Nachdem ich in den letzten 2 Jahren Regensport 3s oder 42.000 km benutzt hatte, war es Zeit für eine Veränderung. Ich wechsle immer im 2-Jahres-Intervall Oktober oder November mit durchschnittlich 40-45 km. Ich wohne in Nordgriechenland und hatte das letzte Mal die Idee eines Ganzjahresreifens, aber nachdem die Empfehlung des Monteurs bei den Uniroyals gelandet war. Die Regensport 3s waren im Winter eine Offenbarung und im Sommer lobenswert. Ich habe immer Premium-Reifen montiert und die Regensport-3er wollten ein wenig Grip in heißem Asphalt.
Die fraglichen Regensport-5er sind nach ersten Eindrücken (bisher 1200 km) ein echter Premium-Reifen im Trockenen, vorbei sind die Zeiten der weichen Seitenwände. Der Reifen bietet eine hervorragende Wendung und hohe Stabilität. Im Nassen ist immer noch König, obwohl ich noch nie Nokia probiert habe. Lassen Sie sich nicht von Lesetests täuschen, bei denen andere Prämien bei Nässe gleich gut sind. In tiefem Wasser und auf schlechten Straßenoberflächen bieten die Uniroyals vor allem ein Gefühl der Sicherheit.
Sie sind auch weniger laut, aber aus irgendeinem Grund, der möglicherweise nicht mit den Reifen zusammenhängt, ist der Kraftstoffverbrauch geringfügig höher.
Auch die Erfahrung aus den 3ern hat mich gelehrt, dass sie bei sehr leichtem Schnee fahrbar sind. Ich behaupte nicht, dass sie so gut sind wie alle Jahreszeiten, aber sie bieten etwas Traktion und haben nicht das typische Holzgefühl von Sommerreifen.
Alles in allem ein großartiger Reifen.
Die fraglichen Regensport-5er sind nach ersten Eindrücken (bisher 1200 km) ein echter Premium-Reifen im Trockenen, vorbei sind die Zeiten der weichen Seitenwände. Der Reifen bietet eine hervorragende Wendung und hohe Stabilität. Im Nassen ist immer noch König, obwohl ich noch nie Nokia probiert habe. Lassen Sie sich nicht von Lesetests täuschen, bei denen andere Prämien bei Nässe gleich gut sind. In tiefem Wasser und auf schlechten Straßenoberflächen bieten die Uniroyals vor allem ein Gefühl der Sicherheit.
Sie sind auch weniger laut, aber aus irgendeinem Grund, der möglicherweise nicht mit den Reifen zusammenhängt, ist der Kraftstoffverbrauch geringfügig höher.
Auch die Erfahrung aus den 3ern hat mich gelehrt, dass sie bei sehr leichtem Schnee fahrbar sind. Ich behaupte nicht, dass sie so gut sind wie alle Jahreszeiten, aber sie bieten etwas Traktion und haben nicht das typische Holzgefühl von Sommerreifen.
Alles in allem ein großartiger Reifen.