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Bridgestone Blizzak DM V3 Galerie ansehen (2)
205-315/35-80 R15-22 94 Größen 2019 Wintertauglich

Bridgestone Blizzak DM V3

Der Bridgestone Blizzak DM V3 ist ein Premium Tourenwagen Winter Reifen für einen Personenkraftwagens.

4.7
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests
Medium Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
60%
Nassgriff
60%
Straßenfeedback
60%
Progressivität
60%
Verschleiß
80%
Komfort
50%
Kaufempfehlung
10%
Schneegriff
100%
Eisgriff
100%
1 Beurteilungen
64% Durchschnitt
10,000 Gefahrene Kilometer
1 Tests (Durchschnitt: 6th)
Bridgestone Blizzak DM V3

Bridgestone Blizzak DM V3

Winter Premium
BETA
4.7 / 10
Basierend auf professionellen Tests · Medium Vertrauen · Aktualisiert 30 Jan 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Dry
91
1.2x / 2 Tests
Snow
73.4
1.5x / 3 Tests
Ice
68.9
1.26x / 3 Tests
Wet
52.8
2x / 3 Tests
Comfort
48.6
0.29x / 1 prüfen
Value
41
0.38x / 2 Tests

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Braking
73.5
4 Tests
Traction
71
2 Tests
Handling
65.1
4 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 1
Veröffentlichungen: 1
Zeitraum: 2022
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 1
Durchschnittsbewertung: 64.4%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.48
Historische Punkte: 6
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
2022 ViBilagare Nordic SUV Winterreifentest Vi Bilagare 2022 235/55 R18 6/8 14 Kennzahlen
1
Tests
6th
Durchschnitt
6th
Am besten
6th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
Bremsweg auf trockener Straße, Kurvenhaftung auf Schnee, Straßengeräusch.
Kurvenhaftung auf nasser Straße, Aquaplaning, Rollwiderstand.
DM-V3 heißt die SUV-Version von Bridgestones klassischem Reibungsreifen Blizzak. Ergebnistechnisch landet der Reifen eher im Niemandsland. In den Testrunden erreicht er zwar wenige Spitzenergebnisse, fällt aber in keiner Runde negativ durch.
Seine Vorteile sind guter Geräuschkomfort, kurze Bremswege auf trockener Straße und ausgewogene Fahreigenschaften mit gutem Kurvengrip auf Schnee.
Leider hat er für einen nordischen Winterreifen einige Gripprobleme auf Eis und bleibt damit hinter den anderen bekannten Premium-Marken zurück.
Auch die Aquaplaning-Fähigkeiten sind trotz vier längs verlaufender Entwässerungskanäle nicht überzeugend.
Ohne wirkliche Top-Ergebnisse bleibt es bei einer bescheidenen Punkteausbeute und einem sechsten Platz in der Gesamtwertung.
Size Fuel Wet Noise
16 Zoll
245/75 R16 111 R E E 71
245/75R16 111 R E E 72
215/70 R16 100 S E E 71
215/70R16 100 S E E 72
17 Zoll
265/65 R17 112 R E E 71
265/65R17 112 R E E 73
235/65 R17 108 S XL E E 71
235/65R17 108 S XL E E 72
225/60 R17 103 S XL E E 71
265/70 R17 115 R E E 73
18 Zoll
235/60 R18 107 S XL E E 72
20 Zoll
255/45 R20 101 T E E 73
275/55 R20 117 T XL E E 73
255/45 R20 105 T XL E E 73
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Bridgestone Blizzak DM V3 >>

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Latest Bridgestone Blizzak DM V3 Beurteilungen

Bei 64% beim Fahren eines Subaru Outback (225/60 R18) auf mostly town für 10,000 average Kilometer
Ich hatte diese Reifen auf meinem Outback 24'. Ich würde sagen, sie sind erstaunlich sicher und stabil auf Schnee, bieten aber an Regentagen puren Komfort. Auf nasser/trockener Fahrbahn ist ein deutliches Geräusch zu hören. Die Rückmeldung von der Fahrbahn ist ebenfalls schlecht. Man spürt sogar, wie weich sie sind. Ich würde sie für nordische Länder wärmstens empfehlen, für Mitteleuropa jedoch überhaupt nicht.
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August 22, 2025