Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Linglong Grip Master 4S

Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es drei Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | drei |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Linglong Grip Master 4S, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Durchgehend überlegene Bremsleistung und Fahreigenschaften bei Nässe (z. B. 55,2 m gegenüber 59,8 m bei Nässebremsung)
- Hohe Aquaplaningresistenz (geradeaus +4,79 %, Kurve +12,11 %)
- Souveränes Fahrverhalten auf Schnee (Bremsen, Traktion, Handling – alles vorn)
- Geringerer Rollwiderstand und Abrieb, was die Effizienz und die Stabilität der Verschleißrate verbessert.
- Kürzere Bremswege auf trockener Fahrbahn bei den getesteten Größen (z. B. 40,2–41,3 m im Vergleich zu Goodyear)
- Hohes Laufleistungspotenzial (≈8,7 % höhere Verschleißprognose)
- Niedrigerer Kaufpreis und hohe Bewertung
- Etwas geringeres externes Rauschen
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Linglong Grip Master 4S in drei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Grip Master 4S bremste das Fahrzeug in% 2.48 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Linglong Grip Master 4S
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 in eins dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 war% 0.74 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 in drei wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bremste das Fahrzeug in% 8.05 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 in eins wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 war% 4.14 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 war% 4 als der schneller um einen nassen Kreis.
Bester in Wet Circle: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 in eins straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 schwamm bei einer% 4.57 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 in eins curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 schwamm bei einer% 10.8 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 in eins snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bremste das Fahrzeug in% 6.64 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 in eins snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 hatte% 5.95 als der bessere Schneetraktion.
Bester in Snow Traction: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Snow Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 in eins snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 war% 5.67 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [Km/H]: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Snow Slalom
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 in eins snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 war% 2.49 als der schneller durch einen Slalom.
Bester in Snow Slalom: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Linglong Grip Master 4S in eins noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Grip Master 4S gemessen% 0.55 als der leiser.
Bester in Noise: Linglong Grip Master 4S
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Linglong Grip Master 4S in eins wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Grip Master 4S wird voraussichtlich% 7.99 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Linglong Grip Master 4S
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Linglong Grip Master 4S in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Linglong Grip Master 4S erwies sich als% 43.71 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Linglong Grip Master 4S
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 in eins rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 hatte einen% 15.87 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 verbrauchte% 0.41 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 verlor% 10.53 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 und den Linglong Grip Master 4S.
Insgesamt wurde der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 68 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 81% gegeben.
Der Linglong Grip Master 4S wurde 0 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 0% gegeben.
Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 bevorzugen.
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Fazit
Key Differences
- Die Gesamtrangliste spricht durchweg für Goodyear (oberes Drittel) gegenüber Linglong (mittleres bis unteres Drittel).
- Sicherheit bei Nässe: Goodyear-Bremsen greifen bei Nässe ca. 7-9 % kürzer und ermöglichen ein schnelleres Handling.
- Aquaplaning: Goodyear bietet deutlich bessere Reserven, insbesondere bei Kurven (+12%).
- Schnee: Goodyear ist in den Bereichen Bremsen, Traktion und Handling mit rund 6 % Vorsprung führend.
- Bei trockenen Bremsvorgängen ist Linglong in diesen Größen 1-3% besser als Goodyear.
- Unterhaltskosten: Linglong ist in der Anschaffung günstiger bei höherer Laufleistung; Goodyear ist effizienter (niedrigerer Rollwiderstand, etwas besserer Kraftstoffverbrauch, geringerer Abrieb).
Gesamtsieger: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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