Bridgestone Potenza Sport vs Kumho Ecsta Sport PS72
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es zwei Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | eins | |
| Kumho Ecsta Sport PS72 | eins |
Der Bridgestone Potenza Sport und der Kumho Ecsta Sport PS72 haben eine gleiche Anzahl an Testsiegen. Allerdings sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Hervorragende Bremsleistung bei Nässe und gleichbleibende Nasshaftung (z. B. 30,0 m gegenüber 35,9 m in der AE-Klasse, Bestwert im Test)
- Starke Bremsleistung auf trockener Fahrbahn und schnellste/nahezu schnellste Rundenzeiten im Trockenhandling
- Robuste Aquaplaning-Resistenz (gerade und in Kurven) in AE
- Ausgewogenes, präzises Handling mit hohem Komfort und geringer Geräuschentwicklung für einen Sportreifen
- Geringer Rollwiderstand (in allen Tests ca. 10–12 % besser als Bridgestone) für verbesserte Effizienz
- Hohe Verarbeitungsqualität: geringe Geräuschentwicklung und guter Fahrkomfort
- Wettbewerbsfähige Fahrwerksbalance; bestes subjektives Nasshandling im Reifentester
- Überzeugendes Wertversprechen mit einer Leistung, die etablierte Marken herausfordern kann
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Bridgestone Potenza Sport in zwei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Potenza Sport bremste das Fahrzeug in% 4.09 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Bridgestone Potenza Sport
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Potenza Sport in eins dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Potenza Sport war% 0.97 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Bridgestone Potenza Sport und der Kumho Ecsta Sport PS72 in subj. dry handling Tests gleich gut ab.
Bester in Subj. Dry Handling: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Bridgestone Potenza Sport in eins wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Potenza Sport bremste das Fahrzeug in% 9.16 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Potenza Sport in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Potenza Sport war% 0.33 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Kumho Ecsta Sport PS72 in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kumho Ecsta Sport PS72 erzielte% 20 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Wet Handling: Kumho Ecsta Sport PS72
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Potenza Sport in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Potenza Sport war% 1.75 als der schneller um einen nassen Kreis.
Bester in Wet Circle: Bridgestone Potenza Sport
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Bridgestone Potenza Sport in eins straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Potenza Sport schwamm bei einer% 0.8 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Bridgestone Potenza Sport
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Potenza Sport in eins curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Potenza Sport schwamm bei einer% 6.67 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Potenza Sport in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Potenza Sport erzielte% 20 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Kumho Ecsta Sport PS72 in eins subj. noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kumho Ecsta Sport PS72 erzielte% 8.57 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Noise: Kumho Ecsta Sport PS72
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Kumho Ecsta Sport PS72 in zwei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kumho Ecsta Sport PS72 hatte einen% 11.67 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Kumho Ecsta Sport PS72
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Bridgestone Potenza Sport Driver Reviews
In 115 Rezensionen wird der Bridgestone Potenza Sport für seinen außergewöhnlichen Grip bei trockener und nasser Fahrbahn, sein präzises Lenkverhalten, seine starke Bremsleistung und sein vertrauenserweckendes Fahrverhalten gelobt. Oftmals erreicht oder übertrifft er den PS4/PS4S und den PZ4. Viele heben hervor, dass er im warmen Zustand seine beste Performance bietet und sich hervorragend für sportliches Fahren eignet. Einige loben zudem sein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Zu den häufigsten Nachteilen zählen schneller Reifenverschleiß, höhere Geräuschentwicklung und ein strafferes Fahrwerk, ein spürbarer Gripverlust im kalten Zustand sowie eine geringe Haltbarkeit bei starker Beanspruchung auf der Rennstrecke. Einige berichten außerdem von einem etwas höheren Kraftstoffverbrauch. Insgesamt fällt die Bewertung für leistungsorientierte Fahrer sehr positiv aus, wobei die Langlebigkeit und der Komfort etwas zu wünschen übrig lassen.
Basierend auf 120 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 80%
Kumho Ecsta Sport PS72 Driver Reviews
Die meisten Fahrer bewerten den Kumho Ecsta Sport PS72 hoch und loben seinen starken Grip bei Trockenheit und Nässe, die vorhersehbare/stabile Handhabung und die kurzen Bremswege, alles zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Marken. Mehrere bemerken eine gute Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und frühe Anzeichen von geringem/langsamem Verschleiß, wobei Geräusch und Komfort im Allgemeinen akzeptabel sind. Eine Minderheit berichtete von Vibrationen oder Unwuchtproblemen, die durch Wuchten nicht behoben werden konnten, was die Zufriedenheit dieser Nutzer beeinträchtigte.
Basierend auf 20 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 83%
Sie sind nicht laut, aber auch leise. Je nach Fahrbahnbeschaffenheit und Geschwindigkeit sind sie etwas hörbar.
Ich bin nicht viel im Regen damit gefahren, aber sie scheinen bei Nässe ziemlich gut zu halten.
Ich habe sie im März dieses Jahres montiert und nach 10.000 bis 15.000 km sehe ich keine... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Fazit
Key Differences
- Bremsleistung bei Nässe: Bridgestone war in der AE-Wertung dominant (30,0 m gegenüber 35,9 m), während Kumho in der Reifentester-Wertung nur mithalten oder knapp unterlegen war (23,07 m gegenüber 23,58 m).
- Trockenstopp: Bridgestone ist durchgehend kürzer (z. B. 34,9 m gegenüber 36,8 m, ~5 % Vorteil).
- Rollwiderstand: Kumho bietet einen deutlich niedrigeren Rollwiderstand (≈10-12%), was den Kraftstoffverbrauch senkt und die Reichweite des Elektrofahrzeugs erhöht.
- Aquaplaning: Bridgestone führte in der AE-Wertung sowohl auf gerader als auch auf kurviger Strecke beim Aquaplaning; Kumho lag in der Reifenwertung nur geringfügig vorn auf gerader Strecke.
- Nachbetrachtung: Kumho ist leiser (AE-Geräusch 10,0 vs. 8,8) und bietet ein gutes Fahrgefühl; Bridgestone ist laut Die Reifentester subjektiv etwas komfortabler.
- Konstanz in allen Nässedisziplinen: Bridgestone bietet stabile Nassbremsleistung; die Nassbremsleistung von Kumho variierte von Test zu Test erheblich.
Gesamtsieger: Bridgestone Potenza Sport
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Bridgestone Potenza Sport in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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