Giti GitiSportS2 vs Yokohama Advan Sport V107
- TR-Score
- 8,0/10
- Fahrer sagen
- 78% · 19
- TR-Score
- 8,8/10
- Fahrer sagen
- 73% · 25
In den 5 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Yokohama Advan Sport V107 4 Mal vorn und der GitiSportS2 einmal. Der GitiSportS2 hatte einen 16 % geringeren Rollwiderstand; der Advan Sport V107 bremste im Trockenen 6,7 % kürzer.
Daten aktualisiert
Welchen sollten Sie kaufen?
Wählen Sie den Yokohama Advan Sport V107 für leistungsorientiertes Fahren, kurze Bremswege und präzises Trocken-/Nass-Handling. Wählen Sie den Giti GitiSportS2 für feuchteres Klima mit häufig stehendem Wasser, leiseres Pendeln und niedrigere Betriebskosten durch geringeren Rollwiderstand.
Wo der GitiSportS2 stärker ist
- Hervorragende Aquaplaning-Resistenz auf gerader und kurviger Strecke (+8-17 % Vorteile beim ADAC)
- Geringer Rollwiderstand und besserer Kraftstoffverbrauch (z. B. 5,5 gegenüber 5,7 l/100 km)
- Geringere Geräuschentwicklung und höhere Komfortwerte in mehreren Tests
Wo der Advan Sport V107 stärker ist
- Klassenbestes Trockenbremsen in allen gemeinsamen Tests (z. B. 33,8 m gegenüber 35,4 m)
- Besseres Trockenhandling und klarere Lenkrückmeldung
- Generell kürzere Nassbremswege in den meisten Tests
Die Stichpunkte sind eine Auswertung der gemeinsamen Tests und der Fahrerbewertungen; die gemessenen Siege in jeder Disziplin stehen in den Tabellen weiter unten. Wo beides voneinander abweicht, gelten die Messwerte.
GitiSportS2 vs Advan Sport V107 auf einen Blick
| Kategorie | GitiSportS2 | Abstand | Advan Sport V107 |
|---|---|---|---|
| Gewonnene gemeinsame Tests5 gemeinsame Tests | 1 | 4 | |
| Trocken7 Messungen | 0 | Der Advan Sport V107 bremste im Trockenen 6,7 % kürzer (5 Tests) | 7 |
| Nass15 Messungen | 9 | Der GitiSportS2 schwamm geradeaus erst bei einer 5,8 % höheren Geschwindigkeit auf (3 Tests) | 6 |
| Komfort4 Messungen | 4 | Der GitiSportS2 war 1,5 dB leiser (3 Tests) | 0 |
| Wert7 Messungen | 3 | Der Advan Sport V107 hielt in den Verschleißtests 7,5 % länger (3 Tests) | 4 |
| Tyre Reviews Scorealle unsere Tests und Bewertungen | 8,0/10 | Der Advan Sport V107 mit 0,8 Vorsprung | 8,8/10 |
| Fahrerbewertung19 und 25 Bewertungen | 78% | Der GitiSportS2 mit 5 Punkten Vorsprung | 73% |
| Würden wieder kaufenAnteil der Fahrer | 72% | Der GitiSportS2 mit 18 Punkten Vorsprung | 54% |
| Preisin den 3 Tests mit Preisangabe | Günstiger | Der Advan Sport V107 war in 2 von 3 Tests teurer | +2,2 % |
| Verfügbare GrößenEU-Label-Registrierungen | 64 | 50 Größen bei beiden erhältlich | 137 |
Als Sieg zählt jede Messung, die die gemeinsamen Tests für beide Reifen erfasst haben; ein Haken markiert den Reifen, der in der jeweiligen Zeile vorne liegt. Subjektive Fahrerwertungen zählen als Siege, werden aber nie gemittelt, weil jeder Test seine eigene Skala verwendet.
Direkt gegeneinander in 5 Tests, 2023 bis 2025
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | GitiSportS2 | Testfeld | Advan Sport V107 |
|---|---|---|---|
| Auto Bild Sommerreifentest 2025 | P17 von 20 | P19 von 20 | |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test | P15 von 18 | P6 von 18 | |
| Sommerreifen-Test-Shootout 2025 | P17 von 52 | P14 von 52 | |
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | P17 von 20 | P15 von 20 | |
| Überblick über den Markt für Sommerreifen 2023 | P19 von 50 | P4 von 50 |
Leistungsprofil
9 Messungen aus den 5 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
GitiSportS2
Advan Sport V107
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 92%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe. 5 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.
Wo jeder höher punktet
GitiSportS2
Advan Sport V107
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
GitiSportS2
Advan Sport V107
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den GitiSportS2 mit 78 % aus 19 Erfahrungsberichten und den Advan Sport V107 mit 73 % aus 25. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Öffnen Sie eine Disziplin, um ihre Messungen zu sehen, und eine Messung für die Werte jedes Tests.
| Messung | GitiSportS2 | Abstand | Advan Sport V107 | Siege | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36,36 | 6,7% | 33,88 | 0-5 | |||||||||||||||||||||
|
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| 117,2 | 2,3% | 119,9 | 0-2 | |||||||||||||||||||||
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| 37,16 | 4,7% | 35,54 | 2-3 | |||||||||||||||||||||
|
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| 44,4 | 15,1% | 37,7 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
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| 72,05 | 1,6% | 73,2 | 0-2 | |||||||||||||||||||||
|
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| 15,19 | 1,4% | 15,41 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
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| 90,83 | 5,8% | 85,9 | 3-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 3,56 | 8,6% | 3,29 | 3-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| bewertet | 10,3% | bewertet | 1-0 | |||||||||||||||||||||
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| 72,23 | 1,5 dB | 73,77 | 3-0 | |||||||||||||||||||||
|
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| 32.227 | 7,5% | 34.597 | 0-3 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 8,66 | 16% | 10,31 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 5,5 | 3,5% | 5,7 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
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| 97,7 | 2,8% | 95 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
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Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten. Zeilen mit „bewertet“ sind subjektive Fahrerwertungen: Jeder Test nutzt seine eigene Skala, daher werden nur die Siege gezählt.
Bewertungen über die gemeinsamen Tests hinaus
Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der GitiSportS2 8 und der Advan Sport V107 8,8 von 10.
| GitiSportS2 | Kategorie | Advan Sport V107 | ||
|---|---|---|---|---|
| 64 | Trocken | 97 | ||
| 64 | Nass | 76 | ||
| 73 | Komfort | 14 | ||
| 16 | Wert | 5 | ||
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Was Fahrer sagen
| GitiSportS2 | Kategorie | Advan Sport V107 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,3 | Trockenhaftung | 8,7 | ||
| 7,4 | Nassgriff | 7,4 | ||
| 7,5 | Straßenfeedback | 8,5 | ||
| 7,7 | Progressivität | 8,4 | ||
| 8,4 | Verschleiß | 5,5 | ||
| 8 | Komfort | 6,3 | ||
Fahrer bewerten den GitiSportS2 mit 78 % aus 19 Erfahrungsberichten und den Advan Sport V107 mit 73 % aus 25. Erfahrungsberichte werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft; der Besitz wird nicht verifiziert.
Giti GitiSportS2
- 78%aus 19 Erfahrungsberichten
- 72%würden ihn wieder kaufen
- 272.141 kmvon den Bewertern gefahren
Die meisten Fahrer bewerten den Giti GitiSportS2 aufgrund seiner Laufruhe, seines Komforts, seiner starken Trocken- und Nasshaftung sowie seines hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnisses positiv und vergleichen ihn oft positiv mit Premiummarken. Einige wenige berichten von Problemen bei höheren Geschwindigkeiten oder im Laufe der Zeit, darunter erhöhte Geräuschentwicklung und Instabilität. Diese werden jedoch durch die vielen positiven Bewertungen aufgewogen. Insgesamt bietet der GitiSportS2 erstklassige Leistung zu einem günstigen Preis.
- Geräuscharm
- Komfort/Fahrqualität
- Trockenhaftung und Handling
- Nasshaftung/Aquaplaning-Schutz
- Probleme mit der Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
- Geräuschzunahme durch Verschleiß
Von KI aus 18 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.
Alle 19 Erfahrungsberichte zum GitiSportS2Ich habe diese S2 auf einem Volvo xc60 installiert, um die originalen Pzero zu ersetzen
Bin nur etwa 7.000 km damit gefahren. Vor allem bei hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn
Die Reifen sind sehr komfortabel, extrem leise (sogar ohne den Schaum im Inneren wie beim Pirelli) und sehr präzise auf trockenen Straßen. Der Verbrauch scheint besser als beim Original-Pirelli.
Auf nasser Fahrbahn fühlt es sich gut ausbalanciert und sicher an. Einziges Problem bei Kurvenfahrten auf nasser und rutschiger Fahrbahn: Die Reifen haben etwas Grip und das Fahrzeug untersteuert. Aber das geht anderen wahrscheinlich auch so.
Der Preis ist ok, aber ich denke, ich probiere das nächste Mal die neuen Kumho. Sie scheinen ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis zu bieten.
Yokohama Advan Sport V107
- 73%aus 25 Erfahrungsberichten
- 54%würden ihn wieder kaufen
- 226.146 kmvon den Bewertern gefahren
Besitzer loben den Yokohama Advan Sport V107 am häufigsten für seine starke Trockenleistung, wobei etwa drei von fünf hervorragenden Grip auf trockener Straße hervorheben und viele auch die präzise Lenkung und das selbstbewusste Handling auf trockener Strecke bemerken. Der Grip bei Nässe wird allgemein als anständig bewertet, obwohl die Meinungen gemischt sind, wobei eine kleine, aber bemerkenswerte Gruppe (etwa einer von sieben) ihn als schwächer empfindet, insbesondere bei kälteren Bedingungen. Der größte Nachteil ist die Langlebigkeit: Etwa zwei von fünf Besitzern beschweren sich über sehr schnellen Verschleiß. Geräusch ist ein weiteres häufiges Problem, wobei etwa einer von drei von höherem Straßenlärm berichtet, insbesondere auf raueren Oberflächen.
- Hervorragender Grip auf trockener Straße und Vertrauen unter Leistung
- Sehr fähiges Handling auf trockener Straße mit starkem Feedback
- Direktes, reaktionsschnelles Lenkgefühl
- Steife, sportliche Seitenwände, die hartes Fahren unterstützen
- Sehr kurze Lebensdauer des Profils und schneller Verschleiß
- Spürbares Straßenrauschen, insbesondere auf groben Oberflächen
- Benötigt Wärme oder eine Einfahrzeit, um sich am besten zu fühlen
Von KI aus 24 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.
Alle 25 Erfahrungsberichte zum Advan Sport V107Unglaubliches Gefühl und Handling, anständiger Grip bei Trockenheit.
Schlechter Komfort und Abnutzungsrate.
Größen, EU-Reifenlabel und Modellhistorie
Aus den EU-Reifenlabel-Registrierungen der beiden Reifen: 64 Größen beim GitiSportS2 und 137 beim Advan Sport V107, davon 50 bei beiden.
| Kategorie | GitiSportS2 | Advan Sport V107 |
|---|---|---|
| Saison | Sommer | Sommer |
| Verfügbare Größen | 64 Größen, 16 bis 22 Zoll | 137 Größen, 16 bis 24 Zoll |
| In beiden erhältlich | 50 Größen 225/40 R18225/45 R18235/40 R18235/45 R18245/40 R18245/45 R18255/35 R18255/40 R18255/45 R18265/35 R18275/40 R18225/35 R19und 38 weitere | |
| EU-Reifenlabel Nasshaftung | A96%B4% | A94%B6% |
| EU-Reifenlabel Rollwiderstand | C46%D38%B17% | D71%C22%A7% |
| EU-Reifenlabel Geräusch | 69-72 dB B51%A49% | 66-73 dB B76%A24% |
| Auf dem Markt seit | 2020 | 2018 |
| Vorgänger | Giti GitiSport S1 (2017) | Yokohama Advan Sport V105 (2010) |
| Preis in den gemeinsamen Tests | Der Advan Sport V107 war in 2 der 3 Tests mit Preisangabe der teurere Reifen, im Schnitt um 2,2 %. Jeder Test hat die Reifen zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt bepreist; nur der Abstand ist vergleichbar. | |
Die Labelklassen werden als Anteil der registrierten Größen mit der jeweiligen Klasse angezeigt, "B (88%), C (12%)" bedeutet also, dass die meisten Größen B sind. Die Klassen unterscheiden sich je nach Größe; prüfen Sie das Label für Ihre Größe.
Die Ergebnisse eingeordnet
Geschrieben auf Grundlage der Testergebnisse und Erfahrungsberichte oben. Es ist eine Analyse, keine Messung: Wo sie und die Tabellen sich widersprechen, haben die Tabellen recht.
In diesem direkten Vergleich tritt der preisgünstige Giti GitiSportS2 im Ultra-High-Performance-Sommersegment gegen den etablierteren Yokohama Advan Sport V107 an. Beide wurden wiederholt in den Größen 225/40 R18 und 225/45 R18 getestet. In fünf gemeinsamen Tests übertrifft Yokohama durchweg die griffrelevanten Messwerte - insbesondere das Bremsen auf trockener und kurzzeitiger Nässe -, während Giti mit besserer Beständigkeit gegen Aquaplaning, geringerem Rollwiderstand und ruhigerem Fahrverhalten kontert. Das Bild ist differenziert: Der ADAC stuft den V107 in Bezug auf die Fahrsicherheit insgesamt viel besser ein (6/18 vs. 15/18), doch im Leistungstest von Auto Bild liegt der Giti dank guter Reserven bei Aquaplaning auf nasser Fahrbahn, Komfort, Geräuschentwicklung und Effizienz insgesamt vorne (17/21 vs. 19/21). Auch Kilometerleistung und Preisdruck beeinflussen den Wert: Yokohama hält tendenziell etwas länger, hat aber oft einen höheren Rollwiderstand und ist teurer in der Anschaffung.
Fazit
Wenn Ihnen Grip und Bremswege am wichtigsten sind, ist der Yokohama Advan Sport V107 die sicherere Wahl: Er gewinnt alle Vergleiche zum Trockenbremsen und die meisten Wettkämpfe zum Nassbremsen und bietet ein präziseres Trockenhandling und eine klarere Lenkrückmeldung. Sein leichter Kilometervorteil trägt zusätzlich zur langfristigen Haltbarkeit bei. Der Kompromiss ist ein höherer Rollwiderstand, mehr Lärm und nur angemessene Aquaplaning-Reserven im Vergleich zu vergleichbaren Reifen. Der Giti GitiSportS2 eignet sich für Fahrer, die häufig Regen oder stehendem Wasser ausgesetzt sind, lange Strecken pendeln oder Wert auf Effizienz und Komfort legen. Er übertrifft Aquaplaning auf Geraden und in Kurven wiederholt, läuft leiser und verzeichnet einen deutlich geringeren Rollwiderstand - was sich oft in einem geringeren Kraftstoffverbrauch niederschlägt. Seine Schwächen sind längere Trockenbremswege (und manchmal auch Nassbremswege) und ein weniger präzises Handling. Kurz gesagt: Wählen Sie Yokohama für maximalen Grip und Souveränität bei hohen Geschwindigkeiten; wählen Sie Giti für Sicherheit bei Nässe in tiefem Wasser, Komfort und Kontrolle der Betriebskosten.
GitiSportS2 vs Advan Sport V107: Ihre Fragen
Ist der Giti GitiSportS2 oder der Yokohama Advan Sport V107 der bessere Reifen?
In den 5 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Yokohama Advan Sport V107 4 Mal vorn und der GitiSportS2 einmal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der GitiSportS2 8 und der Advan Sport V107 8,8 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der GitiSportS2 oder der Advan Sport V107?
Von den 15 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der GitiSportS2 bei 9 vorn. Er schwamm geradeaus erst bei einer 5,8 % höheren Geschwindigkeit auf, gemittelt über 3 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 7 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Advan Sport V107 bei 7 vorn. Er bremste im Trockenen 6,7 % kürzer, gemittelt über 5 Tests.
Welcher hält länger und ist im Unterhalt günstiger?
Der GitiSportS2 hatte einen 16 % geringeren Rollwiderstand (2 Tests); der Advan Sport V107 hielt in den Verschleißtests 7,5 % länger (3 Tests). Fahrer bewerten den Verschleiß beim GitiSportS2 mit 8,4/10 und beim Advan Sport V107 mit 5,5/10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Der GitiSportS2 war 1,5 dB leiser (3 Tests). Fahrer bewerten den Komfort beim GitiSportS2 mit 8/10 und beim Advan Sport V107 mit 6,3/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den GitiSportS2 mit 78 % aus 19 Erfahrungsberichten und den Advan Sport V107 mit 73 % aus 25. 72 % der Fahrer des GitiSportS2 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 54 % beim Advan Sport V107.
Welcher ist teurer?
In den 3 Tests mit Preisangabe war der Advan Sport V107 in 2 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 2,2 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den GitiSportS2 gibt es in 64 Größen (16 bis 22 Zoll) und den Advan Sport V107 in 137 (16 bis 24 Zoll). 50 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der GitiSportS2 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit A und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Advan Sport V107 mit A und D.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der GitiSportS2 ist das neuere Modell: Er kam 2020 auf den Markt, der Advan Sport V107 im Jahr 2018. Der GitiSportS2 hat den Giti GitiSport S1 abgelöst. Der Advan Sport V107 hat den Yokohama Advan Sport V105 abgelöst.
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5-0 in 5 gemeinsamen Tests
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.
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