Die besten Reifen für den Honda CRX Del Sol

Diese Reifen sind am Ende ihrer Produktion, daher wird Bridgestone die letzten Lagerbestände abräumen. Habe diese Reifen vor 7 Jahren an meinem Zweitwagen bekommen. Ich kann nicht sagen, dass ich besonders erfahren war, aber mit diesen Reifen habe ich gelernt, schnell zu fahren. Das Trockenhandling ist gut, nicht ganz auf dem Niveau moderner Sporty-Reifen, aber immer noch besser als Pkw-Reifen. Ich musste sie jedoch immer noch richtig missbrauchen, bevor sie den Halt verloren. Als sie sich lösten, warnten sie reichlich und waren am Limit ziemlich überschaubar. Vielleicht sind die Grenzen mit zunehmendem Alter etwas niedriger geworden oder ich bin einfach schneller geworden. Sie sind in den Seitenwänden definitiv etwas weicher und passen eigentlich gut zu der straffen Federung des Del Sol und später des Integra Type RI. Beide Autos waren auf der harten Seite, aber ich glaube, die Reifen fuhren immer noch relativ komfortabel. Zum Geräusch kann ich nichts sagen, da beide eine minimale Geräuschdämpfung hatten. Nasshandling war gut genug für mich. Ich habe nie extrem hart gepusht, aber die Reifen waren kommunikativ genug, um mir das Selbstvertrauen zu geben, schnell zu fahren. Ich hatte diese ungefähr 45.000 km an, bevor ich das Auto verkaufte, und schätze immer noch mindestens 10.000 km zusätzliche Lebensdauer. Sie haben sich zuerst innen abgenutzt, aber das kann an der tiefergelegten Federung liegen. Ein anständiger Reifen, wenn man von einem Pkw-Reifen aufsteigt. Würde es wahrscheinlich verpassen, wenn Sie einen echten Performance-Reifen suchen. Hauptkonkurrent ist von RE003, auf dem ich auch viel gefahren bin. RE003 hat höhere Grenzwerte sowie mehr Feedback und Lenkreaktion. Es trägt sich auch schneller und ist viel weniger bequem. Ich würde My02 empfehlen, wenn es günstiger und ein bisschen billiger als RE003 ist. Stellen Sie sicher, dass Sie die Daten dieser Reifen auf die Freigabe überprüfen, um zu überprüfen, ob sie noch frisch sind

I used this tire on my crx del sol , its fwd and has 160hp , for a car that has to accelerate and steer with the front tires these nexen's did and do a perfect job , it always lets you know when they want to lose grip and when they do .. it happens so slow you have plenty of time to counter steer or catch the back ... its comfortable quiet and excellent in the rain , for a light sports car they do very well in the rain ,aquaplaning is not a problem . A great tire all round , low price and best performance .. better even then some top brand tires ..

Put these on a Honda del Sol because I needed a mileage tire and 15K miles since, they are working fine. I can't comment on snow living in Texas, but everything else they handle admirably. I've always used lower end high performance tires in the past, and the Cooper CS4 doesn't have the grip of those tires in the dry. But dry grip is still very good and they're very progressive at the limit with excellent feedback without being harsh. In the wet they are fantastic, 85 mph in Texas downpour without a hint of hydroplaning, very impressive in my opinion. They show very little wear at 15K miles; the past high performance tires I've used would been more than 1/2 way gone at 15K. They are the quietest tire I've ever had on this car, but the del Sol is a noisy car independent of the tire used so one would hear any tire. On anything other than well worn cement, there is no whine; very quiet on asphalt. They run very cool; I typically cruise at 85 mph for more than an hour straight in 95 degree Fahrenheit, and I can immediately leave my hand on the drive tires for more than 3 seconds (the old 'thumb test' for transistors :) . They've maintained their balance (with very little weight); I'd definitely recommend and buy again.

It is cheap, but therefore dangerous, from 88kmh with my honda del sol, I can stop in 50-52 meter(measured, dry), but with a better(not premium) tyre the distande is only 36 meter(measured)
Buy some good tyres, not this one!!!!

Fitted to a Honda CRX (Del Sol) for non-competition use. Very good value for the price but questionable in adverse conditions. Experienced serious,incipient aquaplaning in heavy rain and road run-off. This may be partly attributable to the car's light weight. Would try for a more advanced tyre next time.

Superb Tyre for extreme driving. But wears out quickly. after 7000km the front tyres are less then half tyre left. rear is ok.

after giving the tyres a good 200 miles i found the grip to be super to be fair. The wet roads were near as good grip as the dry. I noticed not much difference in fuel use. The steering was smooth to. All in i would buy again