Dunlop SportMaxx RT 2 vs Vredestein Ultrac Pro
In diesem Artikel werden wir unabhängige Reifentestdaten und Erfahrungsberichte von Fahrern über den Dunlop SportMaxx RT 2 und den Vredestein Ultrac Pro betrachten, um herauszufinden, welcher Reifen für Ihre Fahrweise am besten geeignet ist.
Die gute Nachricht ist, dass sowohl der Dunlop SportMaxx RT 2 als auch der Vredestein Ultrac Pro Max Performance Summer-Reifen sind, die für Passenger Car konzipiert wurden, was einen Vergleich der beiden Reifen relativ einfach macht.
Beide Reifen sind bei den Fahrern sehr beliebt und wurden in unabhängigen Reifentests getestet.
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es drei Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
Von diesen drei Tests:
- Dunlop SportMaxx RT 2 schnitt in Vredestein Ultrac Pro der Tests besser ab als eins
- Vredestein Ultrac Pro schnitt in Dunlop SportMaxx RT 2 der Tests besser ab als zwei
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Vredestein Ultrac Pro aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Dunlop SportMaxx RT 2, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in drei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro bremste das Fahrzeug in% 1.03 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Vredestein Ultrac Pro
Sehen Sie, wie der Dry Braking-Sieger ermittelt wurde >>
| 2025 Summer Tyre Test Shootout 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:35.2M | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 35M |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:37.3M | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 36.6M |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:35.2M | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 35M |
Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Dunlop SportMaxx RT 2 in eins dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop SportMaxx RT 2 war% 0.68 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Dunlop SportMaxx RT 2
Sehen Sie, wie der Dry Handling-Sieger ermittelt wurde >>
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:118.2Km/H | Vredestein Ultrac Pro: 117.4Km/H |
Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in drei wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro bremste das Fahrzeug in% 0.99 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Vredestein Ultrac Pro
Sehen Sie, wie der Wet Braking-Sieger ermittelt wurde >>
| 2025 Summer Tyre Test Shootout 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:31.5M | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 31.2M |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:31.5M | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 31M |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:49.1M | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 48.8M |
Wet Braking - Concrete
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro bremste das Fahrzeug in% 1.57 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Concrete: Vredestein Ultrac Pro
Sehen Sie, wie der Wet Braking - Concrete-Sieger ermittelt wurde >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:38.1M | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 37.5M |
Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Dunlop SportMaxx RT 2 in eins wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop SportMaxx RT 2 war% 0.56 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Dunlop SportMaxx RT 2
Sehen Sie, wie der Wet Handling-Sieger ermittelt wurde >>
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:71.7Km/H | Vredestein Ultrac Pro: 71.3Km/H |
Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Dunlop SportMaxx RT 2 in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop SportMaxx RT 2 war% 1.71 als der schneller um einen nassen Kreis.
Bester in Wet Circle: Dunlop SportMaxx RT 2
Sehen Sie, wie der Wet Circle-Sieger ermittelt wurde >>
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:14.98s | Vredestein Ultrac Pro: 15.24s |
Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Dunlop SportMaxx RT 2 in zwei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop SportMaxx RT 2 schwamm bei einer% 1.54 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Dunlop SportMaxx RT 2
Sehen Sie, wie der Straight Aqua-Sieger ermittelt wurde >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:81.2Km/H | Vredestein Ultrac Pro: 79.1Km/H |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:81.1Km/H | Vredestein Ultrac Pro: 80.7Km/H |
Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Dunlop SportMaxx RT 2 in zwei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop SportMaxx RT 2 schwamm bei einer% 8.62 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Dunlop SportMaxx RT 2
Sehen Sie, wie der Curved Aquaplaning-Sieger ermittelt wurde >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:3.5m/sec2 | Vredestein Ultrac Pro: 3m/sec2 |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:3.45m/sec2 | Vredestein Ultrac Pro: 3.35m/sec2 |
Subj. Comfort
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Dunlop SportMaxx RT 2 und der Vredestein Ultrac Pro in subj. comfort Tests gleich gut ab.
Bester in Subj. Comfort: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
Sehen Sie, wie der Subj. Comfort-Sieger ermittelt wurde >>
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:5 Points | Vredestein Ultrac Pro: 5 Points |
Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in zwei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro gemessen% 0.75 als der leiser.
Bester in Noise: Vredestein Ultrac Pro
Sehen Sie, wie der Noise-Sieger ermittelt wurde >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:72.8dB | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 71.8dB |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:73.6dB | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 73.5dB |
Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Dunlop SportMaxx RT 2 in zwei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop SportMaxx RT 2 wird voraussichtlich% 10.16 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Dunlop SportMaxx RT 2
Sehen Sie, wie der Wear-Sieger ermittelt wurde >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:41700KM | Vredestein Ultrac Pro: 40100KM |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:39590KM | Vredestein Ultrac Pro: 32930KM |
Value
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Dunlop SportMaxx RT 2 in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop SportMaxx RT 2 erwies sich als% 8.61 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Dunlop SportMaxx RT 2
Sehen Sie, wie der Value-Sieger ermittelt wurde >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:11.7Price/1000 | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 11.57Price/1000 |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:9.09Price/1000 | Vredestein Ultrac Pro: 11.18Price/1000 |
Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in eins rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro hatte einen% 2.34 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Vredestein Ultrac Pro
Sehen Sie, wie der Rolling Resistance-Sieger ermittelt wurde >>
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:9.41kg / t | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 9.19kg / t |
Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Dunlop SportMaxx RT 2 in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Dunlop SportMaxx RT 2 verbrauchte% 1.75 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Dunlop SportMaxx RT 2
Sehen Sie, wie der Fuel Consumption-Sieger ermittelt wurde >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:5.6l/100km | Vredestein Ultrac Pro: 5.7l/100km |
Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Ultrac Pro in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Ultrac Pro emittierte% 17.03 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Vredestein Ultrac Pro
Sehen Sie, wie der Abrasion-Sieger ermittelt wurde >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:91mg/km/t | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 75.5mg/km/t |
Erfahrungsberichte von Fahrern
Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Dunlop SportMaxx RT 2 und den Vredestein Ultrac Pro.
Insgesamt wurde der Dunlop SportMaxx RT 2 92 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 77% gegeben.
Der Vredestein Ultrac Pro wurde 5 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 86% gegeben.
Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Vredestein Ultrac Pro bevorzugen.
Wet grip is also very handsome. You really feel comfortable driving in heavy rain, and the grip is also very reassuring. Especially in the wet
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Dunlop SportMaxx RT 2 in dry handling [km/h], wet handling [km/h], wet circle, straight aqua, curved aquaplaning, wear, value Und fuel consumption besser abschnitt, während der Vredestein Ultrac Pro in dry braking, wet braking, wet braking - concrete, noise, rolling resistance Und abrasion besser war.
Interessanterweise schnitten beide Reifen in dry handling, wet handling Und subj. comfort gleich gut ab, was zeigt, dass sie in diesen Bereichen eng beieinander liegen.
Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt stark von Ihrem Fahrstil und Ihrer Situation ab, sowie davon, was Sie von dem Reifen erwarten. Wenn man alle Daten in der Reifentestdatenbank vergleicht, scheint insgesamt der Dunlop SportMaxx RT 2 der beste Reifen zu sein.
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beide Reifen ihre Stärken haben.
Denken Sie daran, dass der beste Reifen für Sie davon abhängen kann, welche dieser Faktoren für Ihre spezifischen Fahrbedürfnisse und -bedingungen am wichtigsten sind.
Gesamtsieger: Dunlop SportMaxx RT 2
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Dunlop SportMaxx RT 2 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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