Diese Reifen sind bei kalten, feuchten Bedingungen immer noch gefährlich, sie verhalten sich wie Budgetreifen. Ich weiß, dass es Sommerreifen sind, aber ihr optimales Betriebsfenster ist so eng, und die Leistung fällt wie von einer Klippe. Sie sind so schlecht, dass ich sie überprüfen lassen musste, um zu sehen, ob sie gefälscht sind.
Die besten Reifen für den Renault Austral Full hybrid
Fahrer eines Renault Austral Full hybrid haben bei Tyre Reviews 5 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 72.420 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.
- 5Fahrerbewertungen
- 72.420 kmdamit zurückgelegt
- 3verschiedene Reifen bewertet
- 57%durchschnittliche Reifenwertung
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Renault Austral Full hybrid passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Renault Austral Full hybrid-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 235/45 R20 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Renault Austral Full hybrid-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli P Zero Winter 2 unser bestbewerteter mit 9,8 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Renault Austral Full hybrid-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Continental WinterContact TS 870 P
|
9,3 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Reifen der Kategorie Sommer
Noch kein Renault Austral Full hybrid-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 unser bestbewerteter mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Renault Austral Full hybrid-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Hankook iON Evo
|
9,3 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Kumho Ecsta Sport PS72
|
9,2 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein Renault Austral Full hybrid-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Continental AllSeasonContact 2 unser bestbewerteter mit 9,5 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Renault Austral Full hybrid-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
9,4 | Alle deine Größen | 1 |
| 5 |
Michelin Pilot Sport All Season 4
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Nokian Seasonproof 2
|
9,1 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Jeder bewertete Reifen auf dem Renault Austral Full hybrid
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 1 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Primacy 4 Ersetzt durch Michelin Primacy 5 | Sommer | 55% | 2 | 33.796 km |
| Michelin Primacy 4+ Ersetzt durch Michelin Primacy 5 | Sommer | 45% | 2 | 30.577 km |
Reifengrößen, die Renault Austral Full hybrid-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Was Renault Austral Full hybrid-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Diese Reifen sind bei gutem Wetter durchschnittlich, aber wenn es kalt und leicht feucht wird, verhalten sie sich wie billige Budgetreifen und ich verliere das Vertrauen in sie. Auf dem Papier schneiden sie wirklich gut ab, aber sie sind absolut schrecklich. Ich kann es kaum erwarten, sie zu ersetzen, was bei 12.000 Meilen nicht lange dauern wird.
Diese Reifen sind auf feuchten, kalten Straßen eine echte Herausforderung. Sie waren neu bei meinem Auto dabei und ich kann es kaum erwarten, sie zu ersetzen. Bei warmen Bedingungen sind sie gut, aber nichts Besonderes. Sobald es jedoch kalt wird, verhalten sie sich wie Billigreifen. Ich hatte schon viele Sommerreifen, aber keiner hat im kälteren britischen Wetter so gelitten wie diese.
Die Leistung auf feuchten Straßen ist schlecht und lässt bei Kälte stark nach. Ich weiß, dass es Sommerreifen sind, aber ich habe noch nie einen so deutlichen Leistungsabfall bei all den Sommerreifen erlebt, die ich je auf meinem Auto hatte. Die Reifen sind bei warmem Wetter gut, verhalten sich aber bei Kälte und Feuchtigkeit wie billige Billigreifen, und ich verliere jegliches Vertrauen in sie. Sie waren serienmäßig neu im Auto, aber ich kann es kaum erwarten, sie auszutauschen. Wirklich enttäuschend.
Diese sind etwas leiser als die werkseitig montierten Reifen (Michelin), und im Sommer ist bei Trockenheit oder Nässe kein Unterschied zu bemerken, aber auf den für die Highlands typischen kalten/sehr nassen Straßen ist eine spürbare Verbesserung der Haftung und des Handlings zu beobachten. Der letzte Winter war sehr kalt und sehr nass, und sie sind mit den verschneiten Stellen recht gut zurechtgekommen (nicht so gut wie Crossclimate 2 im Schnee). Hier in den Highlands steht ein weiterer Winter bevor, also werden wir sehen, wie dieser Winter ausgeht.
Sehr zufrieden mit dem Produkt und der Leistung und da ein kompletter Satz über 200 £ billiger ist als die Ganzjahresreifen von Michelin, bin ich sehr zufrieden mit den Reifen.
Sehr zufrieden mit dem Produkt und der Leistung und da ein kompletter Satz über 200 £ billiger ist als die Ganzjahresreifen von Michelin, bin ich sehr zufrieden mit den Reifen.
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Bewerte deine Reifen und hilf dem nächsten Besitzer bei der Wahl. Es dauert etwa fünf Minuten, und jede Bewertung auf dieser Seite stammt von einem Fahrer, der sie sich genommen hat.
Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.