Laufenn S Fit EQ+ - Testergebnisse

Teststatistik

13

Abgeschlossene Tests

15^th

Durchschnittliche Position

6^th

Bestes Ergebnis

39^th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

In 13 Sommerreifentests zeigte der Laufenn S Fit EQ Plus ein durchgängig gespaltenes Bild: In puncto Fahrdynamik auf trockener Fahrbahn ist er für seinen Preis oft konkurrenzfähig, schneidet aber in sicherheitsrelevanten Disziplinen bei Nässe, insbesondere beim Bremsen und Aquaplaning, wiederholt schlechter ab. Die Gesamtergebnisse landen typischerweise im unteren Mittelfeld (durchschnittliche Gesamtplatzierung 15), wobei einige Vergleichstests mit größeren Herstellern besonders schwache Ergebnisse liefern (z. B. 39/50 im ADAC 2023, 15/22 in der Auto Bild 2022, 13/20 in der Auto Bild 2020 und 9/10 in der Auto Zeitung 2026). Zu seinen Stärken zählen die komfortorientierten Kennzahlen (oft hohe Komfortwerte und mitunter exzellente Geräuschwerte) sowie das gelegentlich im Vergleich zu den Besten nahezu führende Handling auf trockener Fahrbahn. Die immer wiederkehrenden Defizite bei der Bremsleistung auf nasser Fahrbahn (oft ~+13% bis +23% gegenüber dem Bestwert) und die schlechten Ergebnisse beim Aquaplaning (einschließlich letzter/vorletzter Plätze) sind jedoch die dominierenden limitierenden Faktoren, die in einigen Tests durch schwache Verschleiß- und Wertergebnisse noch verstärkt werden (insbesondere beim ADAC 2023 mit sehr niedrigem Verschleißranking und schlechten Kosten pro Kilometer).

Leistungsstärken

Trockenhandhabung / Trockendynamik Mäßig Details
• 6./10 Punkte im Trockenhandling 2026 (Auto Zeitung, +1,6 % vom Bestwert)
• 7./22. Trockenhandling 2022 Auto Bild (+1,0 % vom Bestwert)
• 7./20 Trockenhandling 2020 Auto Bild (+0,8 % vom Bestwert)
• 4./10 Trockenhandling im Jahr 2021 Motor (+1,4 % gegenüber dem Bestwert) und 2./10 subjektives Trockenhandling (+4,3 % gegenüber dem Bestwert)
Komfort / Geräuschreduzierung Mäßig Details
• Platz 1/20 in der Komfortwertung 2025 Auto Bild (subjektive Komfortpunkte)
• Platz 1 von 10 im Geräuschpegel-Ranking 2026 (Auto Zeitung: 68 dB; niedrigster Geräuschpegel pro Artikel).
• 3./20 Geräuschpegel in Auto Bild 2020 (71,3 dB, +0,4 % vom Bestwert)
Kaufpreis / Scheinbarer Vorabwert (testspezifisch) Unerheblich Details
• 2. von 10 Punkten im Wert von 2026 laut Auto Zeitung (Preis/1000: 12,69; +8,6 % gegenüber dem Bestwert)
• 2./10 Preis im Jahr 2021 Motor (319; +36,3 % gegenüber dem Bestwert, was auf einen niedrigen Kaufpreis im Vergleich zu ähnlichen Modellen hinweist)

Leistungsschwächen

Bremsen bei Nässe / Sicherheit bei Nässe Stark Details
• 10./10. Platz bei Nässebremsung im Jahr 2026, Auto Zeitung (65,3 m, +22,7 % über dem Bestwert; im Artikel wird angemerkt, dass der Bremsweg aus 100 km/h etwa 65 m betrug, während der Bestwert etwa 2 m kürzer war).
• 21./22. Platz bei Nässebremsung in 2022 Auto Bild (51 m, +18,6 % vom Bestwert)
• 18./20. Nassbremsleistung 2020 Auto Bild (51 m, +13,6 % vom Bestwert)
• Bei Nässe schnitt das Fahrzeug in Gruppentests bestenfalls im Mittelfeld ab: Platz 20 von 50 im ADAC 2023 (+14,8 % vom Bestwert) und Platz 19 von 49 im Bremsenüberblick von Auto Bild 2020 (+13,6 % vom Bestwert).
Aquaplaning-Widerstand (Gerade & Kurven) Stark Details
• 20./20 Kurven-Aquaplaning in 2025 Auto Bild (2,65 m/sec², +23,2 % vom Bestwert)
• Platz 41 von 50 bei Aquaplaning-Unfällen im ADAC 2023 (78,1 km/h, +9,9 % über Bestzeit)
• 10./10. Platz beim Aquaplaning auf gerader Strecke in der Motorklasse 2021 (92,29 km/h, +5,9 % gegenüber dem Bestwert) und 9./10. Platz beim Aquaplaning in Kurven (+19 % gegenüber dem Bestwert)
Verschleiß / Kosten pro Kilometer (Langlebigkeit & wirtschaftliches Ergebnis) Mäßig Details
• 48./50 Verschleiß im ADAC 2023 (25.300 km, +64,6 % gegenüber dem Bestwert) und 46./50 Wert (Preis/1000: 2,96, +187,4 % gegenüber dem Bestwert) mit 46./50 Abrieb (+178,2 % gegenüber dem Bestwert)
• Mittlere bis niedrige Verschleißwerte in mehreren Auto Bild-Tests: 14./21. Verschleiß im Auto Bild 2022 (+39,1 % vom Bestwert), 14./20. Verschleiß im Auto Bild 2025 (+42,5 % vom Bestwert) und 11./20. Verschleiß im Auto Bild 2020 (+38 % vom Bestwert).

Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

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Überblick über den Markt für Sommerreifen 2022

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2021 ADAC Sommerreifentest - 225/50 R17

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Der Laufenn S-Fit EQ+ LK01 ist beim Trockenbremsen ok, hat aber leider eine geringe Seitensteifigkeit, wodurch das Trockenhandling leidet. Lange Nassbremswege und schlechtes Nasshandling führen da...

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