Goodyear UltraGrip Arctic 2 vs Nokian Hakkapeliitta 10

In diesem Artikel werden wir unabhängige Reifentestdaten und Erfahrungsberichte von Fahrern über den Goodyear UltraGrip Arctic 2 und den Nokian Hakkapeliitta 10 betrachten, um herauszufinden, welcher Reifen für Ihre Fahrweise am besten geeignet ist.

Die gute Nachricht ist, dass sowohl der Goodyear UltraGrip Arctic 2 als auch der Nokian Hakkapeliitta 10 Premium Touring Winter-Reifen sind, die für Passenger Car konzipiert wurden, was einen Vergleich der beiden Reifen relativ einfach macht.

Beide Reifen sind bei den Fahrern sehr beliebt und wurden in unabhängigen Reifentests getestet.

UltraGrip-Arctic-2 VS Hakkapeliitta-10

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es fünf Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Von diesen fünf Tests:

  • Nokian Hakkapeliitta 10 schnitt in Goodyear UltraGrip Arctic 2 der Tests besser ab als fünf

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Nokian Hakkapeliitta 10 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Goodyear UltraGrip Arctic 2, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Goodyear UltraGrip Arctic 2 in zwei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Arctic 2 stopped the vehicle in % 0.34 als der less distance.

Goodyear UltraGrip Arctic 2
32.35M
Nokian Hakkapeliitta 10
32.46M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Goodyear UltraGrip Arctic 2

2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Goodyear UltraGrip Arctic 2:31.7M Nokian Hakkapeliitta 10: 31.4M
2021 Nordic Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Goodyear UltraGrip Arctic 2:32.91M Nokian Hakkapeliitta 10: 32.57M
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17
Goodyear UltraGrip Arctic 2:32.11M Nokian Hakkapeliitta 10: 32.74M
2024 Studded Tyre Test
225/45 R17
Goodyear UltraGrip Arctic 2:32.66M Nokian Hakkapeliitta 10: 33.14M

Subj. Dry Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Goodyear UltraGrip Arctic 2 in null subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Arctic 2 scored% 16.67 als der more points.

Goodyear UltraGrip Arctic 2
2.5 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
3 Points
Subjective Dry Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Dry Handling: Nokian Hakkapeliitta 10

2023 Studded Tyre Test
225/45 R17
Goodyear UltraGrip Arctic 2:2 Points Nokian Hakkapeliitta 10: 3 Points
2024 Studded Tyre Test
225/45 R17
Goodyear UltraGrip Arctic 2:3 Points Nokian Hakkapeliitta 10: 3 Points

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Goodyear UltraGrip Arctic 2 in vier wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Arctic 2 stopped the vehicle in % 4.62 als der less distance.

Goodyear UltraGrip Arctic 2
35.51M
Nokian Hakkapeliitta 10
37.23M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Goodyear UltraGrip Arctic 2

2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Goodyear UltraGrip Arctic 2:34.9M Nokian Hakkapeliitta 10: 35.9M
2021 Nordic Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Goodyear UltraGrip Arctic 2:35.86M Nokian Hakkapeliitta 10: 37.21M
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17
Goodyear UltraGrip Arctic 2:35.94M Nokian Hakkapeliitta 10: 38.58M
2024 Studded Tyre Test
225/45 R17
Goodyear UltraGrip Arctic 2:35.34M Nokian Hakkapeliitta 10: 37.22M

Wet Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Goodyear UltraGrip Arctic 2 in drei wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Arctic 2 was% 0.79 als der faster around a wet lap.

Goodyear UltraGrip Arctic 2
39.97s
Nokian Hakkapeliitta 10
40.29s
Wet handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Handling [s]: Goodyear UltraGrip Arctic 2

2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Goodyear UltraGrip Arctic 2:35.3s Nokian Hakkapeliitta 10: 35.3s
2021 Nordic Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Goodyear UltraGrip Arctic 2:41.87s Nokian Hakkapeliitta 10: 42.57s
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17
Goodyear UltraGrip Arctic 2:41.2s Nokian Hakkapeliitta 10: 41.4s
2024 Studded Tyre Test
225/45 R17
Goodyear UltraGrip Arctic 2:41.5s Nokian Hakkapeliitta 10: 41.9s

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Goodyear UltraGrip Arctic 2 in zwei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Arctic 2 floated at a% 7.73 als der higher speed.

Goodyear UltraGrip Arctic 2
64Km/H
Nokian Hakkapeliitta 10
59.05Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Goodyear UltraGrip Arctic 2

2023 Studded Tyre Test
225/45 R17
Goodyear UltraGrip Arctic 2:57.3Km/H Nokian Hakkapeliitta 10: 55.1Km/H
2024 Studded Tyre Test
225/45 R17
Goodyear UltraGrip Arctic 2:70.7Km/H Nokian Hakkapeliitta 10: 63Km/H

Snow Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Goodyear UltraGrip Arctic 2 in zwei snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Arctic 2 stopped the vehicle in% 1 als der less distance.

Goodyear UltraGrip Arctic 2
22.8M
Nokian Hakkapeliitta 10
23.03M
Snow braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Snow Braking: Goodyear UltraGrip Arctic 2

2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Goodyear UltraGrip Arctic 2:50.6M Nokian Hakkapeliitta 10: 51.5M
2021 Nordic Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Goodyear UltraGrip Arctic 2:15.23M Nokian Hakkapeliitta 10: 15.26M
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17
Goodyear UltraGrip Arctic 2:12.96M Nokian Hakkapeliitta 10: 12.96M
2024 Studded Tyre Test
225/45 R17
Goodyear UltraGrip Arctic 2:12.41M Nokian Hakkapeliitta 10: 12.41M

Snow Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Goodyear UltraGrip Arctic 2 in drei snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Arctic 2 accelerated% 0.81 als der faster.

Goodyear UltraGrip Arctic 2
4.89s
Nokian Hakkapeliitta 10
4.93s
Snow acceleration time, niedriger ist besser

Bester in Snow Traction: Goodyear UltraGrip Arctic 2

2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Goodyear UltraGrip Arctic 2:5.7s Nokian Hakkapeliitta 10: 5.9s
2021 Nordic Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Goodyear UltraGrip Arctic 2:4.83s Nokian Hakkapeliitta 10: 4.65s
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17
Goodyear UltraGrip Arctic 2:4.79s Nokian Hakkapeliitta 10: 4.85s
2024 Studded Tyre Test
225/45 R17
Goodyear UltraGrip Arctic 2:4.24s Nokian Hakkapeliitta 10: 4.32s

Snow Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Nokian Hakkapeliitta 10 in drei snow handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nokian Hakkapeliitta 10 was% 0.44 als der faster around a lap.

Goodyear UltraGrip Arctic 2
72.3s
Nokian Hakkapeliitta 10
71.98s
Snow handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Snow Handling [s]: Nokian Hakkapeliitta 10

2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Goodyear UltraGrip Arctic 2:52.7s Nokian Hakkapeliitta 10: 53.3s
2021 Nordic Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Goodyear UltraGrip Arctic 2:85.38s Nokian Hakkapeliitta 10: 84.6s
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17
Goodyear UltraGrip Arctic 2:75.3s Nokian Hakkapeliitta 10: 74.8s
2024 Studded Tyre Test
225/45 R17
Goodyear UltraGrip Arctic 2:75.8s Nokian Hakkapeliitta 10: 75.2s

Ice Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Nokian Hakkapeliitta 10 in drei ice braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nokian Hakkapeliitta 10 stopped the vehicle% 3.06 als der shorter.

Goodyear UltraGrip Arctic 2
18.93M
Nokian Hakkapeliitta 10
18.35M
Ice braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Ice Braking: Nokian Hakkapeliitta 10

2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Goodyear UltraGrip Arctic 2:37.9M Nokian Hakkapeliitta 10: 36.4M
2021 Nordic Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Goodyear UltraGrip Arctic 2:12.22M Nokian Hakkapeliitta 10: 12.51M
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17
Goodyear UltraGrip Arctic 2:12.97M Nokian Hakkapeliitta 10: 12.77M
2024 Studded Tyre Test
225/45 R17
Goodyear UltraGrip Arctic 2:12.64M Nokian Hakkapeliitta 10: 11.73M

Ice Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Nokian Hakkapeliitta 10 in vier ice traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nokian Hakkapeliitta 10 accelerated% 10.94 als der faster.

Goodyear UltraGrip Arctic 2
5.3s
Nokian Hakkapeliitta 10
4.72s
Ice acceleration time, niedriger ist besser

Bester in Ice Traction: Nokian Hakkapeliitta 10

2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Goodyear UltraGrip Arctic 2:3.9s Nokian Hakkapeliitta 10: 3.6s
2021 Nordic Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Goodyear UltraGrip Arctic 2:5s Nokian Hakkapeliitta 10: 4.17s
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17
Goodyear UltraGrip Arctic 2:6.09s Nokian Hakkapeliitta 10: 5.74s
2024 Studded Tyre Test
225/45 R17
Goodyear UltraGrip Arctic 2:6.19s Nokian Hakkapeliitta 10: 5.38s

Ice Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Nokian Hakkapeliitta 10 in vier ice handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nokian Hakkapeliitta 10 was% 2.01 als der faster around a lap.

Goodyear UltraGrip Arctic 2
51.73s
Nokian Hakkapeliitta 10
50.69s
Ice handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Ice Handling [s]: Nokian Hakkapeliitta 10

2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Goodyear UltraGrip Arctic 2:55.1s Nokian Hakkapeliitta 10: 54.1s
2021 Nordic Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Goodyear UltraGrip Arctic 2:63.73s Nokian Hakkapeliitta 10: 61.54s
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17
Goodyear UltraGrip Arctic 2:39.6s Nokian Hakkapeliitta 10: 39.3s
2024 Studded Tyre Test
225/45 R17
Goodyear UltraGrip Arctic 2:48.5s Nokian Hakkapeliitta 10: 47.8s

Subj. Comfort

Goodyear UltraGrip Arctic 2
2 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
3 Points
Subjective Comfort Score, höher ist besser

Bester in Subj. Comfort: Nokian Hakkapeliitta 10

Subj. Noise

Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Goodyear UltraGrip Arctic 2 und der Nokian Hakkapeliitta 10 in subj. noise Tests gleich gut ab.

Goodyear UltraGrip Arctic 2
7 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
7 Points
Subjective in car noise levels, höher ist besser

Bester in Subj. Noise:

2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Goodyear UltraGrip Arctic 2:7 Points Nokian Hakkapeliitta 10: 7 Points

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Goodyear UltraGrip Arctic 2 in drei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Arctic 2 measured% 0.45 als der quieter.

Goodyear UltraGrip Arctic 2
73.4dB
Nokian Hakkapeliitta 10
73.73dB
External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Goodyear UltraGrip Arctic 2

2021 Nordic Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Goodyear UltraGrip Arctic 2:69.6dB Nokian Hakkapeliitta 10: 70.1dB
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17
Goodyear UltraGrip Arctic 2:75.4dB Nokian Hakkapeliitta 10: 75.6dB
2024 Studded Tyre Test
225/45 R17
Goodyear UltraGrip Arctic 2:75.2dB Nokian Hakkapeliitta 10: 75.5dB

Price

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Goodyear UltraGrip Arctic 2 in zwei price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Arctic 2 cost% 10.62 als der less.

Goodyear UltraGrip Arctic 2
1413.5
Nokian Hakkapeliitta 10
1581.5
Price in local currency, niedriger ist besser

Bester in Price: Goodyear UltraGrip Arctic 2

2021 Studless and Studded Winter Tyre Test
205/55 R16
Goodyear UltraGrip Arctic 2:550 Nokian Hakkapeliitta 10: 650
2023 Studded Tyre Test
225/45 R17
Goodyear UltraGrip Arctic 2:2277 Nokian Hakkapeliitta 10: 2513

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Nokian Hakkapeliitta 10 in eins rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nokian Hakkapeliitta 10 had a% 6.14 als der lower rolling resistance.

Goodyear UltraGrip Arctic 2
5.7kg / t
Nokian Hakkapeliitta 10
5.35kg / t
Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Nokian Hakkapeliitta 10

2023 Studded Tyre Test
225/45 R17
Goodyear UltraGrip Arctic 2:5.7kg / t Nokian Hakkapeliitta 10: 5.35kg / t

Fuel Consumption

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Nokian Hakkapeliitta 10 in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nokian Hakkapeliitta 10 used% 2.63 als der less fuel.

Goodyear UltraGrip Arctic 2
5.7l/100km
Nokian Hakkapeliitta 10
5.55l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, niedriger ist besser

Bester in Fuel Consumption: Nokian Hakkapeliitta 10

2024 Studded Tyre Test
225/45 R17
Goodyear UltraGrip Arctic 2:5.7l/100km Nokian Hakkapeliitta 10: 5.55l/100km

Erfahrungsberichte von Fahrern

Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Goodyear UltraGrip Arctic 2 und den Nokian Hakkapeliitta 10.

Insgesamt wurde der Goodyear UltraGrip Arctic 2 1 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 91% gegeben.

Der Nokian Hakkapeliitta 10 wurde 5 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 85% gegeben.

Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Nokian Hakkapeliitta 10 bevorzugen.

Beste Bewertung für den Goodyear UltraGrip Arctic 2
Bei 91% 225/45 R17 auf a combination of roads für 1,500 spirited Kilometer
Was in need for high quality studded winter tyres that supported spirited sideways driving on ice lake with a RWD car and Goodyear Artic 2 delivered. Tyres excel at ice grip in terms of braking and acceleration, when turning, unless you wish to go sideways, it is better to slow down first. It makes sense when looking at the studs because studs are not triangular shape like Michelin X-Ice north 4 nor Nokian Hakkapeliitta 10 but rather plate/bowl shape? Either way, when driving straight, you will get the car to stop in emergencies. Snow grip is also excellent, no problems whatsoever when it... Continue reading this review using the link below
Helpful 54 - Reifen beurteilt in February 10, 2024
Alle Goodyear UltraGrip Arctic 2 Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Nokian Hakkapeliitta 10
Bei 76% /65 R15 auf mostly country roads für 2,000 easy going Kilometer
Here in the states, outlets like Consumer Reports would have us believe that premium studless winter tires have reached parity with studded Nordic winters. At least in the case of the Hakkapeliitta 10, this is absolutely not true. I've have the chance to directly compare these tires to lightly worn sets of the Bridgestone Blizzak WS90 and the Continental Vikingcontact 7. In deep snow the difference is significant. But on hard packed snow and ice the Hakkas are massively better. I can't speak to the dry/wet traction or handling as my tires will spend 90% of their life on dirt roads and... Continue reading this review using the link below
Helpful 77 - Reifen beurteilt in January 11, 2022
Alle Nokian Hakkapeliitta 10 Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Goodyear UltraGrip Arctic 2 in dry braking, wet braking, wet handling [s], straight aqua, snow braking, snow traction, noise and price besser abschnitt, während der Nokian Hakkapeliitta 10 in subj. dry handling, snow handling [s], ice braking, ice traction, ice handling [s], rolling resistance and fuel consumption besser war.

Interessanterweise schnitten beide Reifen in subj. noise gleich gut ab, was zeigt, dass sie in diesen Bereichen eng beieinander liegen.

Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt stark von Ihrem Fahrstil und Ihrer Situation ab, sowie davon, was Sie von dem Reifen erwarten. Wenn man alle Daten in der Reifentestdatenbank vergleicht, scheint insgesamt der Goodyear UltraGrip Arctic 2 der beste Reifen zu sein.

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beide Reifen ihre Stärken haben.

Denken Sie daran, dass der beste Reifen für Sie davon abhängen kann, welche dieser Faktoren für Ihre spezifischen Fahrbedürfnisse und -bedingungen am wichtigsten sind.

Gesamtsieger: Goodyear UltraGrip Arctic 2

Gesamtsieger: Goodyear UltraGrip Arctic 2

Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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