Testveröffentlichung:
235/55 R17
9 Reifen
4 Kategorien
Bilder mit freundlicher Genehmigung von ADAC
Testveröffentlichung:
Bilder mit freundlicher Genehmigung von ADAC
Testgröße:
235/55 R17
Getestete Reifen:
9 Reifen
Der 2020 ADAC SUV Ganzjahres-Reifentest hat sieben Ganzjahresreifen im beliebten 235/55 R17 getestet. Dazu gehören ein Sommerreifen bei Trockenheit und Nässe sowie ein Winterreifen bei Schnee- und Eistests.
ADAC verbirgt normalerweise alle Daten und gibt nur numerische Werte an. In diesem Jahr wurden jedoch die Bremswege für alle vier Bremstests freigegeben. Dies könnte die Schlussfolgerung aus diesem Test stützen, der selbst die besten Ganzjahresreifen im Vergleich zu einer Sommer- und Winterreifenkombination ist.
Die andere erwähnenswerte Sache ist, dass ADAC 30% der Punktzahl für die Schnee- und Eisleistung gewichtet, was ideal für das kältere europäische Klima ist, aber weniger ideal für Klimazonen wie Großbritannien, in denen alle paar Jahre einmal Schnee liegt. Stöbern Sie wie immer selbst in den Daten, denn nach diesen Ergebnissen ist der zuletzt platzierte Bridgestone möglicherweise ein besserer Ganzjahresreifen für den Süden Englands als die anderen Ganzjahresreifen in diesem Test.
Bremsen
Der Trockenbremsentest (ab 100 km / h) hat deutlich gemacht, warum ADAC eine Sommer- und Winterreifenkombination für eine sicherere Option für das ganze Jahr hält als einen Ganzjahresreifen, da selbst der beste Ganzjahresreifen noch 6,5 Meter benötigte, um den Reifen zu stoppen SUV.
- Reference Summer
- Michelin CrossClimate Plus
- Bridgestone Weather Control A005
- Vredestein Quatrac Pro
- Continental AllSeasonContact
- Nokian WeatherProof
- Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
- Uniroyal AllSeasonExpert 2
Der Bridgestone A005 hatte einen beeindruckenden Vorteil beim Anhalten bei Nässe ab 80 km / h. Der Sommerreifen konnte nur den dritten Platz belegen.
- Bridgestone Weather Control A005
- Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
- Reference Summer
- Continental AllSeasonContact
- Uniroyal AllSeasonExpert 2
- Michelin CrossClimate Plus
- Vredestein Quatrac Pro
- Nokian WeatherProof
Die Schneebremsung ab 50 km / h wurde vom Winterreifen angeführt, wobei Nokian, Uniroyal, Continental und Goodyear alle gute Leistungen erbrachten.
- Reference Winter
- Nokian WeatherProof
- Uniroyal AllSeasonExpert 2
- Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
- Continental AllSeasonContact
- Michelin CrossClimate Plus
- Bridgestone Weather Control A005
- Vredestein Quatrac Pro
Die Eisbremsung ab 30 km / h verschaffte dem Winterreifen erneut einen klaren Vorteil.
- Reference Winter
- Continental AllSeasonContact
- Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
- Bridgestone Weather Control A005
- Michelin CrossClimate Plus
- Uniroyal AllSeasonExpert 2
- Nokian WeatherProof
- Vredestein Quatrac Pro
Ergebnisse
Relativ gut bei Nässe, zufriedenstellend auf Schnee.
Schwäche auf trockener Fahrbahn.
Gesamt: 53.6
Dry
4.8
Wet
6.8
Snow
6
Ice
7.2
Rolling Resistance
9
Noise
6
Wear
9
Overall
4.8
Relativ gut bei Nässe, geringer Verschleiß.
Schwäche auf trockener Fahrbahn und im Schnee.
Gesamt: 52.2
Dry
4.4
Wet
6.8
Snow
4.8
Ice
7.2
Rolling Resistance
8.2
Noise
6.4
Wear
10
Overall
4.4
Bestnoten im Trockenen und geringster Verschleiß.
Schwach auf Schnee.
Gesamt: 53.8
Dry
6.8
Wet
6.6
Snow
4.2
Ice
7.2
Rolling Resistance
8
Noise
6
Wear
10.8
Overall
4.2
Auf Schnee zufriedenstellend.
Schwach auf trockener Fahrbahn, relativ laut.
Gesamt: 47.6
Dry
4.2
Wet
6.2
Snow
6
Ice
6.6
Rolling Resistance
7.2
Noise
5.2
Wear
8
Overall
4.2
Auf Schnee zufriedenstellend, geringer Verschleiß.
Auf trockener Fahrbahn sehr schwach.
Gesamt: 50.8
Dry
3.4
Wet
6.6
Snow
6
Ice
7.2
Rolling Resistance
7.6
Noise
6.6
Wear
10
Overall
3.4
Relativ gut bei Nässe, geringer Verschleiß.
Sehr schwach im Schnee, schwach auf trockener Fahrbahn.
Gesamt: 44.4
Dry
4.2
Wet
6.8
Snow
1.6
Ice
6.6
Rolling Resistance
7
Noise
6.6
Wear
10
Overall
1.6
Bestnoten im Trockenen und im Nassen.
Im Schnee sehr schwach.
Gesamt: 46.8
Dry
6.8
Wet
8
Snow
1.2
Ice
7.2
Rolling Resistance
8.2
Noise
6.2
Wear
8
Overall
1.2
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