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Autocar-Reifentest 2010 - Hinterradantrieb

Jonathan Benson
Daten analysiert und überprüft von Jonathan Benson
3 Mindestlesezeit
Contents
  1. Einführung
  2. Continental Sport Contact 3
  3. Dunlop SP Sport Maxx TT
  4. Michelin Pilot Sport 3 PS3
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric
  6. Vredestein Ultrac Cento
  7. Bridgestone Potenza RE050A

Autocar-Reifentest 2010 - Hinterradantrieb

Hier finden Sie die Ergebnisse der Autocar-Reifentests 2010 für Fahrzeuge mit Hinterradantrieb. Um Kommentare und die Ergebnisse des Reifentests für Fahrzeuge mit Vorderradantrieb zu lesen, klicken Sie hier.

Highlights mit Hinterradantrieb:

  • Weniger als eine Sekunde dauerte die Fahrt über die 6 Reifen bei trockener Fahrweise.
  • Bei den Trockenbremsversuchen betrug der Unterschied 1,7 Meter bzw. 5 %.
  • Bei den Bremsversuchen auf nasser Fahrbahn betrug der Unterschied 3,6 Meter bzw. 14 %.

Diskussion

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