Schlechteste Reifen aller Zeiten. Ich fuhr mit konstanten 55 km/h einen moderaten Hügel bei Nässe hinauf und begann, langsamer zu werden. Er ließ einen Gang herunter und fragte sich, was los war. Die Reifen hatten bei Nässe nicht genug Traktion, um mit konstanter Geschwindigkeit den Berg hinaufzufahren. Meine Tochter hatte damit einen Unfall. Praktisch null Bremsvermögen bei leichten Steigungen bei Nässe (Bremsen wurden 3 Tage zuvor überprüft). Im trockenen, auf heißem Asphalt musste die Kupplung rutschen, um Reifenquietschen / Traktionsverlust zu vermeiden. Fahrzeug war ein 2,0-Liter-Mazda 626-Handbuch. Absolute Death Trap-Reifen. Nach der Reparatur des Fahrzeugs wurden die Reifen entfernt und durch Pirelli P7 Cinturato ersetzt, die im Vergleich absolut brillant sind und keine der Probleme der Dunlops aufwiesen. KAUFEN SIE NIEMALS DIESE REIFEN

Reifen hatten beim Kauf weniger als 2000 km gelaufen. Habe mich bei langsamer Fahrt in der Stadt geschleudert, hatte bei Nässe bei nur leichtem Bremsen Bauchkrämpfe. Das Anfahren aus dem Stand ist langsam, da die Räder mit minimalem Gas durchdrehen

Günstig und am besten. Der billigste Reifen auf dem Markt, aber sehr langlebig und griffig. Würde jedem empfehlen.

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Schlechteste Reifen. Ich bin nur 26.000 km gefahren und alle meine Reifen mussten mehr als 10 Mal repariert werden. Außerdem habe ich eine Blase an meinem Hinterreifen entdeckt. Ich habe sofort alle Reifen gewechselt. Ich würde den Kauf von Dunlop T1 nicht empfehlen.