Die besten Reifen für den Saab Automobile 9 5 3.0 V6

Hatte einen Satz von 4 davon auf meinem Saab, als ich das Auto kaufte. Sie waren im Sommer bei trockenem Wetter relativ ok, mit durchschnittlicher Geräuschkulisse und recht gutem Tragekomfort. Wahrscheinlich geeignet für einen gleichmäßigen oder durchschnittlichen Fahrstil in einem Familienauto, das durch die Stadt fährt. Sobald Sie jedoch auf Feuchtigkeit oder Kälte treffen, meine Güte, was für eine Enttäuschung! Absolut teuflisches Handling bei Nässe mit einem unglaublichen Untersteuern bei einem frontlastigen Auto, wenn Sie versuchen, jede Art von übervorsichtiger Geschwindigkeit zu überwinden. Alleine aus diesem Grund würde ich sie nie wieder kaufen, da ich sie in manchen Situationen sogar für grenzwertig gefährlich halten würde. Auf der positiven Seite scheinen 6 Monate tägliches Pendeln auf der Autobahn wenig von der Lauffläche abgenutzt zu haben. Also wahrscheinlich ideal, wenn Sie ein Taxifahrer sind, der das längste Leben haben möchte.

Kürzlich wechselte ich von einem vollen Satz Roadstones, von denen ich es satt hatte, mich jedes Mal zu drehen, wenn ich versuchte, im Nassen zu fahren, und beim Kurvenfahren beim ersten Anzeichen von Feuchtigkeit traurig war. Normalerweise recherchiere ich lange nach Reifen, bevor ich mich zum Kauf entscheide, und ich hatte mich schließlich auf diese guten Jahre oder einen Satz gleich bewerteter Falken beschränkt. Ich entschied mich für die guten Jahre, basierend darauf, wie günstig der Preis bei einem meiner üblichen lokalen Monteure war. Das Auto fühlt sich an, als wäre ich in etwas ganz anderes eingestiegen. Es hat den Antrieb und das Handling unermesslich verändert. Ich bin absolut erstaunt, wie gut diese Reifen in Kurven zurechtkommen, insbesondere mit einem frontlastigen, quer eingebauten V6 in einem ohnehin schon schweren Auto. Untersteuern war früher ein massives Problem im Saab und machte es zu einer lästigen Pflicht, bei nassem oder kaltem Wetter zu fahren. Diese Reifen kommen sowohl auf nassem als auch auf trockenem Asphalt unglaublich gut zurecht. Ich hatte noch nicht das Pech, auf etwas zu stoßen, das so schwerwiegend war, dass es Aquaplaning verursachte, aber ich habe keinen Zweifel daran, dass sie es gut machen werden. Zum Verschleiß kann ich nichts sagen, da ich sie noch nicht lange genug besitze. Mein einziger Kritikpunkt, wenn ich unbedingt welche liefern müsste, ist, dass sie nicht wirklich merklich leiser sind als jeder anständige Mittelklassereifen und in die durchschnittliche Kategorie fallen würden. Aber das verbesserte Handling übertrifft jede Enttäuschung bei weitem!

Zuerst schienen diese in Ordnung zu sein, während der langen, heißen Sommerperiode, die wir gerade hatten, benutzte ich sie anfangs nur auf trockenen Straßen, also wartete ich sehnsüchtig darauf, dass der Himmel sich öffnete. Zweimal bin ich jetzt in letzter Zeit im Regen gefahren und bei Nässe sind sie absoluter Müll. Untersteuern, kein Grip, Durchdrehen beim Anfahren aus einem Kreisverkehr bei normaler Fahrweise und Traktionskontrolle leuchtet viel. Schade, denn im Trockenen sind sie für einen preiswerten Reifen respektabel. Leider ist der Mangel an Kontrolle im Nassen der letzte Nagel im Sarg für mich und ich überlege, mir etwas anderes zuzulegen.

Anfangs war es sehr angenehm bequem wie auf Kissen zu fahren, ein bisschen schwebend mit wenig Rückmeldung von der Straße, aber mit einer guten Lenkreaktion. Zu Beginn war das Trockenbrechen schrecklich und hatte das Gefühl, dass es niemals aufhören wird, aber nach dem Einbruch sind die Probleme mit dem Trockenbrechen verschwunden. Es ist ein guter Reifen mittlerer Qualität, der Vertrauen auf schneebedeckten und nassen Straßen bietet.