Dunlop GP Racer D212

Der D212 GP Racer verfügt über mehrere rennerprobte Technologien, darunter:

  • Eine neue Multi-Tread-Mischung für verbesserte Haltbarkeit, Aufwärmzeit und ultimativen Grip.
  • Das revolutionäre NTEC-System, das eine Druckeinstellung für optimale Leistung auf der Straße oder auf der Rennstrecke ermöglicht
  • Der Reifen verfügt außerdem über ein neu entwickeltes Vorder- und Hinterreifenprofil, um die Agilität und das Vertrauen des Fahrers zu erhöhen.

Zu diesen Technologien zählen Erkenntnisse aus der Arbeit an Dunlops professionellem Rennreifen GP Pro D212, einem Reifen, mit dem Michael Dunlop im Jahr 2013 seinen Rundenrekord in der Isle of Man TT-Klasse mit 211,4 km/h aufstellte – schneller als er es auf einem Superbike mit Slicks geschafft hatte.

Reifenbeurteilungs-Daten von 1 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 81% über 800 gefahrenen Kilometern.

Trockenhaftung 90%
Nassgriff 60%
Straßenfeedback 80%
Progressivität 90%
Verschleiß 80%
Komfort 70%
Kaufempfehlung 100%

The GP Racer D212 is unranked of 7 Summer Trackday and Competition Reifen.

Dieser Reifen ersetzte den Dunlop GP Racer D211.

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Latest Dunlop GP Racer D212 Beurteilungen

Bei 81% beim Fahren eines Honda 1.6 I DTEC (120/70 R17) auf mostly country roads für 800 spirited Kilometer
Sehr lustiger Reifen für Supersport-Bikes, da er sich sehr weit neigen kann, sich dreht, wenn Sie ihn in der Kurve näher brauchen, ein Grip-Gefühl hat, das nicht mit Standard-Straßenreifen vergleichbar ist. Teuer, aber wunderschön.
Helpful 71 - Reifen beurteilt in August 20, 2020