- Volkswagen Golf MK7 GTI
- 225/40 R18
- 6.437 km
- Vorwiegend Landstraße
- Temperamentvoll
Fahrerbewertungen zum Falken Azenis FK510
Diesen Reifen bewertenWas Fahrer sagen zusammengefasst aus 142 Bewertungen
Besitzer bewerten den Falken Azenis FK510 allgemein als einen griffigen, vertrauenswürdigen Ultra-Hochleistungsreifen, mit starkem Lob für die Trockenhaftung und durchweg guter Nassenhaftung. Etwa ein Viertel bis ein Drittel der Besitzer hebt auch das starke Preis-Leistungs-Verhältnis hervor, sowie generell guten Fahrkomfort und akzeptable bis leise Geräuschentwicklung auf der Straße. Der Hauptnachteil ist der Verschleiß: Etwa einer von fünf Besitzern beschwert sich über eine kurze Lebensdauer der Lauffläche, und eine kleinere Gruppe berichtet auch, dass die Leistung nachlassen kann, wenn der Reifen abgenutzt ist.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 143 Bewertungen
Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.
Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 156 Bewertungen
- Fahrerwertung 81%
- Trockenhaftung 88%
- Nassgriff 87%
- Straßenfeedback 82%
- Progressivität 81%
- Komfort 76%
- Verschleiß 71%
Falken Azenis FK510 Bewertungen - Seite 10
- Alfa Romeo Giulia QF
- 225/45 R18 W
- 14.484 km
- Vorwiegend Landstraße
- Temperamentvoll
- Jaguar XKR
- 275/35 R20 W
- 8.047 km
- Kombination verschiedener Straßen
- Temperamentvoll
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Falken Azenis FK510? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
- Chrysler 300C
- 255/45 R20 W
- 1.609 km
- Kombination verschiedener Straßen
- Temperamentvoll
- Volkswagen Golf 7 GTI PP DSG
- 225/40 R18
- 8.047 km
- Vorwiegend Landstraße
- Temperamentvoll
- Renault clio 197
- 215/45 R17
- Kombination verschiedener Straßen
- Temperamentvoll
https://youtu.be/QseDx-aBaK4?t=5m40s
- Skoda Octavia
- 225/45 R17
- 32.187 km
- Kombination verschiedener Straßen
- Durchschnitt
- BMW 1 series
- 245/35 R18
- 3.219 km
- Kombination verschiedener Straßen
- Temperamentvoll
- Ford Falcon FGX XR8
- 275/30 R19 W
- 805 km
- Vorwiegend Landstraße
- Durchschnitt
Froh, dass ich gewartet habe und so ein guter Preis. Betrachtete MPS4s, aber in Neuseeland sind sie etwa $ 2k ausgestattet. Gespeichert über NZ $ 700.
Der Tyre Guy überbot sie, also waren sie ziemlich hart, bis ich mit den Factory PSI Einstellungen (39 fr und 41rr)
ging Ich habe eine große RWD-Limousine, die 500 PS macht und ich denke, dass es mit den breiten 3,5-Rillen schwierig sein könnte, HP auf die Straße zu bringen. Sobald die Form Freigabe ab und steigen auf Temp ... nicht zu schlecht. Ein bisschen Unterstueck zuerst, wenn man es auf Gas kippt, aber dann ergreift und benimmt sich gut.
In der Nasse sind diese Dinge episch, Traktion ist nicht von dieser Welt und verfolgt gut durch High-Speed-Ecken.
Frühere Reifen waren NEXEN SU1s
Nicht sicher von der Abnutzung, da sie nur auf 3 Wochen gehabt haben. Wenn ich 30000km von ihnen schaffe, werden sie begeistert sein.
Danke, dass Sie diese Reifen vorgeschlagen haben und sie jedem empfehlen, der zuhört.
- Kia Motors
- 215/45 R17 W
- 11.265 km
- Kombination verschiedener Straßen
- Temperamentvoll
Das Schlimmste an den 510ern ist ihre Abnutzungsrate ... sie tragen sich verdammt schnell ... ich werde überrascht sein, wenn sie 12 km lang halten ...
Das zweite Problem ist, dass sie auf rutschigen Straßen etwas besser sein könnten ... 914 waren besser, wenn man 9/10 bedenkt
Abgesehen davon sind die Reifen unter Druck wunderbar zu handhaben, ihre Seiten sind solide und Sie fühlen sich sicher
- BMW 428i m sport coupe
- 225/45 R17
- 161 km
- Kombination verschiedener Straßen
- Temperamentvoll
- BMW 428i m sport coupe
- 255/35 R19 W
- 80 km
- Kombination verschiedener Straßen
- Temperamentvoll
Ich bin sehr beeindruckt von den Reifen. Sie sind sehr neu hier und sind 20-25% billiger als die ähnliche Michelin PS4S.
Die Leistung ist vergleichbar mit der PSS. Es ist Straßenlage und Handhabung ist vergleichbar, wenn nicht ein bisschen besser. Zunächst einmal sind die Reifen sehr viel leichter und ich spürte sofort, dass die Lenkleistung deutlich geringer ist, Lenkung ist schärfer, Komfort ist besser als beim Michelin. Die Dämpfung von Wellen ist besser und gedämpfter. Bremsen ist auch besser. Es ist merklich ruhiger als PS4 auf meinen Söhnen Focus und der PSS auf meiner 4er-Serie. Mein einziger Kritikpunkt ist, dass es die Lenkung bei Geschwindigkeiten etwas zu leicht und zu nervös gemacht hat.
Bislang gibt es keinen nennenswerten Leistungsverlust durch den niedrigeren Preis.
Ich werde auf den ersten Regen, meine bevorstehende Langstreckenfahrt und langfristige Abnutzung warten, um diesen Bericht in diesen Punkten zu überarbeiten.
Keine Bewertungen entsprechen diesen Filtern.
Finden Sie Ihren nächsten Reifen
Alle ReifentestsDie neuesten Tyre Reviews Tests
- Okt. 2026Die BESTEN Allwetterreifen für 2026/27 →
- Okt. 2026Ganzjahresreifen vs. All-Terrain-Reifen im Test: Brauchen Sie wirklich All-Terrain-Reifen? →
- Okt. 2026Die BESTEN Winterreifen für 2026/27 →
Sommerreifen
Ganzjahresreifen
Winterreifen
SUV- und All-Terrain-Reifen
Trackday-Reifen
Welche Reifen fahren Sie?
Sie lesen echte Erfahrungsberichte anderer Fahrer - fügen Sie Ihren hinzu und helfen Sie dem nächsten Käufer, die richtigen Reifen zu wählen.

