Trockenbremsen | ▲Michelin CrossClimate 2: 34.15 M | ▼Michelin CrossClimate Plus: 35.96 M |
Trockenhandhabung | ▲Michelin CrossClimate 2: 80.43 s | ▼Michelin CrossClimate Plus: 82.17 s |
Nassbremsung | ▲Michelin CrossClimate 2: 29.2 M | ▼Michelin CrossClimate Plus: 30.63 M |
Nasshandhabung | ▲Michelin CrossClimate 2: 49 s | ▼Michelin CrossClimate Plus: 49.03 s |
Schneehandhabung | ▲Michelin CrossClimate 2: 91.3 s | ▼Michelin CrossClimate Plus: 94 s |
Kraftstoffverbrauch | ▲Michelin CrossClimate 2: 5.55 l/100km | ▼Michelin CrossClimate Plus: 5.66 l/100km |
In diesem Test sehen wir uns die Verbesserungen beim Trockengriff an, einschließlich des bereits sehr beeindruckenden Trockenbremsens, den Fortschritt bei Nasshaftung und Aquaplaning-Widerstand, die enorme Verbesserung des Rollwiderstands, was einen geringeren Kraftstoffverbrauch / bessere MPG für Ihr Auto bedeutet, und der gravierende Schritt nach vorn, den Michelin bei der Schneeleistung des neuen Reifens gemacht hat.
Sehen Sie sich das Video an, um zu sehen, wie der neue Michelin CrossClimate 2 in fast jeder Hinsicht besser ist als der Michelin CrossClimate+!
Trocken
Nass
Schnee
Umfeld
Ergebnisse
1st: Michelin CrossClimate 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Der Michelin CrossClimate 2 ist ein würdiges Upgrade des ursprünglichen CrossClimate+. Es verbessert die abgehende Reifenhaftung bei fast allen Bedingungen, macht im Schnee einen deutlichen Schritt nach vorne und hat einen deutlich geringeren Rollwiderstand. Alles in allem ist der CrossClimate 2 ein sehr beeindruckender Ganzjahresreifen. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Michelin CrossClimate+ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Der Michelin CrossClimate+ testet seit 2017 gut und landete selbst im Jahr 2020 selten unter den Top 5. Der Ersatz Michelin CrossClimate 2 wurde im September 2021 auf den Markt gebracht und verbessert den CrossClimate plus im Trocken-, Nass-, Schnee- und Rollwiderstand. Beurteilungen lesen |