Evergreen ES82
BetrachtenDer Evergreen ES82 ist ein Tourenwagen Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.
Voraussichtliche Laufleistung
44,667
Meilen
Geringes Vertrauen
4
Beurteilungen
67%
Durchschnitt
134,000
Gefahrene Kilometer
Alle Tests
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Alternative Reifen
9.0/10
8.4/10
7.4/10
6.7/10
5.1/10
95% 4 Bewertungen
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 15 Zoll | |||
| 215/75R15 100 S | D | C | 71 |
| 235/75R15 105 S | D | C | 71 |
| 225/75R15 102 T | D | C | 71 |
| 16 Zoll | |||
| 235/70R16 106 T | C | C | 71 |
| 225/70R16 103 T | D | C | 71 |
| 245/70R16 111 T XL | C | C | 72 |
| 265/70R16 112 S | C | C | 72 |
| 255/70R16 111 T | C | C | 72 |
| 17 Zoll | |||
| 225/65R17 102 S | D | C | 71 |
| 215/60R17 96 H | D | C | 71 |
| 235/65R17 104 S | D | C | 71 |
| 245/65R17 107 S | D | C | 71 |
| 265/65R17 112 S | C | C | 72 |
| 18 Zoll | |||
| 235/60R18 107 H XL | D | C | 72 |
Fragen und Antworten für die Evergreen ES82
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Top 3 Evergreen ES82 Beurteilungen
Bei 51%
beim Fahren eines
Toyota ็Hilux Vigo
(265/70 R16)
auf mostly country roads
für 10,000 average Kilometer
Die Reifen funktionieren relativ gut, nutzen sich aber sehr schnell ab. In meinem Fall sind sie tatsächlich geplatzt, weil die Kabel von innen gerissen sind. An einigen Stellen war noch Profil vorhanden, aber die Reifen haben ziemlich stark nachgelassen und der Verschleiß war sehr ungleichmäßig. Der Gummi schien im Querschnitt von ziemlich minderer Qualität zu sein. Ich würde den Kauf dieses Reifens nicht empfehlen.
Bei 26%
beim Fahren eines
Renault Kadjar 1.5DCi
(215/60 R17)
auf a combination of roads
für 0 average Kilometer
Wirklich schlechter Reifen, sehr gefährlich auf nasser Straße und wirklich schlecht auf trockener Straße.
Der Reifen reißt Stück für Stück ab. Ich werde mich ändern
Der Reifen reißt Stück für Stück ab. Ich werde mich ändern
Bei 100%
beim Fahren eines
Honda CRV
(/65 R17)
auf mostly town
für 89,000 average Kilometer
Hat 89.000 km gehalten. Unglaublich, und einer der vier Reifen war auch damals noch fahrbereit. Bin ein paar Mal quer durchs Land gefahren, habe zwei Winter in Chicago verbracht, bin in Kalifornien oft in die Berge gefahren. Der Rest in LA ist wahrscheinlich einfacher auf Reifen. Aber dennoch.