Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Beurteilungen - Page 19
Bei 97%
beim Fahren eines
Volkswagen Golf GTI MK7
(225/45 R17 W)
auf mostly country roads
für 5,000 average Kilometer
Golf 7 2.0 TDI
Ersetzte meinen Bridgestone ER300 durch den F1 AS 5 Goodyears.
Der Griff ist im Trockenen hervorragend und im Nassen genauso gut.
Der Straßenlärm wurde erheblich reduziert.
Der Verschleiß ist ausgezeichnet. Da der Reifen zu einem sehr hohen Standard entworfen und hergestellt wurde, wird das Profil tatsächlich bis zum unteren Ende des Reifens und nicht nur zur Hälfte betreten.
Dies bedeutet, dass Sie während der gesamten Lebensdauer des Reifens einen guten Nassgriff haben.
Was mich wirklich überrascht hat, war die Tatsache, dass die Reifenprofilanzeigen praktisch bündig mit dem Reifen sind und aufgrund der oben genannten Herstellungsqualität etwa 1 mm hoch sind.
Ich kann diese Reifen jedem empfehlen, der Leistung, Komfort und Vertrauen in einen Reifen sucht.
Ersetzte meinen Bridgestone ER300 durch den F1 AS 5 Goodyears.
Der Griff ist im Trockenen hervorragend und im Nassen genauso gut.
Der Straßenlärm wurde erheblich reduziert.
Der Verschleiß ist ausgezeichnet. Da der Reifen zu einem sehr hohen Standard entworfen und hergestellt wurde, wird das Profil tatsächlich bis zum unteren Ende des Reifens und nicht nur zur Hälfte betreten.
Dies bedeutet, dass Sie während der gesamten Lebensdauer des Reifens einen guten Nassgriff haben.
Was mich wirklich überrascht hat, war die Tatsache, dass die Reifenprofilanzeigen praktisch bündig mit dem Reifen sind und aufgrund der oben genannten Herstellungsqualität etwa 1 mm hoch sind.
Ich kann diese Reifen jedem empfehlen, der Leistung, Komfort und Vertrauen in einen Reifen sucht.
Bei 89%
beim Fahren eines
MINI Roadster SD
(205/45 R17 W)
auf a combination of roads
für 700 spirited Kilometer
Diese Reifen sind wie erwartet super klebrig. Die Griffigkeit ist sowohl trocken als auch nass erstklassig.
Leise und super bequem. Ich möchte, dass die Lenkung schärfer und schneller ist. Aber wir können nicht alles haben.
Es handelt sich eigentlich nicht um Ultra High Performance- oder Max Performance-Reifen. Ich würde diese als Sport Touring Reifen bezeichnen. Es ist wirklich schade, dass Premium-Reifenhersteller keine echten Max Performance- und Ultra Performance-Reifen (unter 19 ") mehr in ihrem Produktportfolio haben. Stattdessen bezeichnen sie Touring-Reifen als Performance-Reifen, was nicht wirklich gut ist.
Würde ich diese wieder kaufen? Vielleicht nicht für mein Wochenende / Sportwagen. Aber ich würde diese definitiv für unseren Familien-Kombi kaufen. Reifen von ausgezeichneter Qualität.
Leise und super bequem. Ich möchte, dass die Lenkung schärfer und schneller ist. Aber wir können nicht alles haben.
Es handelt sich eigentlich nicht um Ultra High Performance- oder Max Performance-Reifen. Ich würde diese als Sport Touring Reifen bezeichnen. Es ist wirklich schade, dass Premium-Reifenhersteller keine echten Max Performance- und Ultra Performance-Reifen (unter 19 ") mehr in ihrem Produktportfolio haben. Stattdessen bezeichnen sie Touring-Reifen als Performance-Reifen, was nicht wirklich gut ist.
Würde ich diese wieder kaufen? Vielleicht nicht für mein Wochenende / Sportwagen. Aber ich würde diese definitiv für unseren Familien-Kombi kaufen. Reifen von ausgezeichneter Qualität.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Bei 100%
beim Fahren eines
BMW 3
(225/50 R18)
auf mostly motorways
für 5,000 spirited Kilometer
Ich habe meinen BMW eingebaut und sie sind absolut großartig. Präzise Lenkung, ideal auf nasser und ausgezeichnet auf trockener Straße.