Bridgestone Turanza 6 vs Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- TR-Score
- 8,4/10
- Fahrer sagen
- 77% · 73
- TR-Score
- 8,4/10
- Fahrer sagen
- 80% · 119
In den 5 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Bridgestone Turanza 6 3 Mal vorn und der ZIEX ZE310 EcoRun zweimal. Der Turanza 6 hielt in den Verschleißtests 18,4 % länger; der ZIEX ZE310 EcoRun behielt beim Kurven-Aquaplaning 6,5 % mehr Grip.
Daten aktualisiert
Welchen sollten Sie kaufen?
Wählen Sie den Bridgestone Turanza 6, wenn Sie eine hohe jährliche Kilometerleistung fahren und Wert auf Laufruhe auf nasser Fahrbahn, leisen Komfort, lange Lebensdauer und geringen Kraftstoffverbrauch legen. Wählen Sie den Falken ZIEX ZE310 EcoRun, wenn Sie Wert auf niedrige Anschaffungskosten, kürzeste Bremswege auf trockener Fahrbahn, agiles Handling auf trockener Fahrbahn und hohe Aquaplaning-Reserven legen.
Wo der Turanza 6 stärker ist
- Klassenbester Rollwiderstand in mehreren Tests (z. B. 7,6–8,0 kg/t vs. Falken 8,2–8,9)
- Sehr gute Profillebensdauer (z. B. +33 % gegenüber Falken in AutoBild; führt bei der ADAC-Kilometerleistung)
- Ausgewogene Nasseigenschaften mit starkem Nasshandling/Kreislaufergebnissen in mehreren Tests
Wo der ZIEX ZE310 EcoRun stärker ist
- Durchgängig kürzere Trockenbremszeiten über alle freigegebenen Datensätze hinweg
- Spritziges Trockenhandling und gutes Feedback; starke Kurven-Aquaplaning-Reserven
- Wettbewerbsfähiges Nassbremsen in einigen Tests (insbesondere ADAC auf Asphalt und Beton)
Die Stichpunkte sind eine Auswertung der gemeinsamen Tests und der Fahrerbewertungen; die gemessenen Siege in jeder Disziplin stehen in den Tabellen weiter unten. Wo beides voneinander abweicht, gelten die Messwerte.
Turanza 6 vs ZIEX ZE310 EcoRun auf einen Blick
| Kategorie | Turanza 6 | Abstand | ZIEX ZE310 EcoRun |
|---|---|---|---|
| Gewonnene gemeinsame Tests5 gemeinsame Tests | 3 | 2 | |
| Trocken8 Messungen | 1 | Der ZIEX ZE310 EcoRun bremste im Trockenen 1,1 % kürzer (5 Tests) | 7 |
| Nass19 Messungen | 8 | Der ZIEX ZE310 EcoRun behielt beim Kurven-Aquaplaning 6,5 % mehr Grip (3 Tests) | 10 |
| Gelände5 Messungen | 2 | 3 | |
| Komfort4 Messungen | 1 | Gleichstand zwischen beiden. | 1 |
| Wert7 Messungen | 6 | Der Turanza 6 hielt in den Verschleißtests 18,4 % länger (2 Tests) | 1 |
| Tyre Reviews Scorealle unsere Tests und Bewertungen | 8,4/10 | Unentschieden | 8,4/10 |
| Fahrerbewertung73 und 119 Bewertungen | 77% | Der ZIEX ZE310 EcoRun mit 3 Punkten Vorsprung | 80% |
| Würden wieder kaufenAnteil der Fahrer | 63% | Der ZIEX ZE310 EcoRun mit 15 Punkten Vorsprung | 78% |
| Preisin den 3 Tests mit Preisangabe | +28,5 % | Der Turanza 6 war in 3 von 3 Tests teurer | Günstiger |
| Verfügbare GrößenEU-Label-Registrierungen | 148 | 49 Größen bei beiden erhältlich | 86 |
Als Sieg zählt jede Messung, die die gemeinsamen Tests für beide Reifen erfasst haben; ein Haken markiert den Reifen, der in der jeweiligen Zeile vorne liegt. Subjektive Fahrerwertungen zählen als Siege, werden aber nie gemittelt, weil jeder Test seine eigene Skala verwendet.
Direkt gegeneinander in 5 Tests, 2023 bis 2024
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Turanza 6 | Testfeld | ZIEX ZE310 EcoRun |
|---|---|---|---|
| Sommerreifentest 2024 AZ | P9 von 9 | P6 von 9 | |
| 2024 AutoBild Summer Tyre Test | P3 von 20 | P7 von 20 | |
| ADAC Sommerreifentest 2024 | P6 von 16 | P10 von 16 | |
| Marktübersicht Sommerreifen 2024 | P10 von 55 | P7 von 55 | |
| 2023 Beste getestete SUV-Reifen | P2 von 12 | P3 von 12 |
Leistungsprofil
10 Messungen aus den 5 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Turanza 6
ZIEX ZE310 EcoRun
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 94%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe. 11 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.
Wo jeder höher punktet
Turanza 6
ZIEX ZE310 EcoRun
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Turanza 6
ZIEX ZE310 EcoRun
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den Turanza 6 mit 77 % aus 73 Erfahrungsberichten und den ZIEX ZE310 EcoRun mit 80 % aus 119. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Öffnen Sie eine Disziplin, um ihre Messungen zu sehen, und eine Messung für die Werte jedes Tests.
| Messung | Turanza 6 | Abstand | ZIEX ZE310 EcoRun | Siege | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36,64 | 1,1% | 36,24 | 0-5 | |||||||||||||||||||||
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| 76,8 | 0,5% | 76,4 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
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| 108,6 | 0,3% | 108,3 | 1-1 | |||||||||||||||||||||
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| 40,46 | 1,1% | 40,08 | 2-2 | |||||||||||||||||||||
|
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| 39,9 | 9% | 36,3 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
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| 80,6 | 1,7% | 79,2 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
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| 80,55 | 1,1% | 79,65 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
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| 6,29 | 2,6% | 6,13 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
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| 13,39 | 0,2% | 13,46 | 1-1 | |||||||||||||||||||||
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| 82,65 | 0,1% | 82,75 | 2-2 | |||||||||||||||||||||
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| 3,41 | 6,5% | 3,65 | 0-3 | |||||||||||||||||||||
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| 8.254 | 1,4% | 8.140 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
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| 65,7 | 1,1% | 66,4 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
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| 8.346 | 0,9% | 8.422 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
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| 2.289 | 6,8% | 2.444 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
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| 2.930 | 2,1% | 2.870 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
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| 71,48 | 0,1 dB | 71,43 | 1-1 | |||||||||||||||||||||
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| 41.150 | 18,4% | 36.050 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
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| 7,67 | 10,4% | 8,57 | 3-0 | |||||||||||||||||||||
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| 5,7 | 5% | 6 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
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| 73 | 1,4% | 72 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
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Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten. Zeilen mit „bewertet“ sind subjektive Fahrerwertungen: Jeder Test nutzt seine eigene Skala, daher werden nur die Siege gezählt.
Bewertungen über die gemeinsamen Tests hinaus
Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Turanza 6 8,4 und der ZIEX ZE310 EcoRun 8,4 von 10.
| Turanza 6 | Kategorie | ZIEX ZE310 EcoRun | ||
|---|---|---|---|---|
| 70 | Trocken | 70 | ||
| 68 | Nass | 79 | ||
| 57 | Komfort | 62 | ||
| 85 | Wert | 42 | ||
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Was Fahrer sagen
| Turanza 6 | Kategorie | ZIEX ZE310 EcoRun | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,5 | Trockenhaftung | 8,6 | ||
| 8,4 | Nassgriff | 8,2 | ||
| 7,4 | Straßenfeedback | 8,1 | ||
| 7,6 | Progressivität | 8 | ||
| 7,2 | Verschleiß | 7,7 | ||
| 7,7 | Komfort | 7,9 | ||
Fahrer bewerten den Turanza 6 mit 77 % aus 73 Erfahrungsberichten und den ZIEX ZE310 EcoRun mit 80 % aus 119. Erfahrungsberichte werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft; der Besitz wird nicht verifiziert.
Bridgestone Turanza 6
- 77%aus 73 Erfahrungsberichten
- 63%würden ihn wieder kaufen
- 991.833 kmvon den Bewertern gefahren
Besitzer bewerten den Bridgestone Turanza 6 im Allgemeinen als einen leisen, sehr komfortablen Tourenreifen mit starkem Grip bei Nässe und Trockenheit, was sich in einer durchschnittlichen Bewertung von 74 % und etwa sieben von zehn positiven Bewertungen widerspiegelt. Komfort und Raffinesse sind die klaren Schlagzeilen, wobei etwa die Hälfte der Besitzer von geringem Straßenlärm und einer sanften Fahrt berichtet, während der Grip bei Nässe von denjenigen, die darüber sprechen, weitgehend gelobt wird. Der Hauptnachteil ist eine recht häufige Beschwerde über ein gedämpftes oder vages Lenkgefühl (etwa einer von fünf Besitzern), und ein ähnlicher Anteil berichtet von Problemen mit dem Abnutzungsverhalten, einschließlich ungleichmäßiger Abnutzung und kürzerer als erwarteter Lebensdauer bei einigen.
- Sehr komfortable Fahrqualität
- Geringer Straßenlärm
- Starker Grip bei Nässe und Vertrauen im Regen
- Guter Grip bei Trockenheit
- Vages oder schweres Lenkgefühl
- Weiche Seitenwände, die Präzision und Vertrauen beeinträchtigen
- Ungleichmäßige Abnutzung des Profils
Von KI aus 65 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.
Alle 73 Erfahrungsberichte zum Turanza 6Superb, sehr niedriger Geräuschpegel, hervorragender Komfort, mittlere Handhabung. Über 20.000 Meilen und noch nicht einmal bei 50%
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- 80%aus 119 Erfahrungsberichten
- 78%würden ihn wieder kaufen
- 1.609.536 kmvon den Bewertern gefahren
Fahrer beschreiben den Falken ZIEX ZE310 EcoRun allgemein als einen ausgezeichneten Sommer-Touring-Reifen mit starker Sicherheit bei Nässe (einschließlich Aquaplaning-Widerstand) und sicherem Grip auf trockener Fahrbahn, der oft über seiner Preisklasse liegt. Ein sehr häufiges Highlight ist das niedrige Geräuschniveau im Innenraum und das insgesamt sanfte, sichere Fahrgefühl, wobei viele Nutzer auch eine gute Abnutzungsdauer bei hoher Laufleistung berichten. Die häufigsten Nachteile sind ein höherer Rollwiderstand (erhöhter Kraftstoffverbrauch bei einigen Autos) und ein weicheres/weniger präzises Lenkgefühl, das leistungsorientierte Fahrer enttäuschen kann, wobei eine Teilgruppe auch eine härtere Fahrt auf unebenen Straßen feststellt.
- Starker Nass-Grip und beruhigender Aquaplaning-Widerstand
- Guter Trocken-Grip und Bremsleistung
- Niedriges Straßenrauschen / ruhiger Innenraum
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Höherer Rollwiderstand, der zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch bei einigen Fahrern führt
- Weiche Seitenwände oder weniger präzises Lenkgefühl/Feedback (nicht ideal für sportliches Fahren)
- Feste/harte Fahrt auf unebenen Straßen bei einigen Fahrzeugen/Setups
Von KI aus 107 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.
Alle 119 Erfahrungsberichte zum ZIEX ZE310 EcoRunEin ruhiger Reifen, sehr vorhersehbar/nachgiebig an der Grenze, besonders im Regen, mit einer weichen Seitenwand. Diese Kilometer wurden mit sportlicher Fahrweise auf kurvenreichen Straßen zurückgelegt.
Größen, EU-Reifenlabel und Modellhistorie
Aus den EU-Reifenlabel-Registrierungen der beiden Reifen: 148 Größen beim Turanza 6 und 86 beim ZIEX ZE310 EcoRun, davon 49 bei beiden.
| Kategorie | Turanza 6 | ZIEX ZE310 EcoRun |
|---|---|---|
| Saison | Sommer | Sommer |
| Verfügbare Größen | 148 Größen, 15 bis 22 Zoll | 86 Größen, 14 bis 19 Zoll |
| In beiden erhältlich | 49 Größen 205/65 R15195/45 R16195/50 R16195/55 R16195/60 R16205/45 R16205/50 R16205/55 R16205/60 R16215/45 R16215/55 R16215/60 R16und 37 weitere | |
| EU-Reifenlabel Nasshaftung | A63%B37% | A100% |
| EU-Reifenlabel Rollwiderstand | B47%A44%C8% | D50%C47%B2%A1% |
| EU-Reifenlabel Geräusch | 66-73 dB B60%A40% | 67-72 dB A74%B26% |
| Auf dem Markt seit | - | 2017 |
| Vorgänger | Bridgestone Turanza T005 (2016) | Falken ZIEX ZE914 EcoRun (2012) |
| Nachfolger | - | Falken ZIEX ZE320 |
| Auszeichnungen | Sehr empfehlenswert: Best Tyres for Small & Mid-Size SUVs (DriverReviews, 2026/27) Empfohlen: Best Tyres for Large Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Sieger: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Sieger: Best Tyres for Large SUVs (DriverReviews, 2026/27) Sieger: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) Sieger: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2024/25) | - |
| Preis in den gemeinsamen Tests | Der Turanza 6 war in 3 der 3 Tests mit Preisangabe der teurere Reifen, im Schnitt um 28,5 %. Jeder Test hat die Reifen zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt bepreist; nur der Abstand ist vergleichbar. | |
Die Labelklassen werden als Anteil der registrierten Größen mit der jeweiligen Klasse angezeigt, "B (88%), C (12%)" bedeutet also, dass die meisten Größen B sind. Die Klassen unterscheiden sich je nach Größe; prüfen Sie das Label für Ihre Größe.
Vorherige Generation: Bridgestone Turanza T005 vs Falken ZIEX ZE310 EcoRun (19 gemeinsame Tests)
Die Ergebnisse eingeordnet
Geschrieben auf Grundlage der Testergebnisse und Erfahrungsberichte oben. Es ist eine Analyse, keine Messung: Wo sie und die Tabellen sich widersprechen, haben die Tabellen recht.
Der Turanza 6 von Bridgestone und der ZIEX ZE310 EcoRun von Falken zielen auf dasselbe Ziel ab: einen komfortablen, effizienten Sommer-Tourenreifen für alltägliche Pkw. In fünf gemeinsamen Tests in den Jahren 2023-2024 liefern sie sich ein Kopf-an-Kopf-Reifen-Verhältnis in Bezug auf Sicherheit auf trockener und nasser Fahrbahn, Wirtschaftlichkeit, Geräuschentwicklung und Langlebigkeit, wobei sich je nach Größe und Testschwerpunkt einige klare Trends abzeichnen. Der Falken hat beim Trockenbremsen auf kurzer Distanz oft die Nase vorn und zeigt starke Reserven bei Aquaplaning in Kurven, während der Bridgestone durchweg einen geringeren Rollwiderstand, eine längere Laufflächenlebensdauer und eine allgemein bessere Nassbalance außerhalb von Aquaplaning in Kurven bietet. Der Preis spricht deutlich für Falken, aber die Gesamtbetriebskosten und die Effizienz sprechen für Bridgestone. Dieser Vergleich verdeutlicht, welcher Reifen für Fahrer geeignet ist, die Wert auf einen hohen Anschaffungspreis und ein knackiges Trockenverhalten legen, während für diejenigen Effizienz, Nassverhalten und Lebensdauer wichtig sind.
Fazit
Die Muster der Tests zeigen eine gespaltene Persönlichkeit: Falken bremst im Trockenen typischerweise kürzer (gewann das Trockenbremsen in allen gemeinsam genutzten Datensätzen) und fühlt sich dort einen Hauch agiler an, hinkt aber bei Effizienz und Verschleiß hinterher. Bridgestone kombiniert einen sehr niedrigen Rollwiderstand (führend oder gemeinsam führend in mehreren Tests) mit einer starken Kilometerleistung und weitgehend sicherer Performance bei Nässe - obwohl Aquaplaning in Kurven eine relative Schwachstelle ist und einige Tests ein durchschnittliches Lenkfeedback verzeichneten. Der Wert hängt davon ab, wie Sie fahren und wie viel Sie für Kraftstoff bezahlen. Preisbewusste Käufer, die sicheres Trockenbremsen und gute Aquaplaning-Reserven wollen, werden den niedrigeren Kaufpreis und das lebendige Trockenhandling des Falken zu schätzen wissen. Vielfahrer oder Autobahnfahrer werden mit dem Bridgestone wahrscheinlich mehr sparen, dank des geringeren Kraftstoffverbrauchs, der besseren Profillebensdauer und der durchweg ausgewogenen Nasshaftung. Wenn Sie heute den schärfsten Trockenstopp für Ihr Geld wollen, wählen Sie Falken; wenn Sie ein ruhigeres, leiseres, langlebigeres und wirtschaftlicheres Fahrerlebnis wollen, wählen Sie Bridgestone.
Turanza 6 vs ZIEX ZE310 EcoRun: Ihre Fragen
Ist der Bridgestone Turanza 6 oder der Falken ZIEX ZE310 EcoRun der bessere Reifen?
In den 5 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Bridgestone Turanza 6 3 Mal vorn und der ZIEX ZE310 EcoRun zweimal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Turanza 6 8,4 und der ZIEX ZE310 EcoRun 8,4 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Turanza 6 oder der ZIEX ZE310 EcoRun?
Von den 19 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der ZIEX ZE310 EcoRun bei 10 vorn. Er behielt beim Kurven-Aquaplaning 6,5 % mehr Grip, gemittelt über 3 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 8 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der ZIEX ZE310 EcoRun bei 7 vorn. Er bremste im Trockenen 1,1 % kürzer, gemittelt über 5 Tests.
Welcher hält länger und ist im Unterhalt günstiger?
Der Turanza 6 hielt in den Verschleißtests 18,4 % länger (2 Tests) und hatte einen 10,4 % geringeren Rollwiderstand (3 Tests). Fahrer bewerten den Verschleiß beim Turanza 6 mit 7,2/10 und beim ZIEX ZE310 EcoRun mit 7,7/10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Turanza 6 mit 7,7/10 und beim ZIEX ZE310 EcoRun mit 7,9/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Turanza 6 mit 77 % aus 73 Erfahrungsberichten und den ZIEX ZE310 EcoRun mit 80 % aus 119. 63 % der Fahrer des Turanza 6 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 78 % beim ZIEX ZE310 EcoRun.
Welcher ist teurer?
In den 3 Tests mit Preisangabe war der Turanza 6 in 3 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 28,5 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Turanza 6 gibt es in 148 Größen (15 bis 22 Zoll) und den ZIEX ZE310 EcoRun in 86 (14 bis 19 Zoll). 49 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Turanza 6 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit A und beim Rollwiderstand mit B eingestuft; der ZIEX ZE310 EcoRun mit A und D.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.


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