Goodyear UltraGrip Arctic 2 - Testergebnisse
Teststatistik
7
Abgeschlossene Tests3rd
Durchschnittliche Position2nd
Bestes Ergebnis5th
Schlechtestes ErgebnisLeistungsanalyse
Der Goodyear UltraGrip Arctic 2 ist ein durchweg starker nordischer Winterreifen mit herausragender Nass- und Eistauglichkeit sowie konkurrenzfähiger Schneeleistung, der regelmäßig auf dem Podium landet (durchschnittlich 3,3 in sieben Tests). Er belegt häufig die ersten drei Plätze oder ist unter den ersten drei in den Bereichen Nassbremsen/Handling und Eisbremsen und hat mehrere Siege oder Beinahe-Siege in wichtigen Sicherheitsmetriken errungen. Die Schneeleistung ist im Allgemeinen stark, insbesondere die Traktion, wenn auch nicht immer klassenführend in allen Größen. Komfort/Rollwiderstand und Trockenbremsen hinken den Klassenbesten hinterher, und die Kraftstoffeffizienz/Rollwiderstandseffizienz kann schwach sein. Insgesamt bietet er ein ausgewogenes, sicherheitsorientiertes Paket mit ausgezeichnetem Grip bei Nässe und Eis sowie zuverlässiger Mobilität auf Schnee, dem mittelmäßige Bremswege auf trockener Fahrbahn, durchschnittlicher/lauter Komfort und Effizienzeinbußen gegenüberstehen.
Leistungsstärken
-
Leistung bei nassem Wetter
Stark
Details
• 1. Platz Nassbremsen und 1. Nasshandling im Jahr 2021 Moottori (205/55 R16)
• 2. Platz Nassbremsen (+0,3 % vom Besten) und 2. Nasshandling (+0,2 %) im Jahr 2023 Vi Bilagare
• 3. Platz beim Nassbremsen (+3 %) und 3. Platz beim Nasshandling (+2 %) im Vi Bilagare 2024
• 3. Platz Nassbremsen (+5%) und 1. subjektives Nasshandling im Jahr 2025 Tekniikan Maailma
-
Eisleistung
Stark
Details
• 1. Platz Eisbremsen und 1. Platz Eistraktion im Jahr 2022 Vi Bilagare
• 1. Platz Eisbremsen 2021 Moottori
• 2. Platz beim Bremsen auf Eis (+4,1 %) und 3. Platz beim Handling auf Eis (+1,8 %) im Reifentest 2021
• 3. Platz Eisbremsen (+1,6%) und 2. Platz Eishandling (+0,8%) im Jahr 2023 Vi Bilagare
-
Schneetraktion und allgemeine Schneetauglichkeit
Mäßig
Details
• 1. Platz bei Schneetraktion und 1. Platz bei Schneebremsen im Reifentest 2021; 2. Platz bei Schneehandling (+0,8 %)
• 1. Platz Schneetraktion im Jahr 2023 Vi Bilagare
• Top-3-Ergebnisse bei Traktion/Bremsen auf Schnee im Jahr 2022 Vi Bilagare (3. Traktion, 3. Bremsen)
-
Gesamtkonsistenz/Podiumsplätze
Stark
Details
• Durchschnittliche Gesamtposition 3,3 über 7 Tests
• Gesamtpodestplätze: 2/16 (2.) in den Reifenbewertungen 2021; 3/8 im Jahr 2021 Moottori; 3/8 im Jahr 2022 Vi Bilagare; 3/8 im Jahr 2023 Vi Bilagare; 3/14 im Jahr 2025 Tekniikan Maailma
Leistungsschwächen
-
Trockenbremsen und Trockenleistung
Stark
Details
• 7/8 Trockenbremsungen (+7 %) im Moottori 2021
• 7/8 Trockenbremsungen (+7 %) im Jahr 2022 Vi Bilagare
• 8/14 Trockenbremsungen (+3,6 %) im Jahr 2025 Tekniikan Maailma
• 12/16 Trockenbremsen (+7,8 %) im Reifentest 2021
-
Effizienz (Kraftstoff/Rollwiderstand)
Stark
Details
• 7/8 Kraftstoffverbrauch (+8,6 %) im Jahr 2024 Vi Bilagare
• 7/8 Kraftstoffverbrauch (+8,4 %) im Jahr 2022 Vi Bilagare
• 8/8 Rollwiderstand (+12,9 %) im 2023 Vi Bilagare
-
Lärm/Komfort
Mäßig
Details
• Betreff. Komfort 7/8 (+60 %) im Jahr 2023 Vi Bilagare
• Lärm im Mittelfeld oder darunter: 5/8 in 2024 Vi Bilagare (+5,2 %); 4/8 in 2022 Vi Bilagare (+1,2 %); 8/16 subjektiver Lärm (+30 %) in 2021 Tyre Reviews; 8/14 subjektiver Lärm (+30 %) in 2025 Tekniikan Maailma
-
Variabilität der Eistraktion
Unerheblich
Details
• 5/8 Eistraktion (+34,3 %) im Jahr 2024 Vi Bilagare
• 4/8 Eistraktion (+19,9%) im Moottori 2021 trotz 1. Platz beim Eisbremsen
Leistung im Laufe der Zeit
Testverlauf
Reibungs- und Spike-Winterreifentest 2025
2025
Gewinner: Nokian Hakkapeliitta 10
Spikereifen-Test 2024
2024
Gewinner: Nokian Hakkapeliitta 10
Die besten Spike-/Haft-Winterreifen für 2024
2024
Gewinner: Pirelli Ice Zero 2
Spikereifentest 2023
2023
Gewinner: Nokian Hakkapeliitta 10
Spike-Winterreifentest 2022
2022
Gewinner: Michelin X Ice North 4 SUV
2021 Nordischer Winterreifentest mit Spikes
2021
Gewinner: Nokian Hakkapeliitta 10