Firestone Firehawk Sport vs Michelin Pilot Sport 5
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es fünf Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 5 | fünf |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Michelin Pilot Sport 5 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Firestone Firehawk Sport, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Geringerer Rollwiderstand / bessere Effizienz (z. B. 7,62 vs. 8,94 kg/t im Auto Bild 2025; 7,05 vs. 8,62 kg/t im Auto Bild Sportscars 2023)
- Im Allgemeinen leiser in den gemessenen Geräuschbereichen (in 3 von 3 Vergleichstests besser im Geräuschbereich).
- Niedrigerer Kaufpreis im Vergleichszeitraum (z. B. 365 gegenüber 500 im Test von 2023).
- Im Allgemeinen für den Preis eine zufriedenstellende Leistung auf trockener Straße (nahe, aber konstant hinter dem PS5 in Bezug auf Bremsverhalten und Handling auf trockener Straße).
- Durchweg kürzere Bremswege bei trockenen und insbesondere nassen Bedingungen (erreicht 5/5 Punkte sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bremsvorgängen)
- Bessere Nasshandhabung und höhere Sicherheitsreserven, einschließlich der Aquaplaning-Performance (Gewinner bei geradem und kurvigem Aquaplaning, sofern gemeldet)
- Deutlich längere Laufleistung / prognostizierte Laufleistung (z. B. +81 % laut Auto Bild 2025; +63 % laut ADAC 2025)
- Ein rundum gelungener Premium-Allrounder: präzise Lenkung, stabiles Kurvenverhalten, guter Komfort; wiederholt hoch bewertet (z. B. „vorbildlich“)
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Michelin Pilot Sport 5 in fünf dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 5 bremste das Fahrzeug in% 2.5 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Michelin Pilot Sport 5
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 5 in zwei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 5 war% 1.66 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Michelin Pilot Sport 5 in fünf wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 5 bremste das Fahrzeug in% 8.7 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Michelin Pilot Sport 5
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Wet Braking - Concrete
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Sport 5 in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 5 bremste das Fahrzeug in% 7.11 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Concrete: Michelin Pilot Sport 5
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 5 in zwei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 5 war% 3.29 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 5 in zwei wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 5 war% 1.22 als der schneller um einen nassen Kreis.
Bester in Wet Circle: Michelin Pilot Sport 5
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 5 in drei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 5 schwamm bei einer% 2.72 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Michelin Pilot Sport 5
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 5 in drei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 5 schwamm bei einer% 9.45 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Michelin Pilot Sport 5
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Sport 5 in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 5 erzielte% 14 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Michelin Pilot Sport 5
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Firestone Firehawk Sport in drei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone Firehawk Sport gemessen% 1.29 als der leiser.
Bester in Noise: Firestone Firehawk Sport
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 5 in zwei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 5 wird voraussichtlich% 41.64 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Michelin Pilot Sport 5
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 5 in zwei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 5 erwies sich als% 21.72 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Michelin Pilot Sport 5
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Firestone Firehawk Sport in eins price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone Firehawk Sport kostete% 27 als der weniger.
Bester in Price: Firestone Firehawk Sport
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Firestone Firehawk Sport in zwei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone Firehawk Sport hatte einen% 16.4 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Firestone Firehawk Sport
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Firestone Firehawk Sport in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone Firehawk Sport verbrauchte% 1.79 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Firestone Firehawk Sport
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Sport 5 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 5 emittierte% 30.83 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Michelin Pilot Sport 5
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Firestone Firehawk Sport und den Michelin Pilot Sport 5.
Insgesamt wurde der Firestone Firehawk Sport 6 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 76% gegeben.
Der Michelin Pilot Sport 5 wurde 103 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 85% gegeben.
Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Michelin Pilot Sport 5 bevorzugen.
Fazit
Key Differences
- Bei Nässe ist der größte Sicherheitsunterschied zu verzeichnen: Der PS5 ist typischerweise ~5-11% kürzer (z.B. 43,2 m gegenüber 48,7 m im Auto Bild 2025).
- Die Gesamtrankingkonstanz spricht deutlich für Michelin: Der PS5 belegte in den gemeinsamen Tests die Plätze 1/3/2/3/9, während Firestone zwischen Mittelfeld und fast Schlusslicht schwankte (unter anderem Platz 20/21 im Auto Bild 2025).
- Verschleiß und Lebensdauer sprechen deutlich für Michelin: ~52.000-56.000 km für PS5 gegenüber ~29.000-35.000 km für Firestone in den Tests, bei denen die Laufleistung gemessen wurde.
- In puncto Effizienz punktet Firestone: geringerer Rollwiderstand und etwas besserer Kraftstoffverbrauch (z. B. 5,5 gegenüber 5,6 l/100 km im ADAC 2025).
- Beim Geräuschkomfort schneidet Firestone gemessen tendenziell besser ab, auch wenn Michelin in einigen Tests beim subjektiven Komfort gut abschneidet.
- Das Preis-Leistungs-Verhältnis spricht trotz des höheren Anschaffungspreises für Michelin: Die Kosten pro 1000 km („Wert“) sind beim PS5 sowohl im Auto Bild 2025 als auch im ADAC 2025 besser.
Gesamtsieger: Michelin Pilot Sport 5
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Michelin Pilot Sport 5 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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