Menu

Mabor Sport Jet 3

Der Mabor Sport Jet 3 ist ein High Performance Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.

5.8
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
83%
Nassgriff
77%
Straßenfeedback
79%
Progressivität
81%
Verschleiß
87%
Komfort
77%
Kaufempfehlung
89%
7 Beurteilungen
82% Durchschnitt
136,500 Gefahrene Kilometer
1 Tests (Durchschnitt: 27th)
Mabor Sport Jet 3

Mabor Sport Jet 3

Summer Economy
BETA
5.8 / 10
Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 30 Jan 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Wet
72.5
2x / 2 Tests
Dry
71.4
1.8x / 2 Tests

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Braking
72
4 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 1
Veröffentlichungen: 1
Zeitraum: 2020
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 7
Durchschnittsbewertung: 81.8%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.24
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
2020 Reifenmarktübersicht Bremstest Auto Bild 2020 245/45 R18 27/49 2 Kennzahlen
1
Tests
27th
Durchschnitt
27th
Am besten
27th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
27th/49

Fragen und Antworten für die Mabor Sport Jet 3

Frage stellen
Wir haben leider derzeit keine Fragen und Antworten für den Mabor Sport Jet 3. Bitte senden Sie Ihre Frage mit dem Formular an unsere Reifenexperten!
Frage stellen

Wir werden Ihre E-Mail Adresse nie veröffentlichen

captcha

Um zu bestätigen, dass Sie ein Mensch sind, geben Sie bitte das angezeigte Wort in das Feld unten ein.

Top 3 Mabor Sport Jet 3 Beurteilungen

Bei 81% beim Fahren eines (225/45 R17) auf für 0 Kilometer
Für den Preis sehr gut, man kann damit nichts falsch machen und sie halten 50 bis 70 km
Frage stellen | Hilfreich 790
October 15, 2023
Bei 87% beim Fahren eines Rover 45 (205/45 R16) auf mostly country roads für 50,000 average Kilometer
Ich kann keine besseren Y-Reifen für diese Preisspanne finden.
May 14, 2021
Bei 76% beim Fahren eines Mitsubishi Colt (205/45 R16) auf a combination of roads für 6,000 average Kilometer
Tolle Valeu-Reifen, ich lebe in Portugal und es ist meistens warm und trocken, aber bei Nässe macht es keine Kompromisse. Rundum sehr sicher, aber beim Anbremsen auf Nässe merkt man ein fehlendes Feedback. Ansonsten ist es sehr sicher bei Nässe und der Verschleiß ist sehr gut. Sieht nach ca. 10.000 km aus wie neu.
October 26, 2021
Sind Sie den Mabor Sport Jet 3 reife gefahren?

Haben SIE Erfahrung mit dem Mabor Sport Jet 3? Helfen Sie Millionen anderer Reifenkäufer

Bewerten Sie Ihren Mabor Sport Jet 3 >

Latest Mabor Sport Jet 3 Beurteilungen

Bei 80% beim Fahren eines Fiat Punto GT turbo (195/50 R15) auf mostly motorways für 6,000 average Kilometer
Dies ist ein sehr guter Reifen für jedes Wetter, der ein temperamentvolles Fahren ermöglicht. Ich habe mit ihnen die Alpen mit einem Fiat Punto Gt überquert und habe überhaupt keine Beschwerden über den Grip, obwohl es viel bessere Reifen gibt, die Sie nicht im Stich lassen und Sie können sicher mit ihnen auf trocken fühlen. Der nasse Grip ist bei diesem Reifen nicht stark, ermöglicht es Ihnen, auf sehr nassen Straßen im Regen gut zu fahren, schläft aber mehr als empfehlenswert und der Bremsweg erhöht sich zumindest bei einem leicht verstärkten Auto wie meinem enorm.
July 30, 2020