Triangle Sportex TSH11

Sehr schlecht bei Nässe, fühlt sich an, als ob das Auto herumrutscht

kaum gefahren,. Bei einem Reifen ist ein Riss an der Seitenwand aufgefallen. Nie im Gelände gefahren und unfallfrei.

Diese Reifen waren schon auf meinem Auto, weil der Gebrauchtwagenhändler, von dem ich meinen Alfa Giulietta Veloce (240 PS) gekauft habe, sie montiert hatte, und sie sind bei Nässe absolut furchteinflößend. Man merkt kaum, dass der Grip nachlässt, und das passiert schon bei relativ ruhiger Fahrweise. Die Reifen verlieren selbst bei mäßiger Beschleunigung im zweiten Gang bei Nässe den Halt, und selbst bei Trockenheit ist das Auto sehr instabil.
Die Handhabung mit trockenen Materialien ist machbar.
Das Bremsverhalten ist bei Nässe und Trockenheit furchtbar.
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Normalerweise kaufe ich Premiumreifen, da ich bestimmte Fahrzeugtypen fahre, und ich kann es kaum erwarten, diese hier loszuwerden. Ich würde sie definitiv nicht empfehlen, es sei denn, man fährt nur gemütlich in der Stadt mit einem leistungsschwachen Auto. Selbst dann hätte ich große Bedenken wegen möglicher Ausweichmanöver.
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Es scheint vor einigen Jahren mehr positive Bewertungen gegeben zu haben, diese könnten sich im Laufe der Zeit verschlechtert haben, Qualitätskontrolle?

Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Kaufen Sie diese, wenn Sie nicht viel fahren und hauptsächlich in der Stadt und nicht auf Autobahnen fahren. Fühlt sich bei hohen Geschwindigkeiten (120-130 km/h/75-80 mph) definitiv etwas beängstigend an. Der Grip ist nicht besonders gut, aber das wird beim normalen / langsamen Fahren auf guten Straßen kein wirkliches Problem sein. Ziemlich ruhig und anständiges Straßengefühl.

Alter Reifen war Goodyear Engle F1. Alles ist ganz toll. Jetzt mit Budget. Probieren Sie diesen Triangel-Sportex-Reifen zum halben Preis des Goodyear-Reifens aus. Fahren seit mehr als zwei Jahren mit diesem Reifen noch kein Problem. Offene Landstraße. Regen oder Sonnenschein. Für den Preis ein ok Reifen. Nicht schlecht für einen Chep-Typ. Ich glaube nicht, dass es länger billiger wird. Die Qualität wird besser oder gleich wie die Reifen der Top-Marke.

Angenehm überrascht, waren diese Reifen geplant, scheinen aber für den bezahlten Preis ziemlich gut zu sein, sie wurden bei Nässe auf einem 265 PS starken Mercedes mit gutem Kurvengriff gut gepackt, frühe Tage, aber bisher so gut.

Sehr gute Reifen auf allen Arten von Straßen, guter Grip, was sehr beruhigend ist.

Verwenden Sie immer Goodyear. Aber probieren Sie diesen Dreiecksreifen tsh11. Mit kleinem Budget. Immerhin kein schlechter Reifen. Nass und trocken drücken. Nicht anders in der Leistung. Aber der Preis ist halb so hoch. Exzellenz.

Ich habe gerade einige Michelin Pilot Sports 4 ersetzt, bei denen sich das Profil in weniger als 3 Jahren in Blöcken ablöste
Hatte diese Dreiecke auf der Rückseite des Autos, als ich es kaufte, und dachte, sie wären ein gut aussehender Reifen, kaufte 2 mehr für die Vorderseite, guten Grip bei Trockenheit und Nässe, ich finde sie leiser als die Michelins, das Auto sitzt schön und reibungslos auf der Straße, sehr zu empfehlen, kaufte 2 Reifen zum Preis von 2/3 einer Premium-Marke
Sie können wirklich nichts falsch machen, schönes Profil, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, leise, glatt!

Neue Felgen wurden mit einer Reihe von Dreiecken geliefert, die weggeworfen und durch den Sportex ersetzt wurden. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist ausgezeichnet. Sehr gut handhaben, Rad bei Nässe durchdrehen, aber selbst meine Pirellen haben das getan. Alles in allem sind sie der beste Wert, den ich finden kann

Großartig, wenn frisch und neu - aber schrecklich im nassen, angrenzenden "Grabenfinder" -Status
Nicht gut, wenn Sie eine Familie haben - zahlen Sie etwas mehr und haben Sie Ruhe

Immer Yokohama, Dunlop usw. verwendet.
Habe ein neues Auto bekommen und wollte nur ein paar billige Reifen.

Nicht schlecht für einen billigen Reifen. Fühlt sich bei jedem Wetter gut an. Kein Reifen, den man an den Rand schiebt, aber für einen Familienrennfahrer in Ordnung.

Passend für 4 dieser neuen Reifen. Sie waren durchschnittlich nass und trocken beim ersten Kauf. Ich habe sie bei der ersten Anpassung aggressiv getestet, um ihre Leistung und Grenzen / Sicherheit zu erfahren, und die Ergebnisse waren in allen Bereichen durchschnittlich. Ich dachte, ich hätte eine kluge Wahl zwischen Sicherheit und Kosten getroffen. Als sie trugen, wurden sie bei Nässe sehr rutschig, die Reifen fühlten sich viel schwerer an und sowohl das trockene als auch das nasse Handling waren nicht so gut. Straßenlärm war am Ende des Lebens spürbar, aber nicht laut. Ich habe die Vorderreifen durch Cooper Zeon Cs8 ersetzt, die bei Nässe die Bewertung A haben, und das Auto war bei Nässe UND Trockenheit sehr gefährlich. Die Premium-Reifen zeigten wirklich den deutlichen Unterschied zwischen billigem chinesischem Gummi und besseren Marken. Die letzten 2 Reifen wurden aus Sicherheitsgründen vorzeitig ausgetauscht. Wählen Sie Goodyear Efficent Grip Performance. Würde nie wieder kaufen