Die ersten beiden, die kaputt gingen, waren auf meinem Wohnwagen. Sie scheiterten innerhalb weniger hundert Kilometer voneinander. Beide wurden geschreddert, so dass es unmöglich war, die Ursache der Ausfälle zu ermitteln. Der von gestern hat einen Schnitt auf der Lauffläche.
Ich kann nicht sicher sagen, ob die Ursache der Ausfälle zusammenhängt, aber ich werde paranoid, wenn drei Reifen derselben Marke so kurz hintereinander ausfallen.
Die Reifen des Anhängers waren relativ neu und hatten ein sehr gutes Profil. Sie waren nicht zu stark aufgepumpt und trugen nicht annähernd ihre Tragfähigkeit.
Der Reifen des Kombis war stärker abgenutzt, was jedoch nicht auf die Verschleißwarnanzeigen zurückzuführen war. Sie waren entsprechend der VW-Spezifikation aufgepumpt und das Fahrzeug war leer.

