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Bridgestone Blizzak DM V3

Der Bridgestone Blizzak DM V3 ist ein spikeloser nordischer Winterreifen für SUVs. In seinem einzigen Test überzeugte er mit kurzen Bremswegen auf trockener Fahrbahn und ausgewogenem Kurvenverhalten auf Schnee. Bei Nasshandling, Aquaplaning-Widerstand, Effizienz und Eisgrip war er innerhalb des nordischen Teilnehmerfelds weniger konkurrenzfähig.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 64% aus 1 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 6. durchschnittliche Platzierung in 1 unabhängigen Tests Zuletzt: P6 von 8 · 2022 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Komfort, Trocken Nass, Eis Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: August 2025.

  • 1Erfahrungsberichte
  • 16.093gefahrene km
  • 1Profi-Tests
  • 94verfügbare Größen

Tyre Reviews Score

Bridgestone Blizzak DM V3

7,3/10

Besser als 51 % aller nordischen Winterreifen

  • Begrenzte Konfidenz
  • 1 Test
  • 1 Erfahrungsbericht
Werte der 44 getesteten nordischen Winterreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige Tests1 Test · 1 Publikation · 2022 51 % 100 %
ErfahrungsberichteWeniger als 5 Berichte, sie zählen noch nicht – 0 %
Zusammen 51 % 7,3

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen nordischen Winterreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee 65 % 31 % 1
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis 33 % 30 % 1
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 35 % 18 % 1
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 84 % 9 % 1
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten 39 % 7 % 1
KomfortGeräusch und Fahrkomfort 86 % 5 % 1

Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 57 % 1
TraktionJeder Traktionstest, auf jedem Untergrund 41 % 1
HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 40 % 1

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 81 % des Testwerts. Die übrigen 19 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

  1. 2022 2022 ViBilagare Nordic SUV Winterreifentest Vi Bilagare · 235/55 R18 P6 / 8
1 Tests
0 Testsiege
6. Durchschnitt
6. Am besten
6. Schlechtestes
Der neueste Test

2022 ViBilagare Nordic SUV Winterreifentest P6 von 8

DM-V3 heißt die SUV-Version von Bridgestones klassischem Reibungsreifen Blizzak. Ergebnistechnisch landet der Reifen eher im Niemandsland. In den Testrunden erreicht er zwar wenige Spitzenergebnisse, fällt aber in keiner Runde negativ durch. Seine Vorteile sind guter Geräuschkomfort, kurze Bremswege auf trockener Straße und ausgewogene Fahreigenschaften mit gutem Kurvengrip auf Schnee. Leider hat er für einen nordischen Winterreifen einige Gripprobleme auf Eis und bleibt damit hinter den anderen bekannten Premium-Marken zurück. Auch die Aquaplaning-Fähigkeiten sind trotz vier längs verlaufender Entwässerungskanäle nicht überzeugend. Ohne wirkliche Top-Ergebnisse bleibt es bei einer bescheidenen Punkteausbeute und einem sechsten Platz in der Gesamtwertung.

Stark: Trockenbremsen Schwach: Nasshandling, Schneetraktion, Eistraktion, Rollwiderstand Gewinner: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV

Alle unabhängigen Tests des Bridgestone Blizzak DM V3, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
20222022 ViBilagare Nordic SUV WinterreifentestVi Bilagare · 235/55 R18P6 / 8
Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich88 verfügbare Größen

205-315Breite35-80Profil15-22Felge96-117 R-TLast-/Geschwindigkeitsindex2019Erste auf dem Markt

EU-Label

Lärm

71-75dB B

3PMSF auf jeder Größe

Eisgriff

Beliebte Größen225/60 R18
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Bridgestone Blizzak DM V3 bei Nässe?
In den 1 Nassbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Bridgestone Blizzak DM V3 0,4% länger als Premium-Konkurrenten, 0,3% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 4,2% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 35/100, und Besitzer bewerten ihn mit 6/10 bei Nässe aus 1 Bewertung.
Wie gut ist der Bridgestone Blizzak DM V3 bei Trockenheit?
In den 1 Trockenbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Bridgestone Blizzak DM V3 2,6% kürzer als Premium-Konkurrenten, 3,5% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 3,4% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 84/100, und Besitzer bewerten ihn mit 6/10 bei Trockenheit aus 1 Bewertung.
Wie gut ist der Bridgestone Blizzak DM V3 bei Schnee?
In den 1 Schneebrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Bridgestone Blizzak DM V3 0,4% kürzer als Premium-Konkurrenten, 1% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 2,2% länger als Budget-Konkurrenten. In den 1 Schneetraktions-Test ist er 2% schlechter als Premium-Konkurrenten, 0,1% schlechter als Mittelklasse-Konkurrenten und 1,1% schlechter als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 65/100, und Besitzer bewerten ihn mit 10/10 bei Schnee aus 1 Bewertung.
Wie gut ist der Bridgestone Blizzak DM V3 auf Eis?
In den 1 Eisbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Bridgestone Blizzak DM V3 7,2% länger als Premium-Konkurrenten, 3,2% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 13% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 1 Eistraktions-Test ist er 8% schlechter als Premium-Konkurrenten, 7,6% schlechter als Mittelklasse-Konkurrenten und 9,7% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Eis-Score von 33/100, und Besitzer bewerten ihn mit 10/10 auf Eis aus 1 Bewertung.
Wie kraftstoffsparend ist der Bridgestone Blizzak DM V3?
In den 1 Test, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Bridgestone Blizzak DM V3 8,4% höher als Premium-Konkurrenten, 6,1% höher als Mittelklasse-Konkurrenten und 6,3% höher als Budget-Konkurrenten.
Weitere Fragen zum Bridgestone Blizzak DM V3 (2)
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Bridgestone Blizzak DM V3?
Über alle Größen hinweg hat der Bridgestone Blizzak DM V3 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von E für Kraftstoffeffizienz, E für Nasshaftung und 73 dB für Geräuschemission.
In welchen Größen ist der Bridgestone Blizzak DM V3 erhältlich?
Der Bridgestone Blizzak DM V3 ist in 94 Größen erhältlich, die von 205-315/35-80 R15-22 reichen.
Fragen von Besitzern
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Fragen und Antworten für die Bridgestone Blizzak DM V3

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Fahrerbewertungen zum Bridgestone Blizzak DM V3

Diesen Reifen bewerten

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 1 Bewertungen

  • Fahrerwertung 64%
  • Schneegriff 100%
  • Eisgriff 100%
  • Verschleiß 80%
  • Trockenhaftung 60%
  • Nassgriff 60%
  • Straßenfeedback 60%
  • Progressivität 60%
  • Komfort 50%

Alle 1 Bewertungen zum Bridgestone Blizzak DM V3

Notenverteilung über 1 geschriebene Bewertungen
64%
Mitglied
Ich hatte diese Reifen auf meinem Outback 24'. Ich würde sagen, sie sind erstaunlich sicher und stabil auf Schnee, bieten aber an Regentagen puren Komfort. Auf nasser/trockener Fahrbahn ist ein deutliches Geräusch zu hören. Die Rückmeldung von der Fahrbahn ist ebenfalls schlecht. Man spürt sogar, wie weich sie sind. Ich würde sie für nordische Länder wärmstens empfehlen, für Mitteleuropa jedoch überhaupt nicht.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 6
  • Nassgriff 6
  • Straßenfeedback 6
  • Progressivität 6
  • Verschleiß 8
  • Komfort 5
  • Kaufempfehlung 1
  • Schneegriff 10
  • Eisgriff 10
Hilfreich 681

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