Die besten Reifen für den Volkswagen Mk7 TSI

Ich habe gerade die Originalreifen durch Crossclimate 2s ersetzt und bin damit weniger als 100 Meilen gefahren. Ich kann mich nicht zu anderen Aspekten ihrer Leistung äußern, aber ich bin sehr enttäuscht von der Wirkung, die sie auf die Fahrqualität des Autos hatten. Das ist mir sofort aufgefallen. Früher war das Auto auf allen Straßenoberflächen sehr glatt, aber jetzt fühlt es sich unruhig und knorrig an. Ich habe versucht, den Reifendruck zu ändern, aber es hat keinen Unterschied gemacht. Dies steht im Gegensatz zu den Bewertungen, die ich gelesen hatte und aufgrund derer ich mich für diese Reifen entschieden habe. Ich nehme an, sie könnten sich mit der Zeit verbessern, aber wenn nicht, fürchte ich, dass ich nicht mit ihnen leben kann und sie ersetzt werden müssen - sehr ärgerlich, weil sie nicht billig waren.

Dies ist der beste Typ, den ich im Vergleich zu anderen Premium-Marken verwende. Ich mag sie sehr und habe sie nach mehreren Bewertungen und Recherchen gekauft. Ich fuhr mit ihnen mehr als 2000 Meilen in trockenem und nassem Zustand, ging in Kurven an ihre Grenzen und fuhr auch bequem, wenn ich wollte. Ich fühle mich die ganze Zeit gerettet. Auch der Kraftstoffverbrauch ist im Vergleich zu anderen verwendeten Premium-Reifen reduziert. Bridgestone hat einen sehr guten Ingenieurjob gemacht. Sind unter allen Bedingungen sehr ausgeglichen mit sehr gutem Feedback von der Straße, auch wenn es nass oder trocken ist oder Sie ein Hindernis vermeiden müssen, werden Sie das Auto fühlen, wo sich sofort dreht. Ich erinnere mich, dass die Lenkung unmittelbar nach dem Einsetzen sehr gut war, verglichen mit Michelin oder Pirelly, die ich zuvor verwendet habe. Bridgestone Turanza T005 ist auch als Premiummarke nicht teuer. Es verdient den ersten Platz in meiner Präferenz und ich liebe sie. Ich habe ein paar negative Bewertungen gesehen, aber mehr über Winterbedingungen oder unter 7 ° C. Menschen, die Sommerreifen sind, erwarten keine Wunder, wenn draußen Winter herrscht. Sie sind die besten, für die jeder Reifen verwendet wird, mehr als 7 ° C wie in jeder Verordnung.
Kaufen Sie sie ohne Zweifel. Sind bequem, performant, Klassenbester zu einem guten Preis.

Golf 1.4tsi DSG 2013, tyres are originals, f/rear swap at 10k miles, just under 6mm tread left at 12'600 miles but I am easy driver, 48mpg overall since new. Will buy these again.

have to say, these are probably some of the best tyres i have ever bought. comparing them to the SC's that came with the car - no comparison. The SC's simply did not inspire confidence at all. Wet grip is surprisingly good so much so that the performance differential with dry conditions is slight. Overall well worth the outlay.

I am very satisfied with GY UG8. Confort is excelent, you feel like you've changed suspension. Ride quality is excelent, very good feedback and handling, no noise when running on highway. Traction in snow might not be the best as V shaped profile is good for confort and wet as opposed to big blocks that are good for griping in snow. Though I drove in snow and they felt ok. Braking on snow and ice is unconclusive as all tyres would slip a little. I think best winter tyres for driving on dry and wet roads at lower temperatures. Very good tyres for drinving on highways. Also seems they last very well. Maybe not the best tyre for heavy snow and ice. Would buy them again and recommend them.

After 5000 miles I can say that these tyres are on the performance side, meaning Dunlop SP Sport Fast Response is a great tyre for when driving sportly. I drove them with speed on corners, window open, and they don't make any noise, cars around me were all squealing, the grip on corners is great. Traction is less great, I get wheel hop on wet but you can get that with any tyres considering the unsprung weight. Haven't tested hard braking on wet so I can't tell about that or aquaplanning, though control on wet is very good also. That being said, this is not the best tyre when looking for best confort and noise, as they transmit the very cracks on the road, compound and blocks are hard, so if you're looking for straight rides maybe look to softer tyres. I would buy them again if I'd had a 200ps car but otherwise I'm looking for Michelin Primacy 3 as my next summer tyres.