Fantastischer Grip bei nassen und trockenen Bedingungen. Mit dem A6 3.0 Quattro muss man wirklich etwas Dummes anstellen, um die Haftungsgrenzen dieser Reifen auf der Straße zu überschreiten. Sie sind seit 26.000 Meilen am Auto montiert und haben an den Hinterreifen in der Mitte gerade weniger als 2 mm Profil. Sie waren nicht gut im Schnee, wie man es von einem Sommerreifen erwarten kann.
Die besten Reifen für den Audi A6 Avant S Line Le Mans Quattro 3.0TDi
Fahrer eines Audi A6 Avant S Line Le Mans Quattro 3.0TDi haben bei Tyre Reviews 8 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 185.235 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.
Diese Seite behandelt speziell den Audi A6 Avant S Line Le Mans Quattro 3.0TDi. Für das Gesamtbild bündelt die Seite zum Audi A6 325 Bewertungen aus allen Varianten. Alle Bewertungen zum Audi A6 →
- 8Fahrerbewertungen
- 185.235 kmdamit zurückgelegt
- 8verschiedene Reifen bewertet
- 83%durchschnittliche Reifenwertung
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Audi A6 Avant S Line Le Mans Quattro 3.0TDi passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Audi A6 Avant S Line Le Mans Quattro 3.0TDi-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 255/35 R19 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Audi A6 Avant S Line Le Mans Quattro 3.0TDi-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli P Zero Winter 2 unser bestbewerteter mit 9,8 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Audi A6 Avant S Line Le Mans Quattro 3.0TDi-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Reifen der Kategorie Sommer
Noch kein Audi A6 Avant S Line Le Mans Quattro 3.0TDi-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 unser bestbewerteter mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Audi A6 Avant S Line Le Mans Quattro 3.0TDi-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein Audi A6 Avant S Line Le Mans Quattro 3.0TDi-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Audi A6 Avant S Line Le Mans Quattro 3.0TDi-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Reifengrößen, die Audi A6 Avant S Line Le Mans Quattro 3.0TDi-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Was Audi A6 Avant S Line Le Mans Quattro 3.0TDi-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
had the conti's as a standered fitting which were very expensive and didnt last long, 8k on front 11k from rears, these uniroyals seem to last forever, 25k from the front set & easily 30k from the rear and at half the cost of the continenals, road noise is a bit louder but just turn the stereo up a notch and problem solved, had 2 sets now and just about to go for the 3rd, have and A3 too and these tyres work just as well on that
Just replaced set of Pirelli with Evergreen tyres on my Audi, as the Pirelli was noisy as on the road. The quietness on these Evergreen is amazing, wish i didn't waste my money on Pirelli at the beginning. With 3.0 BiTdi engine, i do push the car hard especially on windy country road, grip on these Evergreen once again surprised me. I would definitely recommend Evergreen tyres to all my families and friends.
These tyres came with a second hand set of19" alloys and as the tyres were almost new I thought I would give them a go. To my surprise the car handles much better now with no tramlineing as it did on bridgestones, road noise very much reduced, grip in dry and wet conditions good for my style of driving! Fairly aggressive at times! I just need to find out now where I can by another set when these wear out! Quite impressed so far!
Bought these to replace continental sport contact - I was looking for a quiet tyre and the official tyre labelling implied these should meet the requirement. Initial impressions were very good, comfort and noise at motorway speeds was excellent. However they have now become almost unbearably noisy. Close inspection of the tread reveals some of the tread pattern only extends to half the depth of the main elements - this has now worn out and the nature of the tyre has changed completely even though the tyre is only half worn. Total mileage on this rubber has been 12000 miles compared to 20000 on the previous continentals. Other aspects of the tyres were all acceptable.
These tyres are quieter and more comfortable than the perelli p zeros I had. The ride Is not thumpy unlike the p zero running the same psi. Can't comment on grip yet.
Great tyres at a reasonable price. Less tramlining than original P zero's and less than half the price. Only complaint is noise, it gets progressively worse and at 22k miles with 3mm tread left was too much to put up with. Having said that the p zero's were pretty noisy and worn out at 15k miles.
Came off of Continental Sports Contact 3 and Pirelli P Zero's as they were wearing out too fast (less than 12k miles) and both felt too neutral. Plumped for the Vredensteins as the reviews were good and the price as well. Being a large motorcycle rider as well, I am tuned into my tyres and what they are up to. Initially, I was worried by the amount of tread pattern movement until I realised that it was just the tyre warming up. This only took a few hundred metres and then I found that I could throw the car around to my hearts content knowing that I was going to stick to the road. Wet driving is no problem either and even in the snow I was not really worried. Now they are getting down to the wear markers, I am finding that they are tramlining on the motorway. Would highly recommend these tyres to anyone.
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.