235/30 R19 Reifen

Ich habe billige Reifen einer unbekannten Marke gegen diese hier getauscht, und das hat mein Auto komplett verändert. Ich fahre einen Megane 3 RS, daher war mir klar, dass die Federung eher hart sein würde, aber ich hatte immer das Gefühl, über jede Unebenheit zu krachen. Auch die Fahrgeräusche waren unerträglich. Nachdem ich die billigen Reifen vom Händler gewechselt hatte, war es, als hätte ich ein ganz anderes Auto. Es knallt nicht mehr über Bodenwellen und federt kleinere Unebenheiten und Schlaglöcher viel besser ab als vorher. Diese Reifen haben einen unglaublichen Grip, das Auto klebt förmlich auf der trockenen Straße. Ich bin schon mit halsbrecherischer Geschwindigkeit durch Kurven gefahren, und man merkt, dass da noch mehr drin ist. Ich denke, die Rennstrecke ist der einzige Ort, wo man die Grenzen dieser Reifen verantwortungsvoll austesten kann.

Bei Nässe bieten sie ein sicheres Fahrgefühl und hervorragende Bremsleistung. Ich würde sie nur auf schnellen und leistungsstarken Fahrzeugen montieren, sonst wären sie verschwendet.

Der Honda meiner Frau hat einige der günstigeren Goodyear-Reifen, und die sind für normale Autos völlig ausreichend, ich glaube, sie heißen Efficient Grip, für einen normalen Alltags-Personentransporter völlig ausreichend.

Bisher bin ich von diesem Reifen begeistert. Ich finde, er hat einen recht guten Trockengrip, besonders gegen Ende der Lebensdauer, wenn das Profil abgefahren ist und er rutschiger wird. Ich habe den Reifen nicht auf der Strecke gefahren, also keine extreme Hitze, aber er verliert die Bodenhaftung ziemlich langsam und ist am Limit vorhersehbar. Der Reifen hat sich auch gut abgenutzt, 20.000 Kilometer aus einem Reifen wie diesem sind bei meinem Fahrstil ziemlich beeindruckend. Er greift nach einem Schleudern zunehmend, also kein Biss. Ich wünschte allerdings, er hätte mehr Gefühl beim Lenken, aber ich kann nicht sagen, ob das die Schuld der Gestelle oder der Reifen ist, da dies mein erster Reifensatz auf dem Auto ist. Ich würde ihn wieder kaufen, aber bedenken Sie, dass die Preise ziemlich nahe an denen eines Pilot Super Sport (Star BMW) oder eines Pilot Super Sport 4S liegen, und dieser Reifen ist wahrscheinlich in jeder Hinsicht leistungsfähiger und hält ungefähr so lange wie der Hankook.

Ausgezeichnete Reifen, recht guter Grip bei Nässe, das einzige Problem, das ich mit ihnen bei Nässe hatte, war das Anfahren an einer Ampel, die Räder drehten ein paar Mal durch, das passierte einmal an einem trockenen Tag. Ich fühle mich mit ihnen auf meinem Auto sicher, bei Regen oder Eis, und habe auf der Autobahn bei Nässe definitiv keine Angst. Ich verwende sie mit 20-mm-Abstandshaltern und sie sehen wirklich gut aus. Ich hatte sie auf der Vorderachse meiner Winterreifen, meine Sommerreifen haben sie an allen 4 Ecken, ich habe den Kraftstoffverbrauch nicht wirklich überprüft, ich verwende immer E5
Sie sind leise, ich muss mein Hauptgerät nicht lauter stellen, um den Lärm auszublenden, obwohl ich meine Musik gerne etwas lauter höre als normal (die Musik überdeckt jedenfalls den Tinnitus).
Sie kosten 145 £ pro Ecke (das ist das Billigste, was ich gefunden habe), aber sie sind jeden Cent wert. Probieren Sie sie aus.