschnitt, während der Nokian Hakkapeliitta 10 in wet braking, wet handling [s], snow handling [s], ice braking, ice traction, ice handling [s] and rolling resistance besser war.

Interessanterweise schnitten beide Reifen in subj. noise gleich gut ab, was zeigt, dass sie in diesen Bereichen eng beieinander liegen.

Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt stark von Ihrem Fahrstil und Ihrer Situation ab, sowie davon, was Sie von dem Reifen erwarten. Wenn man alle Daten in der Reifentestdatenbank vergleicht, scheint insgesamt der Michelin X Ice North 4 der beste Reifen zu sein.

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beide Reifen ihre Stärken haben.

Denken Sie daran, dass der beste Reifen für Sie davon abhängen kann, welche dieser Faktoren für Ihre spezifischen Fahrbedürfnisse und -bedingungen am wichtigsten sind.

Gesamtsieger: Michelin X Ice North 4

Gesamtsieger: Michelin X Ice North 4

Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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