Die besten Reifen für den Porsche Macan 2.0

Die ersten 1.000 Meilen auf einem Porsche Macan von 2021. Die Reifen haben auf trockener Fahrbahn eine extrem gute Haftung und auf feuchter bis nasser Fahrbahn eine hervorragende Leistung. Starker Regen, Eis und Schnee wurden nicht getestet. Beim Beschleunigen spürt man, dass sie haften. Die Handhabung ist großartig, nicht die beste, aber großartig. Auf einem Porsche haben sie natürlich einfach ein viel besseres Handling. Für einen sportlichen Reifen sind sie überraschend leise, aber dennoch fest. Die Festigkeit des Reifens + die straffere Federung führen bei Unebenheiten zu einer ziemlichen Rückfederung des Fahrzeugs, was für manche irritierend sein kann. Die meisten werden dies nicht bemerken, wenn sie an das Fahren leistungsorientierter Fahrzeuge gewöhnt sind. Bedenken Sie, dass dies auf 19-Zoll-Rädern und einer bereits ziemlich steifen Federung der Fall ist. Unter normalen Bedingungen funktionieren die Reifen hervorragend. Sie bringen das Auto bei hoher Geschwindigkeit und in Kurven auf den Boden und bremsen auch sehr gut. Die Reifen sind noch nicht alt genug, um eine Lebensdauer zu beurteilen.

Ich empfehle ihn jedem, der einen Porsche Macan oder einen anderen Luxus-Crossover/SUV besitzt. Ein toller Reifen für den Alltag in wärmeren Klimazonen, der bei Bedarf nicht viel von seiner „Leistung“ einbüßt.

Insgesamt 9,5/10

Dies ist eine kurze Einstellung nach 500 Meilen (19. Oktober) auf meinem Porsche Macan (2,0 l Benzin 2020-Modell), der zu gleichen Teilen zwischen trocken und nass (inkl. Starkregen), Autobahn und Landstraßen aufgeteilt ist. Nach weiteren Informationen werde ich ein Update veröffentlichen Erfahrung.

Diese ersetzten die Erstausstattung der Sommerreifen von Michelin Latitude Sport 3, aber ich habe meinen vorherigen F-Pace mit einem Michelin Cross Climate SUV ausgestattet und war immer froh, hochwertige A / S zu verwenden. Während ich im Südosten lebe, ist es fast auf dem höchsten Punkt und wir bekommen viel 'Wetter' und mehr Eis / Frost über den Winter, Verwandte in Northumberland und gelegentliche Skitouren. Ich betrachte A / S als Winterreifen Ersatz für SE.

Ich habe diese als 235/60/18 bewertet, aber dies gilt auch für 255/55/18, da Macan vorne und hinten unterschiedliche Größen hat. Porsche ist laut Händler nicht mehr für den britischen Markt geeignet. Ich entschied mich für den Vredestein, der für UHP, W-Geschwindigkeit und gute Testergebnisse für Auto Bild und Reifenhalter ausgelegt ist.

Das beste Kompliment ist, dass ich keinen Unterschied zwischen dem Vredestein und dem Michelin Sport 3 feststellen kann, vielleicht eine etwas weichere Fahrt (die Macan-Fahrt ist fest, wie man es erwarten würde), vielleicht ein bisschen mehr Übersteuern, aber Brechen und Handling in beiden trocken und nass war ausgezeichnet. Keine offensichtliche Änderung des Kraftstoffverbrauchs, aber ich vergleiche 500 Meilen mit 2.500 auf dem Michelin, um mir ein Urteil zu vorbehalten.

Frühes Urteil, ich bin sehr zufrieden mit ihnen unter typischen SE-Herbstbedingungen auf einem sportlichen SUV, mindestens so gut wie der Cross Climate SUV auf meinem vorherigen Auto.