Tests sagenFür den Jinyu Gallopro YH18 liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Dezember 2022.
Wie komfortabel und leise ist der Jinyu Gallopro YH18?
Fahrer bewerten den Jinyu Gallopro YH18 über 8 Bewertungen mit 7,4 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Jinyu Gallopro YH18 laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Jinyu Gallopro YH18 über 8 Bewertungen mit 7,1 von 10 beim Verschleiß. 3 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 9.656 km.
Würden Fahrer den Jinyu Gallopro YH18 wieder kaufen?
33% der Fahrer würden den Jinyu Gallopro YH18 wieder kaufen, basierend auf den 6 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 33% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
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Über 9 Fahrerbewertungen erreicht der Jinyu Gallopro YH18 im Schnitt 67%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 7,9 von 10, am schlechtesten Nassgriff mit 5,6. 3 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 17% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 9 Bewertungen
Fahrerwertung67%
Trockenhaftung79%
Komfort74%
Verschleiß71%
Progressivität70%
Straßenfeedback60%
Nassgriff56%
Ausgewählte Bewertungen
Am hilfreichsten 65%
“Wir haben einen Honda Jazz, bei weitem nicht das sportlichste Fahrzeug auf dem Markt. Diese Reifen wurden von einem angesehenen lokalen Anbieter als gute Option für das relative Budget empfohlen. Sie tun, was sie auf...”
“Tyre's sind in Ordnung, wenn Sie ein langsamer und stetiger Fahrer sind, nicht großartig, wenn Sie es gerne herumhüpfen. Nasser Griff ist Müll, Aquaplaning überall in der kleinsten Pfütze, unter Lenkung um Kreisverkehre...”
“Diese kamen als Teil einer Wertauswahl bei einem bekannten Online-Reifenhändler. Ich habe mich für diese entschieden, weil sie billig waren und eine vernünftige Bewertung hatten, aber ich fand, dass ich es in nassen...”
Wir haben einen Honda Jazz, bei weitem nicht das sportlichste Fahrzeug auf dem Markt. Diese Reifen wurden von einem angesehenen lokalen Anbieter als gute Option für das relative Budget empfohlen. Sie tun, was sie auf der Dose sagen. Angemessener Preis, angemessene Leistung. Ein bisschen laut für meinen Geschmack und sie haben nicht so lange gehalten, wie ich erwartet hatte. An den Außenkanten stark abgenutzt, obwohl das Tracking beim Testen gut war. Wahrscheinlich nur ein paar Jahre davon entfernt (ca. 16000 Meilen). Hatte keine größeren Probleme im Trockenen und sie funktionieren im Nassen gut. Ziemlich gutes Bremsen bei trockenen Bedingungen und OK, wenn Sie bei Nässe vernünftig bremsen. Rutschen Sie ein wenig, wenn Sie bei Nässe stark bremsen müssen. Ich würde es nicht für ein High-End-Fahrzeug empfehlen, das schnell und wütend gefahren wird, aber als Reifen für den täglichen Lauf sind sie in Ordnung.
Diese Reifen kamen beim Kauf an allen vier Ecken des Autos an. Der Nissan Note E11 ist nicht für seine Fähigkeit bekannt, das, was auf dem Boden vor sich geht, auf das Lenkrad des Fahrers zu übertragen. Leider haben diese Reifen im Allgemeinen nicht geholfen, es sei denn, sie wurden trocken geschoben. Unter trockenen Bedingungen haben diese Reifen einen hervorragenden Grip beim Bremsen in einer geraden Linie, aber beim Versuch, aus Kurven herauszuschieben, kann die Grenze bald gefunden werden. Bei Nässe ist das Bremsen auf gerader Linie ausgezeichnet, aber das Handling kann mit dem verglichen werden, was man sich nur als Lenkung eines Luftkissenfahrzeugs vorstellen kann. Das temperamentvolle Fahren im Regen ist nur für diejenigen empfehlenswert, denen das Leben langweilig ist. Die Verschleißrate dieser Reifen ist großartig, aber das Straßengeräusch ist für meinen Geschmack etwas hoch. Sie bieten sehr durchschnittlichen Komfort. Diese Reifen sind nur toll, wenn Sie ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Wie andere gesagt haben ... Ordentlicher Budgetreifen und ordentliche Kurvenfahrt ... Bis es regnet oder Straßen feucht sind ... Selbst bei vernünftigen Geschwindigkeiten ist es wie auf Eis zu fahren. Ich hatte 4 neue an, als ich das Auto kaufte. Diese Reifen beschweren sich nie im Trockenen. Gutes Handling und gute Traktion. Aber wenn sich der Himmel öffnet, empfehle ich, das Auto abzustellen ... Ich möchte es so schnell wie möglich ändern.
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Jinyu Gallopro YH18? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Sie kamen als 4er-Set brandneu auf mein Auto, und obwohl sie in Ordnung sind, solange Sie nicht gerne schnell fahren oder Spaß haben. Heute habe ich bei Nässe so viel untersteuert und fast mein Auto kaputt gemacht und bei jedem Wassertropfen Aqua-Planing durchgeführt. Sie sind auf jeden Fall gut, wenn Sie billige, sparsame Reifen wollen und überhaupt keine Lust haben, schnell zu fahren oder sie bei Nässe sogar leicht zu schieben.
Tyre's sind in Ordnung, wenn Sie ein langsamer und stetiger Fahrer sind, nicht großartig, wenn Sie es gerne herumhüpfen. Nasser Griff ist Müll, Aquaplaning überall in der kleinsten Pfütze, unter Lenkung um Kreisverkehre und Kurven bei mehr als 30 im Nassen. Im Trockenen sind sie eigentlich ziemlich anständig, obwohl sich die Lenkung und das Frontend des Autos etwas vage anfühlen. Es ist ihnen noch nicht gelungen, die Traktion im Trockenen zu verlieren. Der Straßenlärm ist ziemlich gut und das Profil scheint dauerhaft zu sein! Die Bremsleistung ist bei Nässe und Trockenheit tatsächlich sehr gut, das ist also ein Bonus! Wenn Sie ein langsamer und stabiler Fahrer sind (oder nie im Regen fahren), empfehlen wir Ihnen diesen Reifen.
Diese kamen als Teil einer Wertauswahl bei einem bekannten Online-Reifenhändler. Ich habe mich für diese entschieden, weil sie billig waren und eine vernünftige Bewertung hatten, aber ich fand, dass ich es in nassen Kreisverkehren oder Kurven wirklich locker angehen musste. Ich hatte das Gefühl, dass es bei diesen und einer falschen Bewegung keinen Sicherheitsspielraum gab und alles vorbei war.
Ich habe die neueste Version dieser Reifen, den YH18, aber es gibt derzeit keine Kategorie für diese. Ich wusste nicht, wie ich diese Reifen auf einer Basis von 1 bis 10 bewerten sollte, also ließ ich alle Kategorien als NA. Ich habe sie seit etwas mehr als einem Jahr am Heck meines Autos montieren lassen und hatte keine Probleme damit. Ich weiß nicht, was ich sonst noch sagen soll. Sie sind nur Reifen und halten das Auto auf dem Boden.
