Die besten Reifen für den Ford Fusion SE

Der Händler hat diese Reifen montiert, als ich das Auto gekauft habe. Ich hatte nicht erwartet, dass sie großartig sind, war aber angenehm überrascht, wie gut sie das ganze Jahr über das Wetter in Wisconsin überstanden haben. Ziemlich solide bei Regen, nicht die Besten im Winter, aber sie haben sich ungefähr so gut geschlagen, wie ich es von einem Ganzjahres-Tourenreifen erwarte. Da ich in einer Kleinstadt lebe, bin ich ein paar Mal lange Strecken durch etwas tieferen Schnee gefahren, und mit der richtigen Fahrtechnik haben sie es geschafft, dass ich nie stecken geblieben bin.

Ich hatte vorher einen Satz Michelin CrossClimate+ in 205/60R16 auf diesem Auto und bin mit diesen Contis auf 18x8 aufgerüstet. Insgesamt sind sie gut! Ich mag sie, sie greifen sehr gut unter den meisten Bedingungen, die ich bisher erlebt habe. Ich lebe in Georgia, USA, also haben wir nicht viel Schnee – kann also nichts zur Schneehaftung sagen. Bei kalten, aber trockenen Temperaturen (12F, -8C) blieben sie einfach gut auf der Straße haften. Die Fahrbalance hat sich von geradem Untersteuern zu ziemlich neutral verschoben, tatsächlich konnte ich an einem regnerischen Tag etwas Übersteuern beim Abheben erreichen, was mir vorher nicht gelungen ist.

Ich hatte die CrossClimates auf der Strecke, sie waren dafür völlig ungeeignet, machten aber trotzdem Spaß. Ich bin mit den DWS06+s noch nicht auf die Strecke gegangen, aber ich weiß, dass ich damit sogar aus dieser Mittelklasselimousine als Basismodell mehr herausholen könnte.