Michelin CrossClimate 2 VS Michelin CrossClimate+

Der Michelin CrossClimate 2 wurde endlich in Europa eingeführt und Tyre Reviews bietet den exklusiven ersten Test zum Vergleich des neuen Michelin CrossClimate 2 mit dem ausgehenden Michelin CrossClimate+.

In diesem Test sehen wir uns die Verbesserungen beim Trockengriff an, einschließlich des bereits sehr beeindruckenden Trockenbremsens, den Fortschritt bei Nasshaftung und Aquaplaning-Widerstand, die enorme Verbesserung des Rollwiderstands, was einen geringeren Kraftstoffverbrauch / bessere MPG für Ihr Auto bedeutet, und der gravierende Schritt nach vorn, den Michelin bei der Schneeleistung des neuen Reifens gemacht hat.

Sehen Sie sich das Video an, um zu sehen, wie der neue Michelin CrossClimate 2 in fast jeder Hinsicht besser ist als der Michelin CrossClimate+!

Trocken

{Daten-2}

{Daten-4}

Nass

{Daten-1}

{Daten-3}

Schnee

{Daten-12}

Umfeld

Ergebnisse

1st: Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
  • 205/55 R16
Test#Difference%
Dry Braking1st100%
Dry Handling1st100%
Wet Braking1st100%
Wet Handling1st100%
Snow Handling1st100%
Fuel Consumption1st100%
Der Michelin CrossClimate 2 ist ein würdiges Upgrade des ursprünglichen CrossClimate+. Es verbessert die abgehende Reifenhaftung bei fast allen Bedingungen, macht im Schnee einen deutlichen Schritt nach vorne und hat einen deutlich geringeren Rollwiderstand.

Alles in allem ist der CrossClimate 2 ein sehr beeindruckender Ganzjahresreifen.

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2nd: Michelin CrossClimate+

Michelin CrossClimate Plus
  • 205/55 R16
Test#Difference%
Dry Braking2nd+1.81 M94.97%
Dry Handling2nd+1.74 s97.88%
Wet Braking2nd+1.43 M95.33%
Wet Handling2nd+0.03 s99.94%
Snow Handling2nd+2.7 s97.13%
Fuel Consumption2nd+0.11 l/100km98.06%
Der Michelin CrossClimate+ testet seit 2017 gut und landete selbst im Jahr 2020 selten unter den Top 5. Der Ersatz Michelin CrossClimate 2 wurde im September 2021 auf den Markt gebracht und verbessert den CrossClimate plus im Trocken-, Nass-, Schnee- und Rollwiderstand.

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