Die besten Reifen für den Mitsubishi Carisma

Ich habe meine Kaufentscheidung auf dieser Website getroffen, da mein Fahrzeug, ein Mitsubishi Carisma von 1997, 14-Zoll-Felgen hat – ein Durchmesser, der mit der Einführung neuer Reifengenerationen immer weniger verbreitet ist. Ich brauchte daher mehr Informationen über die besten verfügbaren Modelle. Ich musste mich zwischen diesem Modell und dem Hankook Kinergy 4S2 entscheiden und wählte schließlich Goodyear, da diese Reifen eine höhere Laufleistung zu haben scheinen, obwohl Hankook möglicherweise ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Ich besitze das Auto noch nicht lange genug, um andere Reifen zu testen, aber insgesamt bin ich sehr zufrieden. Ich bin hauptsächlich auf trockenen Straßen gefahren, manchmal auch auf nassen, da ich in einer eher trockenen Gegend wohne. Ich habe versucht, das Auto etwas sportlicher zu fahren, um das Potenzial der Reifen auszuloten, und der Grip ist fantastisch. Ich habe das Gefühl, die Kontrolle kaum zu verlieren, was mir besonders wichtig ist, da mein Auto weder ABS noch ESP oder Traktionskontrolle (TCS) besitzt.

Was die Zuverlässigkeit angeht, muss ich sagen, dass ich vor Kurzem einen kleinen Platten am linken Hinterreifen hatte, den ich reparieren ließ. Nach einem kurzen und günstigen Besuch in der Werkstatt gab es aber keine weiteren Probleme.

Was den Geräuschpegel angeht, so würde ich, da ich ihn nicht speziell gemessen habe, sagen, dass diese Fahrzeuge sehr leise sind. Der größte Teil des Geräusches, das ich bei diesem Auto höre, ist aerodynamisch bedingt, kommt vom Motor oder von bestimmten Teilen des Innenraums, bedingt durch deren Alter. Ich habe das Auto auf schallabsorbierendem Asphalt getestet, der kürzlich in meiner Stadt verlegt wurde und etwa 75 % der Rollgeräusche absorbiert. Bei anderen Autos, die ich gehört habe, war der Unterschied enorm, aber nicht bei meinem, was mich zu der Annahme führt, dass die Reifen nicht so viel Geräusch absorbieren.

Ich hoffe, dass ich diese Reifen noch lange behalten kann; im Moment sieht es so aus, als ob das der Fall wäre, da der Reifenverschleiß bei dieser Laufleistung minimal ist.

Toller Sommerreifen, reagiert sehr gut bei trockenem und besonders warmem Wetter. Unter 10 Grad C lässt die Leistung stark nach.
Sie scheinen sich kaum abzunutzen und haben immer noch genauso viel Profil wie damals, als ich sie vor 5.000 km gekauft habe.
Bei Nässe vermitteln sie nicht viel Sicherheit und bei starkem Regen beginnt man schnell, die Geschwindigkeit zu drosseln, nur um die Kontrolle über die Fahrtrichtung des Autos zu behalten.

Die Trockenhaftung ist beeindruckend für einen Öko-Reifen, die Nasshaftung ist meiner Meinung nach akzeptabel. Lärm ist gut auf Straßenoberflächen in Autobahnqualität, aber sie sind verdammt laut auf grobem norwegischem Asphalt. Ihre Seitenwände sind so dünn, dass sich die Reifen anfühlen, als würden sie gleich falten, wenn sie mit hoher Geschwindigkeit durch Kurven fahren, und außerdem leicht Ausbeulungen entwickeln. Die Seitenwände tun jedoch sehr wenig Gutes in Bezug auf hochfrequente Vibrationen. Ein beeindruckendes Attribut am Ende. Die Reifen sind präzise geformt, und nur einer von vier benötigte bei der Montage Auswuchtgewichte. Fazit: Der ecoContact kommt gut an, wenn man Oma-Tempo fährt und Geld keine Rolle spielt. Wenn Sie mit normaler Geschwindigkeit fahren und fühlen möchten, was Sie tun, schauen Sie sich woanders um, insbesondere wenn Ihr Auto Reifen mit hohem Profil verwendet. Wäre ein guter Kauf, wenn sie die Hälfte von dem kosten würden, was sie tatsächlich tun.

I had wearing it on Mitsubishi Carisma for few years on winter.it shows best results I ever had,especialy on snow and ice

I have absolutely no objections to these tires. it's really good tires even comparable with the tires from the top shelf. The only rule, minimum tread deep 3 mm! remember! below that, on the wet surface even the best tire behaves unpredictably!

Not long replaced the Uniroyal RainSport 2's for the 3's and they have definitely improved on an already great tyre. For the money you can't get a better tyre. Excellent in all conditions!

I bought my used car a year a go. It came with 2 years old (10K km) Champiro Bax tyres. I have gon 20k km with these tyres and it seems that they can go 30k km. more. Wear performance is excellent.

There are 2 steep hills on my route between home and work Furhtermore, these 2 hills are located just after traffic lights. So, my route is a perfect test-bed. I have seen many cars with tyres of other brands skidding and slipping (this, though, might also be related to drivers' skills) but Champiro BAX tyres were always great.

Though they are great, i believe there are quiter tyres on the market. I would definetely buy Champiro Bax again (would probably try BAX 2 next time.)

Boughty these as I thought I was getting a mid range tyre at a budget price - wrong! These are just basic tyres - very nervous in the wet, quite noisy / harsh, and don't last as long as the sidewall markings would indicate. Would not buy again.