Nachfolgend sind alle Datenpunkte für die % aufgeführt, die zeigen, wie jeder Reifen in allen Testkategorien abgeschnitten hat. Das Spinnendiagramm unten bietet einen vollständigen Überblick über die Leistung, wobei 100 % die beste Leistung in jeder Kategorie darstellt. Je größer der von der Darstellung jedes Reifens abgedeckte Bereich ist, desto besser ist seine Gesamtleistung.

So lesen Sie diese Diagramme: Für jede Testkategorie werden die Daten im Verhältnis zum besten Reifen dargestellt. Die Richtung zeigt an, ob niedrigere oder höhere Werte besser sind. Achten Sie bei der Interpretation der Ergebnisse genau darauf.

Leistungsübersicht

Dieses Radardiagramm zeigt die relative Leistung in allen Testkategorien, wobei 100 % die beste Leistung in jeder Kategorie darstellt. Referenzreifen können Lücken aufweisen, wenn keine Daten verfügbar sind.

Vredestein Ultrac Vorti

Michelin Pilot Sport Cup 2

Continental Sport Contact 6

Michelin Pilot Sport 4 S

Toyo Proxes Sport

Giti GitiSport GTR3

Nokian PowerProof

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Goodyear Eagle F1 SuperSport

Bridgestone Potenza S007 RS

Trocken Leistungsübersicht

Trockenbremsen (M)

Verbreiten: 3.20 M (9.8%) | Durchschnitt: 34.22 M

Trockenbremsung in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Michelin Pilot Sport Cup 2 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 32.7 M. Es gibt einen 8.9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Michelin Pilot Sport Cup 2

32.7 M
Michelin Pilot Sport 4 S

33.1 M
Continental Sport Contact 6

33.5 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

33.9 M
Goodyear Eagle F1 SuperSport

34 M
Bridgestone Potenza S007 RS

34.3 M
Vredestein Ultrac Vorti

34.4 M
Nokian PowerProof

35 M
Toyo Proxes Sport

35.4 M
Giti GitiSport GTR3

35.9 M

Trockenhandling (Km/H)

Verbreiten: 5.40 Km/H (4%) | Durchschnitt: 132.83 Km/H

Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Michelin Pilot Sport Cup 2 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 135.9 Km/H. Es gibt einen 4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Michelin Pilot Sport Cup 2

135.9 Km/H
Bridgestone Potenza S007 RS

134.5 Km/H
Giti GitiSport GTR3

134.1 Km/H
Michelin Pilot Sport 4 S

133 Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport

132.9 Km/H
Continental Sport Contact 6

132 Km/H
Toyo Proxes Sport

132 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

131.8 Km/H
Vredestein Ultrac Vorti

131.6 Km/H
Nokian PowerProof

130.5 Km/H

Subj. Trockenhandling ( Points)

Verbreiten: 4.00 Points (33.3%) | Durchschnitt: 9.00 Points

Subjektive Trockenhandhabungsbewertung (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Michelin Pilot Sport Cup 2 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 12 Points. Es gibt einen 33.3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Michelin Pilot Sport Cup 2

12 Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport

10 Points
Continental Sport Contact 6

9 Points
Michelin Pilot Sport 4 S

9 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

9 Points
Bridgestone Potenza S007 RS

9 Points
Vredestein Ultrac Vorti

8 Points
Toyo Proxes Sport

8 Points
Giti GitiSport GTR3

8 Points
Nokian PowerProof

8 Points

Nass Leistungsübersicht

Nassbremsen (M)

Verbreiten: 10.40 M (39.1%) | Durchschnitt: 30.65 M

Nassbremsen in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Continental Sport Contact 6 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 26.6 M. Es gibt einen 28.1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Continental Sport Contact 6

26.6 M
Michelin Pilot Sport 4 S

28.1 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

28.1 M
Nokian PowerProof

28.9 M
Goodyear Eagle F1 SuperSport

28.9 M
Vredestein Ultrac Vorti

30 M
Toyo Proxes Sport

30.2 M
Michelin Pilot Sport Cup 2

34 M
Bridgestone Potenza S007 RS

34.7 M
Giti GitiSport GTR3

37 M

Nasshandling (Km/H)

Verbreiten: 8.80 Km/H (10.5%) | Durchschnitt: 79.95 Km/H

Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 83.7 Km/H. Es gibt einen 10.5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

83.7 Km/H
Continental Sport Contact 6

83.2 Km/H
Nokian PowerProof

83 Km/H
Michelin Pilot Sport 4 S

82.6 Km/H
Vredestein Ultrac Vorti

80.9 Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport

80.5 Km/H
Toyo Proxes Sport

79 Km/H
Michelin Pilot Sport Cup 2

76.8 Km/H
Giti GitiSport GTR3

74.9 Km/H
Bridgestone Potenza S007 RS

74.9 Km/H

Subj. Nasshandling ( Points)

Verbreiten: 5.00 Points (50%) | Durchschnitt: 7.20 Points

Subjektive Bewertung des Nasshandlings (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 10 Points. Es gibt einen 50% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

10 Points
Continental Sport Contact 6

9 Points
Michelin Pilot Sport 4 S

8 Points
Nokian PowerProof

8 Points
Vredestein Ultrac Vorti

7 Points
Michelin Pilot Sport Cup 2

7 Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport

7 Points
Bridgestone Potenza S007 RS

6 Points
Toyo Proxes Sport

5 Points
Giti GitiSport GTR3

5 Points

Nasser Kreis (m/s)

Verbreiten: 1.06 m/s (14.5%) | Durchschnitt: 6.84 m/s

Seitliche Nasshaftung in m/s² (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Continental Sport Contact 6 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 7.33 m/s. Es gibt einen 14.5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Continental Sport Contact 6

7.33 m/s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

7.04 m/s
Goodyear Eagle F1 SuperSport

7.03 m/s
Vredestein Ultrac Vorti

6.99 m/s
Michelin Pilot Sport 4 S

6.94 m/s
Nokian PowerProof

6.93 m/s
Bridgestone Potenza S007 RS

6.79 m/s
Toyo Proxes Sport

6.62 m/s
Michelin Pilot Sport Cup 2

6.46 m/s
Giti GitiSport GTR3

6.27 m/s

Aquaplaning geradeaus (Km/H)

Verbreiten: 13.00 Km/H (15.6%) | Durchschnitt: 77.82 Km/H

Schwebegeschwindigkeit in km/h (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Continental Sport Contact 6 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 83.4 Km/H. Es gibt einen 15.6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Continental Sport Contact 6

83.4 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

80.4 Km/H
Michelin Pilot Sport 4 S

80.1 Km/H
Toyo Proxes Sport

79.7 Km/H
Nokian PowerProof

78.9 Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport

77.9 Km/H
Vredestein Ultrac Vorti

77.7 Km/H
Michelin Pilot Sport Cup 2

75.9 Km/H
Giti GitiSport GTR3

73.8 Km/H
Bridgestone Potenza S007 RS

70.4 Km/H

Komfort Leistungsübersicht

Subj. Komfort ( Points)

Verbreiten: 4.00 Points (40%) | Durchschnitt: 8.10 Points

Subjektiver Komfortwert (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Vredestein Ultrac Vorti schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 10 Points. Es gibt einen 40% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Vredestein Ultrac Vorti

10 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

10 Points
Continental Sport Contact 6

8 Points
Michelin Pilot Sport 4 S

8 Points
Toyo Proxes Sport

8 Points
Giti GitiSport GTR3

8 Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport

8 Points
Bridgestone Potenza S007 RS

8 Points
Nokian PowerProof

7 Points
Michelin Pilot Sport Cup 2

6 Points

Geräusch (dB)

Verbreiten: 2.10 dB (3%) | Durchschnitt: 71.98 dB

Außengeräusch in dB (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Im noise-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.

Bridgestone Potenza S007 RS

70.8 dB
Vredestein Ultrac Vorti

71.2 dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

71.3 dB
Michelin Pilot Sport 4 S

71.7 dB
Continental Sport Contact 6

72 dB
Nokian PowerProof

72.2 dB
Giti GitiSport GTR3

72.3 dB
Toyo Proxes Sport

72.6 dB
Michelin Pilot Sport Cup 2

72.8 dB
Goodyear Eagle F1 SuperSport

72.9 dB

Reifengewicht (Kg)

Verbreiten: 1.94 Kg (19.7%) | Durchschnitt: 10.58 Kg

Reifengewicht pro Satz (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 9.84 Kg. Es gibt einen 16.5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

9.84 Kg
Michelin Pilot Sport 4 S

9.94 Kg
Continental Sport Contact 6

9.99 Kg
Toyo Proxes Sport

10.4 Kg
Goodyear Eagle F1 SuperSport

10.51 Kg
Bridgestone Potenza S007 RS

10.71 Kg
Michelin Pilot Sport Cup 2

10.76 Kg
Giti GitiSport GTR3

10.86 Kg
Nokian PowerProof

11.05 Kg
Vredestein Ultrac Vorti

11.78 Kg

Wert Leistungsübersicht

Rollwiderstand (kg / t)

Verbreiten: 1.80 kg / t (20.7%) | Durchschnitt: 9.53 kg / t

Rollwiderstand in kg t (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Nokian PowerProof schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 8.7 kg / t. Es gibt einen 17.1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Nokian PowerProof

8.7 kg / t
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

8.7 kg / t
Goodyear Eagle F1 SuperSport

9.3 kg / t
Continental Sport Contact 6

9.5 kg / t
Michelin Pilot Sport 4 S

9.5 kg / t
Vredestein Ultrac Vorti

9.7 kg / t
Giti GitiSport GTR3

9.7 kg / t
Michelin Pilot Sport Cup 2

9.8 kg / t
Toyo Proxes Sport

9.9 kg / t
Bridgestone Potenza S007 RS

10.5 kg / t

Gesamtergebnisse

Basierend auf der gewichteten Bewertung aller Tests sind hier die Gesamtergebnisse:

Position	Reife	Punktzahl
	Michelin Pilot Sport Cup 2	0%
2	Continental Sport Contact 6	0%
3	Michelin Pilot Sport 4 S	0%
4	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	0%
5	Goodyear Eagle F1 SuperSport	0%
6	Bridgestone Potenza S007 RS	0%
7	Giti GitiSport GTR3	0%
8	Nokian PowerProof	0%
9	Vredestein Ultrac Vorti	0%
10	Toyo Proxes Sport	0%

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