GT Radial 4Seasons
BetrachtenDer GT Radial 4Seasons ist ein Tourenwagen Ganzjahrig Reifen für einen Personenkraftwagens.
7
Beurteilungen
68%
Durchschnitt
38,010
Gefahrene Kilometer
2
Tests (Durchschnitt: 24th)
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Testergebnisse anzeigen2
Tests
24th
Durchschnitt
18th
Am besten
29th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
Überblick über den Markt für Ganzjahresreifen 2022
18th/37
195/55 R16 • 2022
Überblick über den Markt für Ganzjahresreifen 2021
29th/34
225/50 R17 • 2021
Alternative Reifen
9.1/10
9.0/10
8.0/10
7.8/10
7.5/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 14 Zoll | |||
| 175/65R14 86 T | C | B | 71 |
| 185/60R14 82 H | C | B | 71 |
| 165/70R14 81 H | D | B | 71 |
| 165/70R14 85 H XL | D | B | 71 |
| 175/65R14 86 T XL | C | B | 71 |
| 175/65R14 86 T XL | C | B | 71 |
| 185/60R14 82 H | C | B | 71 |
| 185/60R14 82 H | C | B | 71 |
| 165/70R14 81 H | D | B | 71 |
| 165/70R14 85 H XL | D | B | 71 |
| 165/70R14 85 H XL | D | B | 71 |
| 175/65R14 86 T XL | C | B | 71 |
| 175/65R14 86 T XL | C | B | 71 |
| 185/60R14 82 H | C | B | 71 |
| 185/60R14 82 H | C | B | 71 |
| 165/70R14 85 H XL | D | B | 71 |
| 165/70R14 85 H XL | D | B | 71 |
| 15 Zoll | |||
| 185/65R15 88 H | C | B | 71 |
| 195/55R15 85 H | C | B | 72 |
| 195/65R15 91 H | C | B | 72 |
| 185/65R15 92 H XL | C | B | 71 |
| 195/65R15 95 V XL | C | B | 72 |
| 185/65R15 88 H | C | B | 71 |
| 195/55R15 85 H | C | B | 72 |
| 195/55R15 85 H | C | B | 72 |
| 195/65R15 91 H | C | B | 72 |
| 185/65R15 92 H XL | C | B | 71 |
| 185/65R15 92 H XL | C | B | 71 |
| 195/65R15 95 V XL | C | B | 72 |
| 195/65R15 95 V XL | C | B | 72 |
| 195/55R15 85 H | C | B | 72 |
| 195/55R15 85 H | C | B | 72 |
| 185/65R15 92 H XL | C | B | 71 |
| 185/65R15 92 H XL | C | B | 71 |
| 195/65R15 95 V XL | C | B | 72 |
| 195/65R15 95 V XL | C | B | 72 |
| 16 Zoll | |||
| 205/55R16 94 V | C | B | 72 |
| 205/60R16 92 H | C | B | 72 |
| 205/55R16 94 V XL | C | B | 72 |
| 205/55R16 94 V XL | C | B | 72 |
| 205/60R16 92 H | C | B | 72 |
| 205/60R16 92 H | C | B | 72 |
| 215/60R16 99 V XL | C | B | 72 |
| 215/60R16 99 V XL | C | B | 72 |
| 215/60R16 99 V XL | C | B | 72 |
| 205/55R16 94 V XL | C | B | 72 |
| 205/55R16 94 V XL | C | B | 72 |
| 205/60R16 92 H | C | B | 72 |
| 205/60R16 92 H | C | B | 72 |
| 17 Zoll | |||
| 205/50R17 93 V | C | B | 72 |
| 225/45R17 94 V | C | B | 72 |
| 225/50R17 98 V | C | B | 72 |
| 205/50R17 93 W XL | C | B | 72 |
| 205/50R17 93 V XL | C | B | 72 |
| 225/45R17 94 V XL | C | B | 72 |
| 225/45R17 94 V XL | C | B | 72 |
| 225/50R17 98 V XL | C | B | 72 |
| 225/50R17 98 V XL | C | B | 72 |
| 215/55R17 98 W XL | C | B | 72 |
| 235/65R17 108 V XL | B | B | 72 |
| 205/50R17 93 W XL | C | B | 72 |
| 205/50R17 93 W XL | C | B | 72 |
| 215/55R17 98 W XL | C | B | 72 |
| 215/55R17 98 W XL | C | B | 72 |
| 235/65R17 108 V XL | B | B | 72 |
| 235/65R17 108 V XL | B | B | 72 |
| 225/45R17 94 V XL | C | B | 72 |
| 225/45R17 94 V XL | C | B | 72 |
| 225/50R17 98 V XL | C | B | 72 |
| 225/50R17 98 V XL | C | B | 72 |
| 205/50R17 93 W XL | C | B | 72 |
| 205/50R17 93 W XL | C | B | 72 |
| 18 Zoll | |||
| 225/40R18 92 Y XL | D | B | 72 |
| 225/40R18 92 Y XL | D | B | 72 |
| 225/40R18 92 Y XL | D | B | 72 |
Fragen und Antworten für die GT Radial 4Seasons
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Top 3 GT Radial 4Seasons Beurteilungen
Bei 82%
beim Fahren eines
MINI
(175/65 R15)
auf a combination of roads
für 15,000 average Kilometer
Habe diese Reifen jetzt an drei verschiedenen Autos montiert und eine Menge Meilen gesammelt. Ich werde jetzt nichts anderes mehr kaufen. Ich bin schon seit einiger Zeit vom Konzept der Ganzjahresreifen überzeugt (sie haben mich mehr als einmal aus der Klemme gerettet) und habe mich zuvor durch einen Satz Bridgestones (Wetterkontrollreifen) und Continentals (Ganzjahresreifen) durchgearbeitet. und die obligatorischen Michelin Cross-Climates. Diese GT-Radials sind genauso gut wie alle drei, aber weitaus günstiger. Vor allem die Michelin-Sorten sind meiner Meinung nach wahnsinnig teuer für das, was man bekommt. Tatsächlich sind die GTs besonders preiswert, wenn man bedenkt, wie lange sie halten. Kein Scherz, nach 30.000 Meilen haben Sie immer noch reichlich Profil übrig. Die anderen hielten bestenfalls 20/25.000 durch, bevor der Grip dramatisch nachließ. Außerdem sind sie leise (für einen Ganzjahresreifen) und sehr laufruhig/komfortabel. Ich fahre nicht wie ein Idiot, aber sie liefern das Feedback und das Nass-/Trockenhandling und Bremsverhalten, das ich jemals brauchen könnte. Wahrscheinlich nicht der Allerbeste bei Schnee, aber (natürlich) weitaus besser als normale Sommerreifen und erwies sich auch bei den sehr eisigen Bedingungen, die wir letztes Jahr hatten, hervorragend. Auf einer nassen Autobahn erwecken sie großes Vertrauen und sorgen für eine schnurgerade Spur. Wenn Sie vier Reifen kaufen (und das sollten Sie nach Möglichkeit tun), ist das eine große Ersparnis gegenüber den „Premium“-Reifen. Es dauert ein paar hundert Kilometer, bis sie eingelaufen sind, aber wenn sie einmal eingelaufen sind, werden Sie erstaunt sein, wie griffig sie unter allen Bedingungen sind. Sehr empfehlenswert.
Bei 24%
beim Fahren eines
Peugeot Traveller 2019 model
(225/55 R17)
auf a combination of roads
für 10 easy going Kilometer
Honda Civic 1.6i VTEC Eco
(205/55 R16)
auf mostly town
für 6,000 easy going Kilometer
Es ist ein guter Reifen und hält lange, würde sie wieder kaufen
Sind Sie den GT Radial 4Seasons reife gefahren?
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Latest GT Radial 4Seasons Beurteilungen
Suzuki
(185/60 R15 H)
auf mostly country roads
für 0 easy going Kilometer
Nur auf Empfehlung angepasst. Ich werde später aktualisieren.
Bei 50%
beim Fahren eines
Fiat Panda 4 x4
(175/65 R15)
auf mostly town
für 1,500 spirited Kilometer
Frühe Tage 1000 Meilen, anfangs sehr gut, Regen dieser Woche = Austrocknen / feuchte Kreisverkehre etwas haarig im Vergleich zu alten Maxxis ASP2- und Conti Winter-Kontakten. Ich musste nie mit alten Reifen von trockenen Geschwindigkeiten abbremsen! GT Radial gut nass / feucht beim geradlinigen Bremsen nur Kreisverkehre geben momentan Probleme.
Vielleicht sind die Straßen fettig, aber nach Regengüssen hätte ich gedacht, sauber gewaschen. Wir werden sehen, wie sich Zeit und Wetter ändern.
Vielleicht sind die Straßen fettig, aber nach Regengüssen hätte ich gedacht, sauber gewaschen. Wir werden sehen, wie sich Zeit und Wetter ändern.
Bei 84%
beim Fahren eines
Volkswagen Golf
(225/45 R17 V)
auf mostly country roads
für 10,500 average Kilometer
Kaufte diese gt radial als Empfehlungen von meinem Händler vor Ort zu einem Bruchteil des Preises des ausgestellten Kreuzklimas. Sehr glücklich nach 4 Monaten Fahrt. Sehr komfortabel, gibt gutes Vertrauen auf nassen Straßen und kommt auf trockenen Straßen gut zurecht. Sofar fuhr ungefähr 10.000 Meilen und das Profil ist wie neu! Diese Reifen halten !!
Sehr zu empfehlen, verwenden Sie das Geld über dem französischen Premium-Reifen!
Sehr zu empfehlen, verwenden Sie das Geld über dem französischen Premium-Reifen!
Bei 83%
beim Fahren eines
Vauxhall Astra SRi
(205/55 R16 V)
auf a combination of roads
für 5,000 average Kilometer
Ein ausgezeichneter Ganzjahresreifen. Funktioniert gut unter allen Bedingungen. Habe sie auf Schnee & Eis ausprobiert, ohne Probleme gut abgeschnitten.
Ich habe für meinen Astra K ein 4er-Set zu etwa 2/3 des Preises von Cross Climates gekauft. Ich wurde überhaupt nicht enttäuscht.
Sie fühlen sich unter allen Straßenbedingungen sicher.
Vorbei sind die Zeiten, in denen ich jetzt einen Winter- und Sommerreifensatz gekauft habe. GT Radial hat sein Spiel mit diesem Ganzjahresreifen zu einem Schnäppchenpreis verbessert.
Ich habe für meinen Astra K ein 4er-Set zu etwa 2/3 des Preises von Cross Climates gekauft. Ich wurde überhaupt nicht enttäuscht.
Sie fühlen sich unter allen Straßenbedingungen sicher.
Vorbei sind die Zeiten, in denen ich jetzt einen Winter- und Sommerreifensatz gekauft habe. GT Radial hat sein Spiel mit diesem Ganzjahresreifen zu einem Schnäppchenpreis verbessert.
