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Michelin CrossClimate 2 vs Nokian Seasonproof 2

Michelins CrossClimate 2 und Nokians neuer Seasonproof 2 sind beides Ganzjahresreifen für Tourenwagen, die ganzjährigen Fahrkomfort und Sicherheit bieten sollen, verfolgen dabei aber unterschiedliche Ansätze. In drei gemeinsamen Tests des Jahres 2025 ging Nokian als Gesamtsieger hervor, während Michelin wiederholt Maßstäbe in Sachen Bremsleistung und Effizienz auf trockener Fahrbahn setzte. Diese Unterschiede prägen den Vergleich: Nokian bietet maximale Nasshaftung und ausgewogene Schneeperformance, Michelin hingegen überzeugt mit überlegener Trockenkontrolle, besseren Brems- und Traktionseigenschaften im Winter und geringerem Rollwiderstand.
CrossClimate-2 VS Seasonproof-2

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es drei Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Zusammenfassung von drei Gesamttests mit direktem Vergleich beider Reifen
Reifen Testsiege Leistung
Nokian Seasonproof 2 drei
drei gewinnt

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Nokian Seasonproof 2 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Michelin CrossClimate 2, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Key Strengths

  • Klassenbeste Bremsleistung auf trockener Fahrbahn in allen Tests
  • Geringerer Rollwiderstand für einen geringeren Kraftstoffverbrauch
  • Starke Bremsleistung und gleichbleibende Traktion im Winter
  • Vorhersehbares, präzises, trockenes Handling
  • Beste Brems- und Fahreigenschaften bei Nässe in allen Programmen
  • Ausgezeichnete Gesamtbilanz mit drei Testspielsiegen.
  • Sehr wettbewerbsfähige Schneeleistung mit hervorragenden Handling-Eigenschaften.
  • Im Komforttest am leisesten.

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in drei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 bremste das Fahrzeug in% 5.01 als der kürzerem Abstand.

Michelin CrossClimate 2
37.33M
Nokian Seasonproof 2
39.3M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
38.9M
Nokian Seasonproof 2
41.5M (+2.6M)
Michelin CrossClimate 2
34.2M
Nokian Seasonproof 2
35M (+0.8M)
Michelin CrossClimate 2
38.9M
Nokian Seasonproof 2
41.4M (+2.5M)

Dry Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in zwei dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 war% 0.35 als der schneller auf einer Runde.

Michelin CrossClimate 2
113.2s
Nokian Seasonproof 2
113.6s
Dry handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Dry Handling [s]: Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
113.2s
Nokian Seasonproof 2
113.6s (+0.4s)
Michelin CrossClimate 2
113.2s
Nokian Seasonproof 2
113.6s (+0.4s)

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Nokian Seasonproof 2 in drei wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nokian Seasonproof 2 bremste das Fahrzeug in% 8.04 als der kürzerem Abstand.

Michelin CrossClimate 2
33.57M
Nokian Seasonproof 2
30.87M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Nokian Seasonproof 2

Michelin CrossClimate 2
31.8M (+3.2M)
Nokian Seasonproof 2
28.6M
Michelin CrossClimate 2
37.1M (+2.1M)
Nokian Seasonproof 2
35M
Michelin CrossClimate 2
31.8M (+2.8M)
Nokian Seasonproof 2
29M

Wet Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Nokian Seasonproof 2 in drei wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nokian Seasonproof 2 war% 2.91 als der schneller auf einer nassen Runde.

Michelin CrossClimate 2
80s
Nokian Seasonproof 2
77.67s
Wet handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Handling [s]: Nokian Seasonproof 2

Michelin CrossClimate 2
76.1s (+2.3s)
Nokian Seasonproof 2
73.8s
Michelin CrossClimate 2
87.8s (+2.8s)
Nokian Seasonproof 2
85s
Michelin CrossClimate 2
76.1s (+1.9s)
Nokian Seasonproof 2
74.2s

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Nokian Seasonproof 2 in zwei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nokian Seasonproof 2 schwamm bei einer% 4.51 als der höheren Geschwindigkeit auf.

Michelin CrossClimate 2
84.6Km/H
Nokian Seasonproof 2
88.6Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Nokian Seasonproof 2

Michelin CrossClimate 2
83.5Km/H (-1.5Km/H)
Nokian Seasonproof 2
85Km/H
Michelin CrossClimate 2
85.7Km/H (-6.5Km/H)
Nokian Seasonproof 2
92.2Km/H

Snow Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in zwei snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 bremste das Fahrzeug in% 1.79 als der kürzerem Abstand.

Michelin CrossClimate 2
16.5M
Nokian Seasonproof 2
16.8M
Snow braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Snow Braking: Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
15.7M
Nokian Seasonproof 2
16.2M (+0.5M)
Michelin CrossClimate 2
18.1M (+0.1M)
Nokian Seasonproof 2
18M
Michelin CrossClimate 2
15.7M
Nokian Seasonproof 2
16.2M (+0.5M)

Snow Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in eins snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 beschleunigte% 5.92 als der schneller.

Michelin CrossClimate 2
4.61s
Nokian Seasonproof 2
4.9s
Snow acceleration time, niedriger ist besser

Bester in Snow Traction: Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
4.01s (+0.01s)
Nokian Seasonproof 2
4s
Michelin CrossClimate 2
5.2s
Nokian Seasonproof 2
5.8s (+0.6s)

Snow Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Nokian Seasonproof 2 in zwei snow handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nokian Seasonproof 2 war% 1.45 als der schneller auf einer Runde.

Michelin CrossClimate 2
87.5s
Nokian Seasonproof 2
86.23s
Snow handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Snow Handling [s]: Nokian Seasonproof 2

Michelin CrossClimate 2
88.9s (+2s)
Nokian Seasonproof 2
86.9s
Michelin CrossClimate 2
84.7s
Nokian Seasonproof 2
85s (+0.3s)
Michelin CrossClimate 2
88.9s (+2.1s)
Nokian Seasonproof 2
86.8s

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Nokian Seasonproof 2 in eins noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nokian Seasonproof 2 gemessen% 1.42 als der leiser.

Michelin CrossClimate 2
70.4dB
Nokian Seasonproof 2
69.4dB
External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Nokian Seasonproof 2

Michelin CrossClimate 2
70.4dB (+1dB)
Nokian Seasonproof 2
69.4dB

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in zwei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 hatte einen% 12.5 als der geringeren Rollwiderstand.

Michelin CrossClimate 2
6.58kg / t
Nokian Seasonproof 2
7.52kg / t
Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
6.3kg / t
Nokian Seasonproof 2
7kg / t (+0.7kg / t)
Michelin CrossClimate 2
6.851kg / t
Nokian Seasonproof 2
8.031kg / t (+1.18kg / t)

Erfahrungsberichte von Fahrern

Michelin CrossClimate 2 Driver Reviews

In 129 Bewertungen wird der Michelin CrossClimate 2 häufig als ein sehr vertrauenswürdiger Allwetterreifen beschrieben, der herausragende Fähigkeiten bei Schnee/Schmelzwasser und starke Trockenbremsung/Handhabung für seine Kategorie bietet, was es vielen Fahrern ermöglicht, saisonale Reifenwechsel zu vermeiden. Komfort und Verfeinerung des Innenraums werden häufig gelobt, wobei viele ihn leiser und sanfter als frühere Sommer- oder Erstausrüstungsreifen empfinden, und die Lebensdauer der Lauffläche wird allgemein als gut berichtet, wenn sie ausgerichtet/rotiert wird. Die häufigsten wiederkehrenden Nachteile sind gemischtes Feedback auf nassen Straßen (eine bedeutende Minderheit berichtet von reduzierter Nassenhaftung oder Aquaplaning-Vertrauen, das sich manchmal mit der Abnutzung verschlechtert), sowie Berichte über höheren Lärm auf bestimmten Oberflächen/im Alter, eine kleine Kraftstoff/EV-Reichweitenstrafe und Premium-Preise.

Basierend auf 140 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 81%

Nokian Seasonproof 2 Driver Reviews

Fahrer berichten, dass der Nokian Seasonproof 2 ein sehr vertrauenserweckender Allwetterreifen ist, mit herausragendem Grip auf nassen Straßen/Aquaplaning-Widerstand und starkem Bremsverhalten, sowie überraschend fähiger Leistung auf Schnee und sogar Eis für viele Nutzer. Komfort und Fahrgeräusch werden häufig gelobt, wobei mehrere eine leisere, sanftere Fahrt im Vergleich zu vorherigen Reifen bemerken. Eine kleinere Minderheit erwähnt ein weniger direktes oder "schwammiges/schlingerndes" Lenkgefühl bei höheren Geschwindigkeiten (insbesondere bei bestimmten Autos), was für eine niedrig bewertete Rezension schwerwiegend war.

Basierend auf 18 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 84%

Beste Bewertung für den Michelin CrossClimate 2
Bei 81% 235/50 R18 auf a combination of roads für 5,000 average Kilometer
Auto = 2014 Infiniti Q60 AWD (auch bekannt als G37 Coupé / CV36 Skyline - RWD Bias ATTESA AWD) Insgesamt zufrieden mit dem Reifen, da ich mir für die Wintermonate einen komfortablen Reifen mit langer Lebensdauer und einen echten "All-Season" -Reifen wünschte Ich habe noch keinen Satz spezieller Sommerräder / -reifen gekauft. Ich stamme aus dem früheren Michelin Pilot Sport AS3 +, der mit manchmal temperamentvollem Fahren etwa 52 km und 45 km lang war. Ich habe also keinen Grund, an Michelins Behauptungen über Laufflächenware zu zweifeln, zumindest an meinem Fahrzeug. Bei... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Hilfreich 1545 - Reifen beurteilt in May 13, 2021
Alle Michelin CrossClimate 2 Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Nokian Seasonproof 2
Bei 88% 215/50 R17 auf mostly country roads für 4,000 average Kilometer
Ausgewogene Leistung bei nassen/trockenen, warmen/kalten, matschigen/schmutzigen Fahrbedingungen
Hilfreich 1038 - Reifen beurteilt in April 18, 2025
Alle Nokian Seasonproof 2 Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Der Seasonproof 2 führt die Gesamtwertung konstant an, indem er bei Nässe und Handling dominiert, seine starke Schneetauglichkeit beibehält und für ein leiseres Fahrgefühl sorgt. Der CrossClimate 2 kontert mit kürzeren Bremswegen auf trockener Fahrbahn in allen Tests, etwas besserer Brems- und Traktionsleistung auf Schnee in zwei von drei Programmen und einem deutlich geringeren Rollwiderstand – was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch führt. In der Praxis sind die entscheidenden Leistungsunterschiede bei Nässe (wo Nokian bei Bremsen und Handling deutlich die Nase vorn hat) und beim Verbrauch (wo Michelin die Nase vorn hat) zu beachten. Wählen Sie Nokian, wenn Ihnen maximale Sicherheit auf nasser Fahrbahn und ein ruhiger Innenraum wichtig sind; wählen Sie Michelin, wenn Sie Wert auf kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn, sparsamen Verbrauch und sicheren Grip im Winter legen. Beide Reifen sind vielseitig, aber der Seasonproof 2 ist das komplettere Ganzjahrespaket für das wechselhafte europäische Wetter, während der CrossClimate 2 ein hervorragender, effizienter Maßstab für den Pendelverkehr bei überwiegend trockenen Bedingungen mit gelegentlichen Wintereinsätzen bleibt.
Key Differences
  • Nassverhalten: Nokian ist bei der Bremsleistung auf nasser Fahrbahn um ca. 6–10 % und beim Handling auf nasser Fahrbahn um ca. 2,5–3 % führend.
  • Trockenes Anhalten: Michelin hat durchweg kürzere Bremswege (≈2-6% Vorteil).
  • Effizienz: Der Rollwiderstand von Michelin ist um ca. 10-15 % geringer.
  • Aquaplaning: Nokian hat einen klaren Vorteil auf gerader Strecke.
  • Schneemischung: Brems- und Traktionsleistung der Michelin-Kanten; Handling der Nokian-Kanten in zwei Tests
  • Geräuschpegel/Komfort: Nokian ist im wichtigsten Test etwa 1 dB leiser.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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