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Autocar-Reifentest 2010 - Hinterradantrieb

Gesamtsieger im TestContinental Sport Contact 3

Hier finden Sie die Ergebnisse der Autocar-Reifentests 2010 für Fahrzeuge mit Hinterradantrieb. Um Kommentare und die Ergebnisse des Reifentests für Fahrzeuge mit Vorderradantrieb zu lesen, klicken Sie hier.

Getestete Reifen
6
Getestete Größe
225/45 r17

Auf einen Blick

Reifenauswahl

6 Getestete Reifen

Veröffentlichte Platzierungen mit Stärken und Einschränkungen aus diesem Test. Nutzerbewertungen beziehen sich auch auf andere Größen und Fahrbedingungen.

Geteilt2.

Dunlop SP Sport Maxx TT

Reifenauswahl

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Autocar-Reifentest 2010 - Hinterradantrieb · 225/45 r17

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Die Ergebnisse hinter dem Urteil

Autocar-Reifentest 2010 - Hinterradantrieb

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Highlights mit Hinterradantrieb:

  • Weniger als eine Sekunde dauerte die Fahrt über die 6 Reifen bei trockener Fahrweise.
  • Bei den Trockenbremsversuchen betrug der Unterschied 1,7 Meter bzw. 5 %.
  • Bei den Bremsversuchen auf nasser Fahrbahn betrug der Unterschied 3,6 Meter bzw. 14 %.
1.

Continental Sport Contact 3

225/45 r17
Continental Sport Contact 3
Alle Einzelergebnisse (3)
PrüfenErgebnis
Trocken9.5
Nass15.5
Rollwiderstand4

Gesamt: 29

Geteilt 2.

Dunlop SP Sport Maxx TT

225/45 r17
Dunlop SP Sport Maxx TT
Alle Einzelergebnisse (3)
PrüfenErgebnis
Trocken7.5
Nass17
Rollwiderstand3

Gesamt: 27.5

Geteilt 2.

Michelin Pilot Sport 3 PS3

225/45 r17
Michelin Pilot Sport 3 PS3
Alle Einzelergebnisse (3)
PrüfenErgebnis
Trocken5
Nass16.5
Rollwiderstand6

Gesamt: 27.5

4.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric

225/45 r17
Goodyear Eagle F1 Asymmetric
Alle Einzelergebnisse (3)
PrüfenErgebnis
Trocken7.5
Nass16
Rollwiderstand1

Gesamt: 24.5

5.

Vredestein Ultrac Cento

225/45 r17
Vredestein Ultrac Cento
Alle Einzelergebnisse (3)
PrüfenErgebnis
Trocken5
Nass11
Rollwiderstand5

Gesamt: 21

6.

Bridgestone Potenza RE050A

225/45 r17
Bridgestone Potenza RE050A
Alle Einzelergebnisse (3)
PrüfenErgebnis
Trocken7.5
Nass8
Rollwiderstand2

Gesamt: 17.5

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