Die besten Reifen für den Peugeot 207cc

Ich werde ihn also mit den letzten beiden Reifensätzen vor den Kumhos vergleichen. Toyo Proxes CF2 und Nokian Line. Also Reifen der Mittel-/oberen Mittelklasse.

Zunächst einmal zum Klang: Ich würde sagen, alle drei haben ein ähnliches Fahrgeräusch, das bemerkenswert niedrig ist. Und das erinnert mich daran, als ich 2015 den Kumho KU31 ausprobiert habe, der so hart und laut war. Das ist also eine enorme Verbesserung für Kumho in diesem Bereich.

Dann kommt der Komfort, und ich glaube, dass der HS52 auf halbem Weg zwischen zu weich+komfortabel und zu hart+hart liegt. Und das passt zu meinem Fahrstil auf einer Kombination aus unterschiedlichen Straßen und Bedingungen.

Da es Sommer ist, habe ich die Nasshaftung noch nicht ausprobiert, aber die Trockenhaftung ist in Ordnung und ich fühle mich sicher, wenn ich das Auto an seine Grenzen bringe.

Für eine Aussage zur Langlebigkeit ist es noch zu früh, aber ich werde das später aktualisieren.

Insgesamt bin ich mit meinem Kauf zufrieden und glaube, dass das HS52 im Vergleich zu den meisten Konkurrenten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.

Ausgestattet unter einem 207cc, nur an der Hinterachse, für jeweils 50 Euro. Ich bin nicht sehr zufrieden. Sie eignen sich für niedrige bis normale Fahrstile, jedoch nicht für Sportfahrten, insbesondere auf feuchtem und nassem Asphalt. Ich habe das Gefühl, dass sie den Halt verlieren, wenn auch nicht sofort. Lärm und Verschleiß sind in Ordnung. Ich hatte und habe immer noch günstige Reifen unter meinen anderen Autos, und sie sind ziemlich gut, aber nicht diese P609. Ich werde sie nicht wieder kaufen, es gibt andere gute Budget-Reifen zum gleichen Preis.

I had read a lot of reviews before I bought these tyres and was a little sceptical but, because of the price point, I thought I'd give them a go over the winter and they replaced 4 Continental sportcontact 5's. They took a little getting used to. I played around with pressures until they felt right. I think most of the negative reviews stem from underpressured tyres. You have to ignore the manufacturer's pressure recommendations and find the pressures to suit you car with this tyre. For example, Peugeot state 2.5 bar front and back for the 207cc. Once I'd got the pressures right (2.4 bar for the back and 2.6 bar for the front) these tyres turned into the best tyre I have ever had on a car. They performed extremely well in all road conditions and are especially good in the wet. They surprised me by having lots of grip in snow too. On fast corners they stick to the road like glue in bot the wet and dry. As for wear, I have done around 5k miles since Agust 2017 and there is no signiificant sign of wear - still on 7mm, I expect to get over 15k miles out of them. I will never buy another brand of tyre for this car. Love them

4 tyres fitted April 2015, rears fine but fronts will need replacing quite soon, less than 8,ooo miles completed, very disappointing even though I understand these are budget tyres. Fitted to Peugeot 207cc GT, normal driving with no wheel spin, fast corners etc. Definitely will not buy again.

not sure i will buy these again at ?129.00 each, real shame they wear so badly, but i guese you have to pay for the safety, i feel really secure on all types of road with these tyres, when you hit a bend you can feel them gripping the road, superb handling, had them from brand new, back ones are getting near the limit too, might go for a another option, any tips guys on the next best thing ?,

Tyres ok in dry and very good in the wet, but tyre wear is excessive. Fronts needed replacing at 7,000 miles which is expensive as approx ?130 each!

I've had continental tyres on 2 new cars now and tyre wear has been excessive on both. Other brands last much longer. Also found the continentals to be very noisy.